Pero, tole ni renojeva mašina, bencinar je tole ne dizel, si najbrž spregledal

maniaxxx je napisal/-a:Pero, tole ni renojeva mašina, bencinar je tole ne dizel, si najbrž spregledal

U pa res sem za j. Imaš prav, ampak še vedno bi raje vzel astro

glede Astre: sem se imel priložnost vozit 1 uro, ravno ko sem bil na 1. servisu za svojo Astro. kaj pa vem..manjša je, drugače pa res ni opaznih razlik med novo in mojo.. pustimo, da je lažja itd ampak v povprečni vožnji ni variante da bi svojo dal za 10t, in doplačal 6t EUR za novo, ki me sploh ne pritegne..poleg tega ima moja usnje itd, ona pa navadne sedeže... tako da ta varianta odpade..
MB A mi je dejansko res top, nisem pa se še peljal zato mogoče napačno razmišljam...
sj veste tisti filing če dam svojo astro pa še doplačam recimo 8tisoč mora bit nekje napredek, drugače nima smisla?

Napredek je praktično samo v znački. Plačat za značko 8 k € - izvoli.......

In kot je bilo že večkrat povedano - mercedes se začne z E

dobro...očitno nebo nič z mojo mečko

Na zadnjem primerjalnem testu je Astra premagala BMW 1, ta je nekje prej premagal MB A, vse pa vedno premaga Golf. Lahko se spraviš testirat A-ja ter takoj zatem (ko so vtisi še frišno močni!) še E-ja (in po možnosti še A3, BMW 1 ter predvsem Astro).
Šele to ti bo dalo kak dober argument, če je zapravljanje za značko vredno svojih ojrov (ali pa greš raje na Bahame).

Primerjat astro in insignio je kot bi primerjal mercedesa b in e. Dan in noč. Je pa zagotovo dosti boljsi mercedes A v primerjavo z Astro. Ce sortiras v cenovni razred vidis da je mercedes 2x drazji v osnovi, in to ni samo zaradi značke. Ce ti velikost ustreza je mercedes A zmagoviti avto. Insignia zagotovo nima slabsih materialov kot insignia, še posebej odkar je prisel facelift konec 2013. Vozil sem novo astro, po 1 uri me je vse bolelo, sedezi v innovation mi ne ustrezajo, bi bilo verjetno smiselno doplačati za agr sedež. Astra j ni noben vrhunec tehnologije, mislim da je bedarija menjat astro j za k. Nic nisi naredil, samo izpraznil denarnico.

problem MB/BMW/Audi je predvsem en - če želiš, da avto izgleda kot mora, oz. doživiš tisto pravo premium izkušnjo, potem mora avto biti tudi primerno opremljen - recimo Mercedes A Urban se nikakor ne more primerjat z A AMG Line.

podobno je pri ostalih dveh premium nemcih - notranjost je čisto drugačna v višjih opremah. problem je samo v tem, da višja oprema nanese konkretno višji znesek. primer - MB Urban dobiš za cca. 25.000€, medtem, ko sem vozil en vikend AMG Line in je bila cena nekje okoli 42.000€ - ampak je tudi vozniška izkušnja, kot bi vozil popolnoma drug voz (motorizacija pa je bila precej podobna). enako je z BMW-jem, pa sem vozil zelo solidno opremljeno BMW serije 3, prejšnji teden pa polno naloženo trojko in je bila razlika kot noč in dan, nisem mogel verjet.

tako da, kot rečeno - dobiš premium znamke za soliden, dostopen denar, samo to ni tista prava izkušnja ...

Bolje skoraj max opremljena astra kot mercedes a za isti denar.

Tast je kupil novega mercededa c 250cdi 4x4 in automatik za 40keur in lahko povem, da zdaj po prevoženih dobrih 100kkm se tudi najdejo črički.

Kolikor sem vozil e razred so vsaj za mene gare. Meni sploh ni všeč

denis099 je napisal/-a:Pozdrav

Kaj pravite na tale MB

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... cedes-Benz A-Razred A 180 Urban

vidiš, imaš preveč tem odprtih (edit mod - sem združil teme), potem pa ne vidiš vseh mojih postov.

premium znamke se začnejo (žal) šele s premium cenami ...

hvala za odgovore...
situacija je takšna... zanimal sem se za naslednji avto, ki pa je kar dobro opremeljen: http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... cedes-Benz A-Razred A 180 CDI Urban.x...

Astro mi vzamejo v račun za 10t in želijo doplačilo 10.800 EUR, kar pa mi je preveč tudi glede na vaše odgovore (da res ni velike razlike med avtoma)

sem pa gledal kaj takšnega:
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... cedes-Benz C-Razred C 220 CDI Avantga...

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... cedes-Benz C-Razred C 220 CDI AMG Ava...

tale prodajalec mi je nekako sumljiv...da niso avti že vsi "zjahani" http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... splay=Audi A4 Avant 2.0 TDI Business Sport Xen...

"jezi" me samo nekaj: ok dobro dam nekaj tisoč za MB.. ampak prevoženih že ima kar nekaj, potencialni problemi s turbino itd itd itd, pri Astri pa vem da bo use laufalo kot je treba saj je 1.6 in realnih 25t prevoženih in gre res super...
Sem res v dilemi...

po razmišljanju sem se zagledal v tale primerek: http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... cedes-Benz A-Razred A 180 CDI Urban.x...

Vse štima, avto je skorajda nov, s tako opremo je res kul Me pa zanima naslednje: kako je z renojevim 1.5 motorjem?? so se tudi izkazali za problematične??

Saj ne vem a je tole hec ali kaj. Za tako ceno gledaš MB in to dve leti starega s "kao" 16000 tisoč prevoženimi kilometri (yea right).

Tukaj imaš za "isto" ceno novo Bmw 1 http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... 0Advantage

Aja še glede Renaultovega motorja v A-ju. Verjetno najboljši del tega avta, ker ostalo je bogo, zame jasno!

hvala za odgovor... glede na opremo tega A-ja in BMW-ja je očitno, da ni primerljiva zato je razlika v ceni.. drugače je pa tale BMW res dober nisem niti vedel da je takšna cena..
MB A je primerljiv s tem BMWjem http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=11133696&show=2



Ps: ni noben hec, če bo prišel res dober primerek kupim takoj.

zadeva je taka: tistega MB so prodali in prišel sem do zaključka, da dobim premalo avta za to ceno.
Sicer je tema nova ampak bom tukaj poiskusil. če bo kaj odgovorov

INSIGNIA vs (moja) Astra:

- gledam samo facelift modele Inssignie, primer:

1) http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... splay=Opel Insignia 2.0 CDTI SLO 57.000KM ALU ...

2) http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... splay=Opel Insignia 1.4 Turbo Drive-ODLIČNA PO...

Mislim, da s temi nebi smel biti problem, slovenski, malo voženih...

HVALA za vaša mnenja-predloge

Ce gledas Insignio vzami 2.0 CDTI ne 1.4 Turbo. Cim ga malo obremenis potiki+prtljaga+klima motor izgubi voljo. 2.0 CDTI nima teh tezav in je konstantno zabaven za voznjo sploh ce si omislis se cipiranje. Tezave z vztrajnikom niso tuje kar pa sploh ni tako huda zadeva kot je to, da je Insignia tudi z svojimi ortopedskimi sedezi nenormalno neudobna za visoke ljudi ali ljudi z tezavami hrbtenice.

Jaz naredim relacijo LJ-NM ali MB-LJ in pridem ven iz avta vedno z bolecinami "komfort/ortopedski sedezi" neglede na uporabljen polozaj sedeza. Medtem ko z C5 smo bili na relaciji MB-Amsterdam v eni turi in sem stopil iz avta kot sem se not vsedu.

težave z vztrajnikom že pri 57t km?? no pri moji astri, ki je 1.6 nebom imel teh težav :S
če prav razumem, se mi zamenjava torej ne splača? Insignia mi vizualno deluje dosti višji rang kot Astra, očitno neupravičeno?

Kaj bi naredili vi? Zamenjali Astro z Insginio in doplačali recimo 5tisoč ali raje ne? Za novo Astro nisem navdušen oz. je sploh nebi imel.

Ja odloči se že enkrat kako velik avto želiš ane... Če ne rabiš večjega avtomobila ostani na Astri, če te denar tišči pa raje pojdi na kakšen dopust več

nejc1 je napisal/-a:Ja odloči se že enkrat kako velik avto želiš ane... Če ne rabiš večjega avtomobila ostani na Astri, če te denar tišči pa raje pojdi na kakšen dopust več

na dopustu sem že bil

ta facelift mi je res lep, mogoče kdo ve kdaj bo novi model?