Nista najbolj primerljiva,ampak,če že.potem za približek tvoji ceni,Rapida dobiš s vprašljivim TSI motorjem in skromnejšo opremo http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... TSI%20EASY ,pri 2008 pa bojši/močnejši motor in boljšo opremo http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 0%20ACTIVE.
Moj glas gre 2008.

Hvala ti!

Mogoče veš kako se kaj primerjajo cene rednih servisov med tema dvema avtoma?

Ma samo stran od Pežoja,poglej cene starejših letnikov Škode in Pežoja pa ti bo vse jasno o kvaliteti...

vammat je napisal/-a:Ma samo stran od Pežoja,poglej cene starejših letnikov Škode in Pežoja pa ti bo vse jasno o kvaliteti...

Ja, to je pa zelo dober argument!

Moj glas gre "pižoju"

emozul je napisal/-a:

vammat je napisal/-a:Ma samo stran od Pežoja,poglej cene starejših letnikov Škode in Pežoja pa ti bo vse jasno o kvaliteti...

Ja, to je pa zelo dober argument!

Moj glas gre "pižoju"

moj tudi gre 2008 - avtor teme naj gre na testno vožnjo in potem se bo lažje odločil...

lp

vammat je napisal/-a:Ma samo stran od Pežoja,poglej cene starejših letnikov Škode in Pežoja pa ti bo vse jasno o kvaliteti...

pežoja bo starega vsaj lahko prodal, pri škodi če ne bo crknil tsi motor v pol leta ,bo pa dobil prepoved vožnje zaradi okuženih programovw. Še Rapid tdi 2015 od sodelavke je na črni listi.
Moja hčera je naredila že 9000tisoč s pežojem in je zelo zadovoljna.Servisi so pa tudi poceni.

fatsquirrel je napisal/-a:Hvala ti!

Mogoče veš kako se kaj primerjajo cene rednih servisov med tema dvema avtoma?

Peugeot ima dražje servsie

vammat je napisal/-a:Ma samo stran od Pežoja,poglej cene starejših letnikov Škode in Pežoja pa ti bo vse jasno o kvaliteti...

Poglej jih sam pa ti bo jasno da peugeoti precej dobro držijo ceno, sploh kak 207

Servisi pri pežoju niso dražji kot pri škodi.

O pa so verjemi, nažalost iz izkušenj ti govorim. Pa je meni osebno peugeot v tem primeru veliko boljši nakup, samo cena servisa je na strani škode

Tudi moj gre za peugeota,ker je tudi kvaliteta izdelave boljša. Pri peugeotu imajo nonstop neke akcije,če si včlanjen in se ful splača,ker imaš velikokrat zastonj celo kake preglede,zimsko tekočino dajo za kak mesec samo za 1€,...Pri vw-ju pa smo dobli domov samo za plačat,pri peugeotu pa se res trudijo pa pokličejo po servisu,če je ok. Za svojega 208 1.2 vti sem dal za prvi servis 111€ z oljem,delom,dolivanjem hladilne tekocine,zamenjavo zracnega filtra. Tudi večkrat so nam kakšne napake,nezgode celo zastonj popravili,pri vw nam celo stvari na avtu polomili...govorim o vw,ker je to isto kot škoda.

Pokličeš na oba servisa in prosiš info za ceno servisiranja do 100-120 000 km in dobiš približno primerjavo.

Imam dva kolega ki sta kupila skoraj istocasno pezoje 307 1.6 bencin full oprema bla bla,šmensi fenci oh in sploh,avta sta zdaj stara 5 let okrog 75000 km prevozenih. Na obeh zamenjane avtomatske klime,2-3 x menjan alternator, 2x menjani diski,auspuh,luscenje barve na strehi,skoz svetijo lucke za abs... Kvaliteta pa Pezo? Jok. Malo morgen. Samo šminka...

Če ga tedva tvoje dva "kolega" nista kupla v argentini... pol avta nista stara 5 let. Sicer pa mamo v familiji 2 pežojca iz kritičnih generacij in vse dela tipi top. Od kolega fotr ma 2008, kolegica 208 in nobenih problemov, tako da pejt lapat na fauve forum, tm majo take radi.

Vse ne moreš skalkulirat do zadnjega centa. Pojdi na testno vožnjo in kupi tistega ki ti je všeč. en evro gor ali dol.
Glede servisov lahko rečem samo za seat (nekateri so skupni s škodo), da nisem imel slabih izkušenj. Do sedaj dva avta cca 10 let. Marsikaj se da zmenit seveda pa moraš pa bit stalna stranka.

blaze11 je napisal/-a:Vse ne moreš skalkulirat do zadnjega centa. Pojdi na testno vožnjo in kupi tistega ki ti je všeč. en evro gor ali dol.
Glede servisov lahko rečem samo za seat (nekateri so skupni s škodo), da nisem imel slabih izkušenj. Do sedaj dva avta cca 10 let. Marsikaj se da zmenit seveda pa moraš pa bit stalna stranka.

Js lahko rečem za volkswagen, da če si stalna stranka nič ne pomeni. Sem mel lani reklamacijo pri serviserju katerem sem hodil od 2008 pa ni hotel menjat pod garancijo, čeprav je avto bil v garanciji. Potem sem šel pa k drugemu vw serviserju, kjer nisem bil še nikoli pa je brez problema zamenjal. Pa še zelo prijazni so bili.

Za polota 1.2 tsi 2013 je prvi servis kjer menjajo olje, filter in resetirajo računalnik + 2€ ekološke takse pride skupaj okoli 120€.
Ni malo ni veliko. Olje dobijo v veleprodaji po 4€ na liter(16€), mehanik 10€ bruto/uro, filter pa 2€. Vsaj 90€ jim ostane od takega servisa. Sedaj si pa uradni serviserji spet manejo roke ko bo Volkswagen drago plačal vpoklice.

Vzami peugeota...škoda rapid zgleda cheap...servisi pa za moje pojme niso tk dragi...js mam 508sw thp pa prinesem svoje olje (ineo ECS), ki ga dobim poceni na spletu pa me servisi pridejo manj kot 100 eur...je pa res, da so mi po 4letih (se pravi letos ) zamenjali napenjalec verige (in verigo) ker sem imel še starejši tip noter (leta 2011 so na novo nardili napenjalec, ker so imeli prej ti motorji težave z raztezanjem verige)...itak vse pod garancijo...pa s servisom RODEX sem ful zadovoljen...naslednji avto bo spet peugeot al pa mazda sam da ne bo nemec

Cefizelj avta sta kupila nova direkt iz salona !
Povem še en primer:s kolegom sva šla v Pežojev salon,kupuje nov avto in se odloča med citroenom c4 in 308ico.Ko je vprašal trgovca o ponudbi bencinarjev je trgovec odgovoril da prste stran od bencinarjev,ker imajo konstrukcijsko napako?!?!Trgovec ,ki prodaja ;ti pove da motorji ,ki jih prodaja niso ok?!Adijo pamet!

LP.

vammat je napisal/-a:Cefizelj avta sta kupila nova direkt iz salona !
Povem še en primer:s kolegom sva šla v Pežojev salon,kupuje nov avto in se odloča med citroenom c4 in 308ico.Ko je vprašal trgovca o ponudbi bencinarjev je trgovec odgovoril da prste stran od bencinarjev,ker imajo konstrukcijsko napako?!?!Trgovec ,ki prodaja ;ti pove da motorji ,ki jih prodaja niso ok?!Adijo pamet!

LP.

to pa prvič slišim da bi prodajalec sebi pljuval v skledo. Potem mu je tako vseeno kaj vzame, tsi ima konstrukcijsko napako, pežo ima konstrukcijo napako. Vse skupaj očitno isti šit. Žena z 1.2 tsi in ni imela nekih težav, je pa res da so dvakrat menjali neke črpalke in še nekaj vse na stroške Volkswagna.

Danes sem šel na testno vožnjo in ne 2008 ni prepričal tako da gledam 308.
Samo sem imel enga prodajalca ki mi je hotel prodat na ceno tako da se nisem dal....