Za hatchback avtomobile ni ravno značilen velik prtljažnik...

C4 iz linka mi je malo sumljiv..v SLO pri C4 Exclusive oprema vsebuje električno parkirno zavoro že serijsko, zna bit, da manjka še kaken bombonček..mi smrdi, da je zadeva iz uvoza..

nisem mislil, prtljažnik velikosti kot pri karavanu...
aha, tiste avtomobile sem dal samo za primerjavo za znamko...

Firediver je napisal/-a:C4 iz linka mi je malo sumljiv..v SLO pri C4 Exclusive oprema vsebuje električno parkirno zavoro že serijsko, zna bit, da manjka še kaken bombonček..mi smrdi, da je zadeva iz uvoza..

Itak da je iz uvoza pa Giulietta tud. Ni pa to važno , če je avto ok, se ga pregleda tko kot je treba...

Vsi avti razen Golfa na linku so iz uvoza.

Tisti Citroen C4 je tudi, kilometri so zelo nizki in dvomim, da realni. Tisto ni Exclusive paket opreme. Veliko jih napiše da je Exclusive, da ljudi to privabi. Ima pa Business opremo, kateri do Exclusive manjkajo sprednji senzorji, krom dodatki (recimo pri meglenkah), električna ročna zavora ipd. Če ti je pomemben velik prtljažnik, je C4 dobra izbira, ker ima v svojem razredu največjega (408 litrov)

Kaj izbrati? Predvsem tisti avto, ki ti je najbolj všeč.

ni vse v lepoti. Lahko kake mašine niso najboljše...pa tudi za slabo pločevino sem slišal pri VW.drugače mi je pa astra najbolj všeč.

Mislim, da je Astra od vseh najbolj problematična. Črički in podobne neumnosti, ki pokvarijo vso lepoto avta.

hahehihoh je napisal/-a:Vsi avti razen Golfa na linku so iz uvoza.

Tisti Citroen C4 je tudi, kilometri so zelo nizki in dvomim, da realni. Tisto ni Exclusive paket opreme. Veliko jih napiše da je Exclusive, da ljudi to privabi. Ima pa Business opremo, kateri do Exclusive manjkajo sprednji senzorji, krom dodatki (recimo pri meglenkah), električna ročna zavora ipd. Če ti je pomemben velik prtljažnik, je C4 dobra izbira, ker ima v svojem razredu največjega (408 litrov)

Kaj izbrati? Predvsem tisti avto, ki ti je najbolj všeč.

Zanimivo, da Business opreme (kolikor vem) uradno ni bilo v SLO..no vsaj armaturka je ta lepša (mulitcolor števci), tako da se zame "pravi" C4 začne šele s tem nivojem. Z motorjem 1.6HDi (112/115KM, 6 prestav), pa nisem zasledil kakšnih problemov, ne pri sebi, ne pri znancih, ki ga imajo v Citroenih in Peugeotih.

aja ejej, škoda. kaj pa je problematično pri astrah?
aha aha, hvala.

Firediver je napisal/-a:

hahehihoh je napisal/-a:Vsi avti razen Golfa na linku so iz uvoza.

Tisti Citroen C4 je tudi, kilometri so zelo nizki in dvomim, da realni. Tisto ni Exclusive paket opreme. Veliko jih napiše da je Exclusive, da ljudi to privabi. Ima pa Business opremo, kateri do Exclusive manjkajo sprednji senzorji, krom dodatki (recimo pri meglenkah), električna ročna zavora ipd. Če ti je pomemben velik prtljažnik, je C4 dobra izbira, ker ima v svojem razredu največjega (408 litrov)

Kaj izbrati? Predvsem tisti avto, ki ti je najbolj všeč.

Zanimivo, da Business opreme (kolikor vem) uradno ni bilo v SLO..no vsaj armaturka je ta lepša (mulitcolor števci), tako da se zame "pravi" C4 začne šele s tem nivojem. Z motorjem 1.6HDi (112/115KM, 6 prestav), pa nisem zasledil kakšnih problemov, ne pri sebi, ne pri znancih, ki ga imajo v Citroenih in Peugeotih.

x2

V Sloveniji kupljeni Citroeni C4 imajo modre števce le tisti ki so v Exclusive opremi.

Kot praviš v Sloveniji ni Business opreme.

Tinerine je napisal/-a:Kateri avtomobil izbrati? Pogoj je da je star največ 4 leta, dizel, do 100 000 km, poceni servis velik prtljažnik, 5 vrat, črne barve...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=887 ... TI%20Sport
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=886 ... I-PDC-AV...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=873 ... 20Distin...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=889 ... 0kot%20nov
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=863 ... 01.5%20DCI

Tukaj noben nima manj kot 100.000km razen na števcu

hahehihoh je napisal/-a:

Firediver je napisal/-a:

hahehihoh je napisal/-a:Vsi avti razen Golfa na linku so iz uvoza.

Tisti Citroen C4 je tudi, kilometri so zelo nizki in dvomim, da realni. Tisto ni Exclusive paket opreme. Veliko jih napiše da je Exclusive, da ljudi to privabi. Ima pa Business opremo, kateri do Exclusive manjkajo sprednji senzorji, krom dodatki (recimo pri meglenkah), električna ročna zavora ipd. Če ti je pomemben velik prtljažnik, je C4 dobra izbira, ker ima v svojem razredu največjega (408 litrov)

Kaj izbrati? Predvsem tisti avto, ki ti je najbolj všeč.

Zanimivo, da Business opreme (kolikor vem) uradno ni bilo v SLO..no vsaj armaturka je ta lepša (mulitcolor števci), tako da se zame "pravi" C4 začne šele s tem nivojem. Z motorjem 1.6HDi (112/115KM, 6 prestav), pa nisem zasledil kakšnih problemov, ne pri sebi, ne pri znancih, ki ga imajo v Citroenih in Peugeotih.

x2

V Sloveniji kupljeni Citroeni C4 imajo modre števce le tisti ki so v Exclusive opremi.

Kot praviš v Sloveniji ni Business opreme.

Za avtorja teme obrazložitev: barva osvetlitve števca (skale) in displeja (številke-hitrost) se ločeno nastavlja v več odtenkih od bele, viola do temno modre, potem pa je še jakost osvetlitve ali ročno ali avtomatsko preko svetlobnega releja. Dispej na sredinski konzoli (v kolikor ni navigacije) pa so bele številke na črni podlagi.

V reali izgleda tako:

Tendance/Collection oprema

Business/Exclusive oprema

Attraction/Furio


Zdaj pa dovolj o Citroenu, da ne bo mislil, da mu ga hočemo podvalit.

heh ja res je...Citroen mi je res še najmanj všeč...že zaradi tega ker je citroen...mogoče se motim. mogoče razširim izbor.

Na koncu je vse vedno odvisno od tega kaj ti je najbolj všeč. Oglej si vse favorite in izberi tistega ki ti najbolj odgovarja. Pazi se uvoženih vozil (večina jih je iz uvoza od leasing hiš).

ja, kar je prvo, mora biti slovensko vozilo. Ja ni vse dobro kar ti je všeč...ni vse v dizajnu...meni je lahko astra všeč, sam je neb kupu če jo ne pohvalijo....npr.

eno hitro vprašanje glede uvoženih vozil...
v mariboru je veliko prodajalcev kateri prodajajo vozila iz francije itd.
kako je s temi vozili? so z napakami? relani kilometri? okvare?

je v mariboru ali okolici kateri dober zanesljiv prodajalec rabljenih vozil? kako je z verigo dasweltauto?

Glede uvoza... To so večinoma vozila od Leasing hiš kar niti ni tako sporno, saj so 100% bili redno delani servisi - je pa res, da si Francozi dovolijo malo podaljšati intervale med servisi, na servis peljejo avto kadar utegnejo.

Imajo pa tej avti večinoma kaj več km na števcu, zato bodi pozoren da v Sloveniji niso zbili kilomterov (priklop na tester, pregled avtomobila z mehanikom).

izmed navedenih bi jst gledou citroena in pa Opla. Prvega ima mat od punce, ni kritik nobenih, opla, sicer z bencinskim motorjem sem sam poskušal, se mi zdi super zadeva....vsekakor pa ovinek okrog renaulta