Passat karavan 115, 130 KM max.
Laguna.
C5...

Še kar naprej iščem.
Vse kar sem do zdaj pogledal ni bilo vredno nakupa.
Gledal sem lagune, mondeote, passate,... Nič mi ni bilo všeč.
Zdaj vozim vectro karavan.

Gledam tudi v smeri audi a4 1.8t 120kw. Zanima me kakšne izkušnje imate s tem motorjem.

Mogoce ce napises kaj te je pri dosedanjih motilo, ti lahko boljse svetujemo.

Kaj takšnega?
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... %20touring

Res , da ima nad 150KM, ampak med 110 in 120kw ni velike razlike v zavarovanju...

Komplicirate. Jaz sem imel kilometrino do 1000km na teden in sem jo delal z 15 let starim bencinarjem. Je pa res, da sem bil vsak teden na črpalki in pustil 100€. Avto je bil Peugeot 406 Coupe 2.0 bencinar, z 135 konji. Za po AC je čisto dovolj, je šlo tudi čez 200, če se je mudilo.

Torej se naj išče preverjen ter redno vzdrževan dizel, od prvega lastnika. Kateri dizli se pa manj kvarijo kot drugi, pa tudi ni tako težko najdt. Ali pač?

Da se javim po dolgem času.
Avta še nisem kupil. Ogledal sem veliko avtov in; ali sem naletel na slabe avte ali pa je dejansko stanje rabljenih avtov bogo.

Ker nimam ravno visokega zneska za vozilo, sem se odločil raje za bencinski motor.
Sedaj sta mi v oči padla passat 1.8t 110kw in audi a4 1.8t 120kw.
Prosim, če mi lahko svetujete na kaj bom pozorn pri teh dveh avtih.

Hvala

Da ga ne vozš pod 4000 obrati.

Hvala za koristen nasvet

Nasvet: za tak budget se izogibaj nemcev ker, sploh kakšni turbo, znajo biti kar zgonjeni in boš samo servisiral. Če bi jaz zase gledal, bi gledal Volvo ali Peugeot (tega predvsem zato ker sem jih že imel in nisem imel večjih problemv z njimi). Predvsem Volvote, ker niso zanimivi za čefurje, imajo pa veliko opreme, moči in so vsaj pol cenejši od nemcev.

te kilometre mora zdržati vsak avto, ne vem zakaj je važno koliko km narediš tedensko.

pri daljših vožnjah ajd recimo da gledaš vzmetenje da je ok pa da je sedež udoben (večina ljudi pa ima itak vse narobe nastavljeno zato pa bolečine)


pri tem cenovnem rangu mi pride na pamet golf karavan (variant)
znanec ga ima pa izgleda kar ok avto


http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 01.9%20TDI

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 201.9%20...

a4 je napisal/-a:te kilometre mora zdržati vsak avto, ne vem zakaj je važno koliko km narediš tedensko....

Morda zato, da že v naslovu povdari prioritete, tako ga vsaj ne bo nihče spraševal, koliko km dela.

Tista dva golfa - prvi je vprašljive kvalitete/ohranjenosti (popravila pa precej draga), drugi je nepremičnina, oba pa sta predraga za to, kar nudita in grda kot hudič.

Išči raje med znamkami, ki jim cena pada na znosno, nezlatarsko raven, dobil boš ali več avta ali novejši letnik.

da sta grda kot hudič je tvoje subjektivno mnenje in me zelo žalosti da imaš status moderatorja foruma

Ne biti preveč žalosten...moderatorji so tudi ljudje, ki imajo svoje subjektivno mnenje in ni fer s tvoje strani, da bi jim to pravico odrekal.

Firediver je napisal/-a:Ne biti preveč žalosten...moderatorji so tudi ljudje, ki imajo svoje subjektivno mnenje in ni fer s tvoje strani, da bi jim to pravico odrekal.

... ker drugače boš adminofob...

@matayus: veliko je odivsno tudi od tega kateri razre avta želiš peljati. A4 in Passat ni isto, prav tako ne Golf in Passat, pa Passat in A6 tudi ne. Vsak ima svojstvene lastnosti. Težko je tako na pamet svetovati...

Gledal sem;
-Passat 1.8t 110kw
-A4 1.8t 120kw.

Jaz sem mislil, da sta to podobna motorja. Prosim, če lahko poveste kaj več o teh motorjih, in na kaj moram biti pozoren pred nakupom avtomobila.
Nobenega izmed avtov ni na a.net.

matayus je napisal/-a:Gledal sem;
-Passat 1.8t 110kw
-A4 1.8t 120kw.

Jaz sem mislil, da sta to podobna motorja. Prosim, če lahko poveste kaj več o teh motorjih, in na kaj moram biti pozoren pred nakupom avtomobila.
Nobenega izmed avtov ni na a.net.

Passat je večji, na zadnji klopi ima ogromno placa, pa tudi za vozit je bolj nevtralen (ni športen). A4 je manjši, podvozje je bolj športno naravnano, na zadnji klopi zelo malo placa.
Če že gledaš 1.8T motor potem glej 110kw (pri passatu obvezno AWT - od leta 2001 naprej) ali pa 110 kw pri A4 (obvezno model B6 - od 2001 naprej) ali pa 120 kw (ta motor je bil samo v A4).
Oba sta lepša za vozit v limuzinski različici, medtem ko se pri karavanski obliki pozna zadek in vožnja ni več tako dinamična.
Če ti velikost ni važna potem raje vzemi A4, ker je v vseh pogledih boljši od Passata.
Dobri A4 z 1.8T motorjem so ponavadi tam okoli 3,5 do 4 k eur. Zjahanih avtov ne gledat, ker so lahko stroški precej visoki (sploh pri podvozju in turbini). Z vztrajniki ni bilo težav...

Hvala za izčrpen odgovor. Tudi sam se bolj nagibam k nakupu audija. Audi je karavan letnik 2003, passat pa v limo izvedbi.
Ali še moram biti posebej pri nakupu pozoren na kakšno hibo.

matayus je napisal/-a:Hvala za izčrpen odgovor. Tudi sam se bolj nagibam k nakupu audija. Audi je karavan letnik 2003, passat pa v limo izvedbi.
Ali še moram biti posebej pri nakupu pozoren na kakšno hibo.

Da ima vso znano zgodovino. Za ta denar (3,5 - 4 k eur) mora biti tip top.