A mi res noben ne more pomagati pri moji delemi glede Honde?

Nekih posebnih težav z accordi ni bilo oz naj nebi bilo. Tast ga ima, l2007, do sedaj nobenih okvar, samo redni servisi.
Servis je cca 250-300 eur. Zelo hvalijo servis v Rečici ob Paki (Selič). Sam še tam nisem bil, večinoma sem vse urejal v Lj (AC).
Ob nakupu se naj pogleda sklopka, menjalnik ter morebitna poraba olja.

Dizel ali bencin?

Pred časom je nekdo kupoval nov avto za 30.000 eur. Baje je bil prvi lastnik Accorda 2.2 dizla s katerim je naredil čudo kilometrov, saj je vozil zelo dolge razdalje. Zanimalo ga je, kateri nov avto bi lahko naredil toliko kilometrov kot njegova Honda, mislim da je naredil čez 400t km brez ene tezave. Preberi si:

http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=101832&p=1656733&hilit=30.000+accord#p1656733

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=886 ... EC%20Sport
Servisi pod 100€, ketna, pije 7,5l lepo se pelje. Mene ta stari dizel v hondi ni navdušil ko ga je kolega imel. Bencinc je veliko boljša Honda

Avtor teme dela dnevno 140km, tako da bo dizel bolj pameten nakup.

Carlito149 je napisal/-a:Avtor teme dela dnevno 140km, tako da bo dizel bolj pameten nakup.

Honda Accord dizel za pet tisočakov ne vem, če bo ravno pameten nakup.

mtl je napisal/-a:

Carlito149 je napisal/-a:Avtor teme dela dnevno 140km, tako da bo dizel bolj pameten nakup.

Honda Accord dizel za pet tisočakov ne vem, če bo ravno pameten nakup.

In to za liter in pol razlike v porabi?!

accord dizel 140ps poraba 6,55
accord bencin 155ps poraba 9

2,5 litra razlike oz. skromnih 3,5 EUR na sto

mavrica je napisal/-a:accord dizel 140ps poraba 6,55
accord bencin 155ps poraba 9

2,5 litra razlike oz. skromnih 3,5 EUR na sto

Kje si pa ti našel 9l porabe za Accorda. Tudi če ga bolj dinamično voziš je poraba ne bo šla prek 8,5l. Pa tako ne voziš vsak dan. Normalen voznik, omejitve, 7,5l.

To je podatek 72 vozil oz. njihovih lastnikov v Nemčiji (spritmonitor). Zame najbolj merodajen podatek. Pri nas, kjer so slabe ceste in slabši bencin, bi bila zagotovo poraba še višja.

Tisti, ki kupi Hondo z dizlom, je gotovo nadpovprečno šparoven - in tako tudi vozi ! - tisti z bencinarjem pa gotovo večkrat pritisne. To da tudi na spritmonitorju 1 l ali več razlike.

Kdo pa bo pritiskal hondo accord? To je avto za tiste, ko bi radi imeli passata ki je izdelan v japonski (s tem da ni rečeno, da je accord zares izdelana v JAP)

Za bencinsko 156ps verzijo acorda z ročnim menjalnikom je povprečje na spritmonitor pod 8l/100km.

esem je napisal/-a:Tisti, ki kupi Hondo z dizlom, je gotovo nadpovprečno šparoven - in tako tudi vozi ! - tisti z bencinarjem pa gotovo večkrat pritisne. To da tudi na spritmonitorju 1 l ali več razlike.

Kdor spremlja oz. beleži porabo, verjetno res bolj gleda na način vožnje, saj te potegne notri. Izkušnje na prevozih, ko veliko potujem z neznanci, mi pravijo, da ljudje z bencinci vozijo z veliko nižjo povprečno hitrostjo. Dizle pa zelo radi vrtijo do daske in praviloma ne gledajo na omejitve. To so moje izkušnje! Še posebno dobro se spomnim lastnika z bencinskim accordom, ki ima vikend v Izoli. Prva asociacija je bil on, pa je le eden izmed mnogih.

UDO1 je napisal/-a:Za bencinsko 156ps verzijo acorda z ročnim menjalnikom je povprečje na spritmonitor pod 8l/100km.

Pod 8l ?? To lahko zaokrožiš kar na okroglo, saj tistih 0,03 l res ni omembe vrednih. Bolj pomembno je, da je to nov motor v veliko dražjem accordu, saj je novejši model. V tem primeru ima tudi novejši 150ps dizel nižjo porabo kot starejši 140ps.

Hvala vsem za odgovore. Tudi sam sem nekoliko skeptičen, če bom za ta denar dobil Hondo, ki je ne bo potrebno veliko popravljati in ne bo imela 250000 km. Zaenkrat so na netu neke opcije pa me niso povsem prepričale.

Moja osebna izkušnja z Accordom je zelo pozitivna. Avto (2,2 ctdi, letnk 2004) sem imel šest let in z njim naredil 150.000km (na 65.000 podlage). Stroškov ni bilo razen servisov (300-350eur Ambrož in Tetra Mark) nobenih. Enkrat je že kezalo da bo treba menjat šobo, a je bila na koncu dovolj samo menjava tesnila.

Ko rečem nič, to pomeni res nič: na avtu je bil še prvi izpuh, prva sklopka, prvi amortizerji... Menjal sem edino akumulator in pa enkrat prednje diske.

Poraba je bila okoli 7l/100 km pri večinoma kar hitri vožnji. Če bi se trudi voziti varčno pa bi lahko bila vsaj liter nižja (ko je vozila žena je bila poraba 5,5). Zmotna je predstava da je dizel za "šparovce" in bencinar za stiskat. Sam imam kar težko nogo in mi je pri dizlu fajn da ne glede na to kaj delaš z avtom poraga ne gre v višav ampak recimo na 8, max 9 litrov, medtem ko je pri taki vožnji pri bencianrju hitro 12, lahko pa tudi do 15. Ko sem imel bencinarja, sem moral vedno bolj pazit oziroma mi na koncu vsi ti konji niso kaj dosti pomagali ker bi bila sicer poraba prevelika. Dizla pa lahko peljem kakor mi pač paše.

Slabosti avta:

-dragi servisi (ok, lahko se pelje k fušarju, a vseeno so deli dragi, v avto pa gre čez 6 litrov dragega olja)
-zastarela notranjost oziroma točneje elektronika (marsikoga to ne bo motilo, mene pa je, saj avto ni imel niti mp3 predvajalanika).
-glasen motor (čez čas se veriga raztegne in vsaj v prostem teku grdo ropota).

Navduši:

-podvozje
-kultiviran motor (razen v prostem teku)
-zmogljivosti
-sedeži in lega za volanom (v Superbu ne sedim niti približno tako dobro).

Priporočam!

(avto je bil sicer prodan slabi dve leti nazaj za nekaj manj kot 6 jurjev, na novega accorda pa nisem šel ker so cene ekxtra visoke)

Zelo lepo napisano.

Cweto je napisal/-a:Ko sem imel bencinarja, sem moral vedno bolj pazit oziroma mi na koncu vsi ti konji niso kaj dosti pomagali ker bi bila sicer poraba prevelika. Dizla pa lahko peljem kakor mi pač paše.

Lani sem kupoval ''nov'' rabljen avto. Razmišljal sem, da bi kupil dizla, ker delam dnevno 150 km. Potem sem kupil Hondo Civic 1.8 i-VTEC, letnik 2011. Poraba je znašala povprečno 7l/100 km. Po tehtnem premisleku sem se odločil, da bom avto predelal na plin. Odločil sem se za Prinsov sistem, zaradi tega ker obdržiš garancijo. Honda namreč edino Prins sisteme obravnava kot dovolj dobre, da avto še vedno obdrži garancijo. Ne me narobe razumet, ne hvalim Prinsa, ker je drag ko žafran. Čeprav težav zaenkrat še ni Skratka priporočam ti, kupi Hondo Accord bencin in jo predelaj na plin. Ko boš tankal boš imel nasmeh do ušes. Ne nasedaj pa marketinškim foram, ko govorijo, da bo predelava na plin povrnjena po 25k km. Računaj bolj na 60k km ali več. Odvisno od tvoje noge.

Veliko sreče pri nakupu.

Vsekakor lahko dobiš za 6.000 EUR tudi lep kos Accord-ke, saj se začnejo že pri 3.000 EUR.
Ali gledaš limuzino ali karavana?
Honde so nasplošno izjemno vzdržljivi avtomobili, servisi morda rahlo dražje a spet ne tako, kot pri nemških premium znamkah.
Glede na tvoje veliko število kilometrov, ki jih delaš dnevno, absolutno priporočam 2.2 diesel, motor ki je takrat dobil še celo nagrado za najboljši diesel agregat.