AVTOMOBILIZEM.com

Eni ste pa res čudni .. Pa lahko bi imela tudi 3,5 če bi jo vozil na neki relaciji navzdol kje ni treba nič pospeševat.
Seveda je treba potem tudi nazaj po tej isti relaciji, kar bi porabo seveda dvignilo.

Jaz pač imam neko svojo relacijo ki jo ponavadi uporabim in primerjam porabo različnih avtomobilov. Seveda ni nujno da so pogoji na cesti vedno enaki pa vseeno. Ena približna primerjava pa je. To samo zato ker pač ne verjamem tovarniškim podatkom, novinarskim meritvam....tudi kakšnem laiku ne verjamem, ker lahko da ima čisto drugačen slog vožnje. Najraje se SAM prepričam in poskušam iti v obe skrajnosti ...umirjeno in agresivno.

Evo tukaj malo poglej viewtopic.php?f=18&t=97671&start=300#p1619139
Imaš video posnetke porabe iste te relacije. Najbrž boš opazil podobno prevožene kilometre

V tem primeru sem recimo ugotovil da sta Mazda in Golf definitivno bolj varčna.

To kar si pisal ob porabi golfa 7 ki ti je kazala na potovalnem računalniku lahko mirne duše dodaš še pol litra, ker potovalni računalnik je daleč od točnega. Moj prijatelj ima 1.2 tsi in ima povprečno porabo na 10000km 6.2 po potovalnem računalniku, na roke zračunano pa 6.8, pa je umirjen voznik. Pa še teren je odvisen kot si omenil tja lahko imaš 4.7 nazaj pa npr. 7.3.
gume 235 proti 205 je pa neprimerljiva primerjava saj je razlika v porabi kar velika.
Za zanimivost i3, kjer je zelo poudarek na porabi, ima širino pnevmatik 155 in na osnovi ET-ja felgne nekako skorigirajo izgubo širine pnevmatike da se ne prevržeš.

For bi se mojga 2.5T spravu na 6l

Seveda! Vse za manj izpustov!

Mene pa zanima, če je kdo že probal nove žaromete, ter kako je z sedeži (tistimi z masažo).

For z menjalnikom je pa tako, da je še vedno stari M32, ki ima zelo slab sloves.

Zdaj so testni avti baje preveč zasedani ...bo treba malo počakat za za kakšno nočno vožnjo.

Pa čist tko mimogrede ...so kar optimisti glede cene.

Hja, čar imeti prvi model je zgleda prehud...osebno pa bi jaz počakal, da bo več informacij od novopečenih lastnikov in da bodo odpravili otroške bolezni. Potem pa bodo tudi cene padle, ko mine čas "pobiranja smetane"...V bistvu pridobi kupec, če le ima dovolj potrpljenja, da počaka leto ali dve.

Glede cen so v salonih so fajn popusti kakor sem videl, sploh sedaj ko imajo akcijo božičnica.

Na stari ali že novi model Astre? Če je na stari model že razumem, da želijo počistiti skladišča, ampak da bi že na novega toliko spuščali - saj jim nič ne ostane za kasneje spuščat!

No, nisem iz marketinga, že vedo kar delajo...

Včeraj so na slovenski predstavitvi dejali, da je zdaj v igri božičnica - dobiš gratis zimski paket (gretje volana, sedežev), začetnega popusta je pa zaenkrat 1.000-1.500 evrov, ampak le do novega leta.

Glede starih modelov imajo pa na zalogi predvsem karavane, saj pride novi Sports Tourer šele spomladi in morajo imeti na voljo karavane, predvsem za podjetja. Novi matrični žarometi so pa nori, res dobro svetijo in delajo. Več pa ob konkretnem testu.

http://www.avtomobilizem.com/predstavit ... 4-11-2015/

lpg

Gapiii je napisal/-a:Včeraj so na slovenski predstavitvi dejali, da je zdaj v igri božičnica - dobiš gratis zimski paket (gretje volana, sedežev), začetnega popusta je pa zaenkrat 1.000-1.500 evrov, ampak le do novega leta.

lpg

Akcija! samo še do.... Tipični kapitalistični bullshit, kar veliko ljudi nasede kot da se prodajajo vroče žemljice.
Isto je z "popustom" na financiranje, ki ga poplačaš z višjimi obrestmi.

Drugače se mi zdi nova astra med boljšimi v svojem razredu.

Mene vizuelno pusti hladnega. Nič posebnega.

Firediver je napisal/-a:Na stari ali že novi model Astre? Če je na stari model že razumem, da želijo počistiti skladišča, ampak da bi že na novega toliko spuščali - saj jim nič ne ostane za kasneje spuščat!

No, nisem iz marketinga, že vedo kar delajo...

Na novi - 3 dni od predstavitve je bila razstavljena iz 17,5 na 15,5 skupaj z financiranjem - sva z drago kar pogledala pa sedaj razmišlja če nebi kar raje novo Astro namesto Corse. Bomo videli po testni vožnji kako pa kaj.

Evo, včeraj vozil novo Astro 1.6 136KM, dizla.
Da malo opišem:
- avto mi je na zunaj ZELO všeč, trenutno nima konkurence (moje mnenje),
- notri prav tako zelo všečen voz, edino tista piano zadeva zna bit malo moteča (zaradi odtisov),
- prostora na zadnji klopi je res ogromno,
- sedi se zelo nizko, avto je trd, so pa zato boljše dimenzije gum (manj denarja),
- ni toliko gumbov pa zdi se mi, da bo manj čričkov glede na to kako je sestavljena armatura,
- sedeži so se mi zdeli prav tako dobri, lepo so objeli moj hrbet (pa nisem glih droben),
- volan soliden, menjalnik je prav tako zelo lepo prestavljal (nič zatikanja),
- sistemov kot so (zaviranje v sili) nisem sprobal, mrtvi kot je deloval brezhibno, žaromete nisem mogel sprobat, ker sem vozil podnevi,
- zaslon na dotik je deloval hitro,
- nisem zaznal turbo luknje (avto lepo vleče), je pa za moj okus še vedno premalo (bo treba sprobat 1.6 160 KM, dizla, ko pride),
- motor je tih, sama poraba (žgal sem ga ko psa, mi je računalnik kazal 7,3 porabe, kar se mi zdi dobro, vem, da je to potrebno vzeti z rezervo),
Stvari, ki me motijo je zelo malo, so pa:
- pri večjih hitrostih sem zaznal čuden zvok, kakor, da ni nekaj dobro pritrjeno (na zunanji strani),
- števci za kilometre in obrate so premajhni,
- majhen prtljažnik,
- ozvočenje solidno, lahko bi bilo boljše,

Skratka avto se mi je v celoti zdel dober, bomo pa čez čas videli kako in kaj. Pozabil sem vprašat, če se, da izklopit start/stop sistem (upam, da je možno, ker me to moti).

Bo GTC še?

emozul pravi:
"avto mi je na zunaj ZELO všeč, trenutno nima konkurence (moje mnenje)" ,to je res tvoje mnenje
Prostora zadaj je res dovolj,ampak,samo za dva,klop se prehitro konča,tisti del do konca karoserije (blatnika) je preširok,zato je cela klop nekoliko preozka.Cenovno je dobro pozicionirana,kljub temu spet pogledujem proti "zastareli" Giulietti,čeprav se po ceni in dodatkih (novitetah) ne more kosat z Astro,ampak,ne potrebujem tega.
Vsekakor je Astra,zame,avto leta v Slo in širše.

emozul je napisal/-a: Pozabil sem vprašat, če se, da izklopit start/stop sistem (upam, da je možno, ker me to moti).

Ta sistem se ne sme sklopiti oz se ga tudi ne da. Lahko ga sklopiš samo pri vsakem zagonu motorja, da bi bil pa skoz izklopljen se ga pa ne da brez testerja

Torej...s testerjem se ga da za stalno izklopiti ali ne?

Firediver je napisal/-a:Torej...s testerjem se ga da za stalno izklopiti ali ne?

Ja 100%

xxl je napisal/-a:emozul pravi:
"avto mi je na zunaj ZELO všeč, trenutno nima konkurence (moje mnenje)" ,to je res tvoje mnenje
Prostora zadaj je res dovolj,ampak,samo za dva,klop se prehitro konča,tisti del do konca karoserije (blatnika) je preširok,zato je cela klop nekoliko preozka.Cenovno je dobro pozicionirana,kljub temu spet pogledujem proti "zastareli" Giulietti,čeprav se po ceni in dodatkih (novitetah) ne more kosat z Astro,ampak,ne potrebujem tega.
Vsekakor je Astra,zame,avto leta v Slo in širše.

Ja, zanimivo bo, kako bo z avtom leta.