Men sicer kot enmu slovencu ni jasno kako je lahko toyota proizvajalec št.1. Ok, razumem da pol nerazvitga sveta fura toyote zaradi vzdržljivosti na zahtevnih terenih. Meni npr ne ponujajo kaj dosti. Ponudba bencinskih motorjev je nikakršna (turbak samo 1.2; NA samo 1., oblikovno so pa tud preveč vesoljski za moj okus.

Kakovost je tisto, kar šteje pri razumnih ljudeh, tudi v tistem 'nerazvitem' svetu.. Mogoče v ta nerazviti spadamo tudi mi, mogoče celo bolj umsko, kot gospodarsko.

Podpis pod zgornji komentar!

Če bi vsaj napisal, katera "kakovost" . Jih je dosti vrst oz kriterijev...

To je precej širok pojem, ki si jo ljudje različno razlagajo, pa vendar če smo v avtomobilskem svetu, je kakovost skupek delcev, ki jih prispevajo vsi udeleženci pri izgradnji do prodaje in vzdrževanja tega izdelka(avtomobila). Torej od razvijalca, do delavca, prodajalca in tudi serviserja. Torej če je Toyota na prvem mestu na svetu to pomeni, da so kupci teh izdelkov zadovoljni in so za svoj denar dobili neko zadoščenje.

V Sloveniji se mi zdi, da kupci vozil ne dajo preveč na kakovost, ampak imidž - vsaj nekaj večji delež prebivalcev. Temu mojemu dozdevanju dokazuje tudi afera diesel gate. Ampak je pa imidž zagotovo povezan z neko kakovostjo iz preteklosti. Podoben imidž si je verjetno Toyota pridobila v 80-90tih v USA, kot pri nas Golf. Je pa nekaj res, da najboljšega pregleda kakovosti, kot jo ima danes kupec, je ni imel še nikoli - vsaj za avtomobile in podobne izdelke. Vtipkaš v Googla in dobiš nekaj podatkov, ki ti lahko koristijo. Tega se prodajalci oz. podjetja zagotovo dobro zavedajo, zato imamo vedno več 'trolov' po internetu, ki lahko podjetju dobro koristijo, če uporabljajo prave besede, kje pa verjetno tudi denar

Tako kot si rekel, v Sloveniji velja imidž ker če bi kaj veljala kakovost, bi se prodaja TSI motorjev ustavila, tako je pa samo važno da je VW pa čeprav je vsak mesec na servisu.

Kakovost se pri avtomobilih šteje samo v enem pogledu: število okvar. Če se avto ne kvari je kakovosten, če se kvari malo ni najbolj kakovosten, če se pa kvari skos je pa j**c. Čist simpl, ni nič kompliciranja pri tem pojmu. Men nič ne nuca avto če je narejen iz najboljših materialov, sedim v njemu kot v kakšnem fotelju in da lukenj na cesti ne čutim če se z njim ne morem vozit.