AVTOMOBILIZEM.com

pskoda:
Zakaj je greh predelat športnega Megana na LPG? Ko se voziš za dušo mu spustiš noter benz, da ga ne zjebeš, vse ostalo pa se voziš relativno poceni.

limas:
Saj ravno neke takšne varjante iščem. Saj Fiesta ST je turbo bencinar z malo kubaturo in posledično relativno nizko porabo ob zmerni vožnji.


Mogoče sem vas z Meganom 275 Trophy preveč zavedel. Če bi vzel karkoli v tem rangu je omenjeni itak brez pametne konkurence, dodal bi LPG in sem na konju. Vendar v osnovi ne rabim takšnega dirkalnika, ki konec koncev niti ni briljant z vidika zanesljivosti. Mazda 3 Sport bi bila kot že rečeno dosti bolj optimalna izbira.
Iščem pač še kakšno pametno alternativo Fiesti ST in Mazdi 3 Sport, da potem potegnem črto, se odločim in začnem čekirati ustrezne primerke na trgu.

LPG in megan rs pač iz mojega vidika ne gre skupaj in mi je smešno. Kot bi se delal norca iz renault sport-a.
Ta avto kar kriči po predelavah ne pa po plinu

Pa ravno na tak avto ki zna nekaj več spit se zelo splača montirat plin. Tistih par konjev manj bo zanemarljivih, voziš se pa skoraj polovico ceneje in je hitro poplačano vse skupaj... V bistvu če nočeš dizla oz. ti ne pride v upoštev (samo kratke vožnje itd.) je to edina opcija, da se koliko toliko poceni pelješ z močnejšim avtom... Je pač rs na plin, pa kaj potem

Edini problem je,da v Sloveniji nihče ne zna optimizirat plinske naprave da bi delala brezhibno.

Ravno to! Če spustimo opcijo LPG-ja, so možnosti samo dve - ali delati za bencin ali pa se pač zadovoljiti z zelo! omejeno zmogljivostjo avta. V tem cenovnem rangu pač dizli ne prinesejo nekega pametnega performanca.

Če se vrnemo na Megana Trophya... Ima kdo kakšne izkušnje z LPG sistemi v športnih avtih?

mikika je napisal/-a:Edini problem je,da v Sloveniji nihče ne zna optimizirat plinske naprave da bi delala brezhibno.

Pri prinsu kr obvladajo zadevo.

Maš enga Red Bull edition na netu. Poklič pa praš kako se njemu obnese. Ali pa povprašej na Renault forumu pa ti bo odgovoril...

Na netu sta dva Red Bull Edition Megana, ampak koliko vidim noben na LPG.

http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=10946621

http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=10907748

Kaj si imel v mislih?

Ta drugi goriški je imel plin. Ne vem pa če ga ima še.

Če boš gledal prvega 100x preveri vse glede na to, da je avto star 3 leta in so se zamenjali že vsaj 3 lastniki

Zakaj je prvi 3 jurje dražji a imel je več lastnikov (predvidevam)? Dejansko komu pride na misel kupovati avto, ki je star 3 leta a ima za seboj že tri lastnike?

Za tak avto nič nenavadnega. Preveriš če vse štima in kupiš. Tisti, ki ga to moti, ima pa možnost za 12k več it po novega.

pskoda:
Res je. Zelo pomembna stvar pri rabljenem avtu, ki ga itak ne bi kupil brez temeljitega pregleda na uradnem servisu. Če lastnik nima kaj skrivati, potem tako ni težav. Če pa, potem pa tako bolje čimprej pobrati šila in kopita ne glede na ugodno ceno.

Lpg tudi ni za kratke vožnje.

upam da nebo nič narobe če si sposodim temo drugo leto nekje v začetku poletja nameravam menjati avto... v poštev pridejo samo bencinarji (letno delam max 20k kilometrov) in ker sem kar konkretni laik kaj se tiče motorjev itd. sem se obrnil na vas. glede cene se menimo nekje max 25k€ nekak sem se zaljubil v a5ko 1.8 ( http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... s%20Spor...) in me zanima kako se kaj odnesejo ti motorji? če ima kdo kak predlog glede avta pa prosim na dan z njim hvala za pomoč