uradno? ....bomo videli v naj kot eni uri :






slike: http://worldscoop.forumpro.fr

Simpatičen

Kako lušten avto. Takoj bi ga kupil.

RS bo strup, že vidim!

fičo RS

207sport je napisal/-a:fičo RS

eh, ja... no ja... :





....podobnost bostaja, še posebej s strani, je pa Twile vendarle malenkost bolj škatlast in proti strehi manj "špičast". tako, da me ni pretirano strah, da se ju v živo ne bi z lahkoto ločilo

To je to za danes, več slik in uradno sporočilo sledijo ob polnoči

akhhhm.... a se meni sam zdi al so tudi Twingaču namontirali fiksna okna na zadnjem paru vrat?!? ...oziroma taka, na pol fiksna..."pop-up", kot Cactusu...

Ni švoh, kaj že obstaja kakšna slika notranjosti?

Ne še.

Ni slab, oz. nebi bil, če ne bi praktično isti že obstajal. Fiat 500 namrec, takoj ko sem videl sliko sm si reku tole je isti fičko, neka vmesna med 500 in 500L. Res, da je kriza, samo da nemorejo kaj svojega oblikovat pri renoju je pa res fail, pa tako se širokoustijo v reklamah o francoskem dizajnu pa take pa to. Tisle na zgornji sliki se zgleda kot tipičen abarth, tako barvna kombinacija kot platišča.

Po tisti sliki iz L'Automobile Magazine sem mislil/upal, da oblika v osnovi bila sodobna, bolj civilizirana različica tega:



...kar je dajal slutit tudi TwinFun koncept... nastalo je pa to (se opravičujem za izraz) sranje...

Treba bo videt v živo,vsekakor korak naprej v primerjavi s katastrofo od prejšnje generacije,žal pa daleč od legendarne prve generacije.

Dober jim je uspel. Je simpatičen, je všečen, je zanimiv in za moje oči tudi neprimerljiv s FIAT-om 500, kar se bo, verjamem da, pokazalo v živo.

Se spominjam, da je bil aktualni Twingo kar velik dolgcajt, ko je prišel ven, zato se nikoli ni prikupil ljudem. In tudi tukaj je verjetno razlog, da so stvar zastavili drugače, oz. bolj ambiciozno, če hočete...

Tiščanje stare petke turbo v temo novega Twinga se mi je zmeraj zdelo pretirano, čeprav si je te primerjave, zaradi podobnosti, proizvajalec zakuhal sam. Zdaj imajo prostor, da naredijo še en avto s tremi vrati med Twingom in Cliom v stilu stare petke turbo, da bo zadeva rešena.

Nove fotografije. Ker so velike slike sem dal samo bližnjice nanje...

http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/twingo11.jpg
http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/twingo12.jpg
http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/twingo13.jpg
http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/twingo14.jpg
http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/twingo15.jpg
http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/twingo16.jpg
http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/twingo17.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=FtDwDT15CwM

Meni se primerjava sploh ne zdi zgrešena, koncept ji je bil "zelo podoben", pri končnem izdelku so se pa odločili luči zategnit v špico in spredaj naredit okroglino skoraj v stilu "fičota". Po mojem mnenju so odličen koncept po nepotrebnem "uničili". Saj ni tako grozen, ampak mi je res žal zapravljenega koncepta...

Ti povem Storio, ki je imela zelo velik vpliv na relativno slabo prodajo aktualnega Twinga?

Bistvena prednost prvega Twinga je bila maximalna prostornost v majhnem avtu. Prostornost novege glede na zaobljeno obliko deluje precej utesnjeno, tudi sama predstavitev je narejena samo s poudarkom zunanje oblike.

Kako bi lahko posnemal R5? kaj bi bilo potem spredaj v dolgi havbi? Prtljažnik?

Lignage je napisal/-a:http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/twingo13.jpg

evo, sem reku.... fiksna oziroma, "klipsna" šajba na zadnjih vratih.... pr Citroenih je blo čez šipo zadnjih vrat, katere se ne da spustit v vrata, hudega vsesplošnega jamranja in zgražanja.... me zanima, če bo to koga motlo na Twnigiču

Precej zanimiv Twičo!

A tako, kot je dejal že @bostjannn, gre že za viden design (Fiat 500). In tudi detajl zadnjih zatemnjenih prtljažnih vrat me brezUp!no spominja na nekega drugega malčka A kakorkoli že, kot celota mi deluje izjemno simpatično in prikupno. Ter je svetlobna leta daleč od zadnje generacije Twinga, ki je deloval tako konfekcijsko in žal tudi brezdušno, da bi ga lahko postavil zgolj na police Hofra.

Če bo novi Twingo bistveno nižje cenovno pozicioniran od Fiata 500, bi znal biti prodajni hit. Deloma malček tudi zaradi tega, ker bo marsikatera predstavnica nanj gledala kot wannabe500, saj ji je originalni 500 le predrag. Hkrati pa prihaja na trg v dokaj neugodnem trenutku, ko PSA/Toyota iz svoje maternice na plano spravlja prenovljen trojček malčkov (btw, zunanjost P108 je že uradno znana), ki bo s svojim designom takisto razburjal.

Sam sicer vidim največjo prednost (in tudi slabost) Twinga v zadnjem pogonu ter posledično najverjetneje precej igrivem značaju. A bo hkrati le-ta prestrašil marsikatero komaj polnoletno deklino, ko si bo kot prvi avtomobil(ček) privoščila novega Twiča, pa jo bo povsem neizkušeno (vozniško seveda - da ne bi kaj drugega mislili!) pričelo obračati na frišnem snegu. Ter pričela istočasno že v avtomobilu preko svojega iPhona histerično objavljati na svoj FB profil, da Twičo ni za babe, ker je prenevaren.