AVTOMOBILIZEM.com

Navdušujem se za novo Toyoto (Corolla Cross), prebral sem polovico interneta in se ne morem odločiti za motor. 1.8 bi naj bil preverjen, čeprav je kaj slabega tudi za prebrati (EGR, poraba olja, ropotanje v motorju, vodna črpalka...), po drugi strani je 2.0 močnejši, varčnejši in bo bolj kos dolgim vožnjam na AC. Se pa na internetu prebere, kako je nepreverjen (komaj 5 let na tržišču) in ima že nekaj znanih napak, ki pa ne vem, če so odpravljene (odpoved hladilnika EGR in sam EGR ventil, poraba olja bi naj naraščala s kilometri na 100.000, nekaj se bere o injektorjih, pa tudi za CVT so polemike o vzdržljivosti in pa občutljivost na kvaliteto goriva...

Bolj se nagibam k 2.0, če so te težave že odpravljene na novih ali pa gre zgolj za nekaj primerov.... če pa je 1.8 res dodelan in neuničljiv, sem pa pripravljen tudi požreti razliko v moči.

Resnična dilema, kaj izbrati?

Imam 2.0 v C-HR 2020, ker je takrat 1,8 imel zame premalo,122 KM, zdaj 140. Preizkusil sem novo s 140 KM, ki me ni očaral, ampak, vseeno ne razumem, ko tudi prodajalec reče, vzemite 2.0, če ste dosti na AC. Nisem, ampak zakaj naj bi 140 KM bilo premalo za AC? Včasih me kakšen pičipoki prehiti na AC pri mojih 130, potem ga malce zmanjka v hrib, ampak to je jajčka s 70-80 KM, ne pa 140. Preizkusi oba, pa se odloči. Trenutno imam 65 000 prevoženih, o nobenih težavah tega motorja nisem slišal. Tudi če bo, ima jamstvo (veliko kritja ima) 10 let, ali 185 000 km, tako, da me ne skrbi preveč. In ne porabi manj, v najboljšem primeru enako kot 1,8.

xxl, daj povej prosim kako je z porabo teh hibridov na daljši poti po AC, recimo 150-170 na uro?

Ne vem, tako hitro vozim kratek čas, vozim 130-140, trenutna poraba je takrat čez 7, če sploh lahko trdimo, ali je takrat res ravnina "0". Glej, ko se peljem od MB-PU, vemo, da ne moremo vseskozi vzdrževati te hitrosti (tuneli, včasih kolone, veter, suho, mokro). Na Istarskem ypsilonu vozim 120 (omejitev 110). Na koncu je poraba med 5,5,-5,8 (zimski čas cca 6), enako kot prej Kadjar 1,6 dci 130, in liter manj kot T-Roc 150 TSI, pa zdaj naj se vsak sam orijentira kako bi bilo pri njegovem cca 1500 kg SUVu s 184 KM.

184 KM je ta 2.0 hibrid?

Hmmm…mogoče bodo pri Toyoti naredili novega Camrija

2.0 ja.

Jaz bi vzel 2.0 motor, predvsem zaradi večje dinamičnosti, razlika je pa 2k eur. Ampak vsakemu svoje

Camry se poslavlja iz evropskega tržišča. Prišel in odšel.

Ja, razlika je samo 2k €, razen, če nisi že pri 1.8 na robu svojih denarnih zmožnostih. Ima pa 1,8 10s do 100, kar je v povprečju večine konkurence in pomoč elektromotorja pri navoru.

Sedaj imam eno leto Corollo Cross 2.0. Potegne dobro, je pa glasna ob pospeševanju. Žena se še ni čisto navadila.
Vsak dan na AC. Vozim 135-150 kmh. Poraba seja pozimi med 6.8-7.4.
Poleti pol litra manj.

vsekakor 2.0 .....
takrat kot xxl je prijateljica kupovala chr-a in sva probala oba; 2.0 veliko lepše pelje, sploh ker je menjalnik za en drek in pri 1.8 je še bolj očitno(tuljenje in pospeški z zamikom)...
odločila se je za 2.0 sedaj pri cca 90.t.km je poraba 7,2....Trenutno je uč vrgla na novo....je res fantastična sploh ta dvobarvna temnordečà/črn zadek......mene ob menjalniku zmoti še omejitev hitrosti na 180, kar mi je smešno....
Je pa cena normalno nastavljena in se mi zdi smotrn nakup, pa tudi oblika je nekako brezčasna, kar pri vzhodnjakih ni pogosto

Poraba 7,2? Kaj je skozi na ac?

sašo5 je napisal/-a:sploh ker je menjalnik za en drek in pri 1.8 je še bolj očitno(tuljenje in pospeški z zamikom)...

Ko sem jaz to omenil na nekem drugem forumu, da je katastrofa tale njihov CVT so me skoraj zakurili na grmadi, skoraj bogokletna izjava je to bila pa sem do enakih zaključkov prišel in kljub temu, da sem rekel, da za po mestu se jajcat in recimo regionalne ceste pa je čisto soliden izdelek.

xxl je napisal/-a:Poraba 7,2? Kaj je skozi na ac?

Bi znalo bit glede na porabo, da je res tole skoraj vedno na AC. Tu nimaš kaj 2.0 je treba futrat ne glede na vse in tu pač hybrid odpove, se mi pa vseeno ne zdi neka konkretna poraba za bencinarja če je to AC.

Meni se zdi kar visoka, glede na to, da uspem z "normalno" vožnjo Rava-4 2016 letnik vozit z enako porabo na avtocesti. Možno je, da ima dosti hribov, tukaj ima tudi Rav potem okoli 9-10l.

xxl je napisal/-a:Poraba 7,2? Kaj je skozi na ac?

je...Brežice -NM vsaki dan

Hvala za nasvete, sem vzel 2.0 in prvi kilometri so za menoj. Po cca 368 km je poraba 4,4l/100km, kaže še 67% goriva v rezervarju Tako nizke nisem pričakoval, je pa bilo večina vožnje med 50 in 90km/h, vasi in ravnine med vasmi, pa malo mestne. Prejšnji avto je pil okoli 6,2 na istih relacijah.

Ko ga začnem na AC vozit, bom imel še to primerjavo, tu seveda ne pričakujem takšne razlike, če sploh…

Bilbosole je napisal/-a:Sedaj imam eno leto Corollo Cross 2.0. Potegne dobro, je pa glasna ob pospeševanju. Žena se še ni čisto navadila.
Vsak dan na AC. Vozim 135-150 kmh. Poraba seja pozimi med 6.8-7.4.
Poleti pol litra manj.

Koliko pa je te avtoceste v primerjavi z ostalimi relacijami?

Pa še eno vprašanje, ker imaš enak avto. A zjutraj, ko prestaviš iz P in še stojiš na zavori, med pretikanjem avto kaj cukne? Torej preden spelješ. Zjutraj to opazim, ko je ogret pa ne.

imam Corollo Touring Sports. po večini cukne, ko je malo klančine, ker se zatič odpre in malo trzne. imamo pred blogom blago neraven parking in je vedno tako, tudi če je ogreta.

imam 1.8 motor, prišel iz 150 konjskega dizla, in sploh ne pogrešam tistih 30 konjev, pa me je to nekako najbolj skrbelo. največ vozim na relaciji Ajdovščina - LJ -Ajdovščina, gor grede je poraba cca. 6.5, vožnja večinoma na radarski tempomat, po omejitvi, 130-135 (števec je enkrat za spremembo ultra točen, pri 140 je dejanska 137), nazaj grede 5.1-5.3, če je veliko gužve do Vrhnike zna še pasti. Focus je imel zelo podobno porabo, tako da sem zadovoljen. ko sem imel leta 2019 testno 2.0 je bila poraba zelo podobna, tako da velike razlike med motorjema očitno ni ...

sem pa zadnjič imel vožnjo iz LJ v Kočevje in je bila poraba tja in nazaj pod 4.5, to me pa je snelo ...

Upam, da ni sporno ampak si bom tule sposodil temo ....

CHR 1.8 ali so znane kake težave. Gledam da bi si vzel eno za do službe pa tko mal okol ......
Kolebam med CHR ali pa EV.
Letnik tam 18-21
Kakor gleda je samo malo ta zvok pri pospeševanju malo ..... čuden.
Bi ga pa rabil za 1km na dan do službe ostalo pa AC

človek božji za 1km do službe si kupiš kolo za 100e...

15 let brez problema z 2.0tdi