AVTOMOBILIZEM.com

Dejte mi nekaj razložit, zakaj npr. če prvič padeš, moraš plačat tehničnega, sej si padel. Ampak OK, zakaj potem drugič, ko ti preverijo le, če imaš tisto potrebno (dajem primer) žarnico, zaradi katere si padel, ti znova zaračunajo, kot da so delali pregled celega vozila.

Kaj narest, pustit drugič tam prometno, pa še enkrat pridet, čez par dni oz. dokler ne zrihtaš avto? Res se mi zdi neumno 2x plačevat za eno neumno malenkost.

sej se ne plača dvakrat... greš prvič in plačaš, če kej ne štima, maš (se mi zdi) da tri delovne dni da popravš, greš nazaj s tistim listom, kjer piše kaj je blo narobe, pogledajo če je popravlen in to je to...

c.o.b., hvala ti!

V bistvu ponovni pregled plačaš (vsaj jaz sem ga), sicer ne v celoti, mene je ponovni pregled prišel malo čez 5 €. Drugo je pa tako, kot je opisal c.o.b.; če kaj ne štima imaš tri delovne dni, da zadevo urediš in nato ponovno prideš.

preventivne tehnične preglede se tudi plača?? mi se zdi, da so zastonj. če kej ni ziher, pejte prej na preventivnega, pol na ta pravega. je pa spet vprašanje, če bodo vse pregledal kar morjo.

Karletto je napisal/-a:preventivne tehnične preglede se tudi plača?? mi se zdi, da so zastonj. če kej ni ziher, pejte prej na preventivnega, pol na ta pravega. je pa spet vprašanje, če bodo vse pregledal kar morjo.

Pri AMZS je zastonj, če si njihov član.

dejstvo je da pr lokalnih podjetnikih kjer delajo te preglede se usak pregled plača usakič posebej. samo na lpp in amzsju če avto ni brezhibn ti dajo 3 dni časa da urediš zadeve in ne plačaš nič. tako je bilo pri meni. če se pa vidi da se še kej spoznaš na avtomobile in te stvari je pa še bistveno lažje in te na sporne stvari sam opozorijo kot so npr kšne nalepke na šipah, žarnce za zamenat itd.