AVTOMOBILIZEM.com

M je napisal/-a:

Fiatfan je napisal/-a:Tako je,imam starega bravota in ti moram povedati, kot sem že v neki temi, da ni šans, da ga zamenjam za kakšnega novega ševroleja ali podobno.

A nisi nedolgo nazaj razmišljal, da bi ga zamenjal za Roverja?

ja imaš prav,vendar si izpustil razlog; razlog je bil da sem se ga malo naveličal, ne pa okvare in podobno.
lp

Navelical ker nic ne crkne?

GiGi1985 je napisal/-a:Fiatfan:
Daj mi povej kje piše da nudijo 500.000 km garancije no? Daj pokaži mi! Pa ko boš enkrat kupil nov Fiat avto pa ga po 3 letih peljal na servis kaj reklamirat pod garancijo pa napiši tukaj na forumu kaj so ti rekli (pa ne mislim reklamacije gum)!

Pa da ti nekaj razčistim.... MB ima že od nekdaj svojo ligo kupcev, ki kupijo avto v vrednosti 10 Fiatov in MB nudi stvari, ki jih Fiat nikakor ne more, kot npr:
-zavidanje množice ljudi
-eleganco
-udobje
-športnost (AMG paketi)
- prestiž
- opremo kot je marsikatera druga znamka ne premore
- in še vse ostalo kar je povezano z to znamko pa nima določene cene na ceniku (če me razumeš)

In kupec ki kupi avto v vrednosti 100.000 euro in več, ne pride v prodajni servis in prvo kar vpraša je "koliko let garancije pa nudite? in kakšna je poraba? definitvno ni MB racionalen nakup od točke A do B, ampak je razred zase.

Prvo pa razmisli preden kaj napišeš. Pa da te ne bo glava bolela, ne, ne lastim MB in tudi Fiata ne, trenutno vozim Renaulta, kateri je moj deveti na spisku, in pazi to!!! deluje ODLIČNO!!!
Avtorju teme se pa opravičujem za offtopic.


LP

no, no... Ne moti me tok da praviš da Fiata ne moreš primerjat z MB (vsaj 30 let ga ze ne mores), saj to popolnoma drži - ciljano tržišče je povsem različno. Bolj me moti to, da očitno ne veš kaj vse sodi v koncern Fiat (oz. katera podjetja so v njegovi lasti), ob tej priložnosti za začetek še 1x preveri svoj avatar. Kaj se bo znotraj koncerna delilo in kdo bo imel cigavo tehnologijo/podvozje(...) je povsem stvar Fiatove poslovne strategije... Če pa slučajno ne govorimo o super-športnikih, ti pa dam še en "hint" - Maserati...

Nekako tkole gre:
Fiat - konkurenčni (cenovno - glede na ostale EU znamke), vredi avto, ki pač nekomu paše; nekomu ne - odvisno od preferenc (celo v tistem "nepristranskem" nemškem testu je Bravo ocenjen kot avto z boljšim "handlingom", kar je meni recimo ena pomembnejših točk)
Lancia - udoben in nekoliko drazji Fiat - plemenitejši materiali z poudarkom na udobju (v ne tako daljni zgodovini znana kot ITA Mercedes)
Alfa - športen in nekoliko drazji fiat prav tako z bolj plemenitimi materiali, le da so ti športno naravnani (recimo nekakšen ITA BMW).
Maserati - to je to
Ferrari - no comment

pa še kaj bi se našlo v tem koncernu...

Pa res je off topic in se opravičujem, ampak samo v podučitev. Sicer pa nekdo, ki kupuje kaj drugega iz Fiat koncerna (alfo, lancio...), ve kaj kupuje in ne bo tle spraseval - če se bo že rabil prepričat bo si privoščil testno vožnjo in vedel kaj išče na avtu...

Fiat je pa pač zaradi cenovne konkurenčnosti vstopni avto v te ITA avtomobile z "dušo" in zato dostopnejši večini "laične" javnosti...

Pa nočem konfliktov; vse napisano so dejstva... (oz. stvar okusa - pa ne oblikovalskega)

LP

Sam si na novo lastim Forda focusa sport 1.8 tdci. Moram rečt, da je avtomobil zelo lep, saj je bele barve,temne zadnje šipe, notranjost je zelo ok (avt klima, sony avtoradio), motor zelo lepo potegne, poraba je majhna, o legi avtomobila pa sploh nebi izgubljal besed... ta je vrhunska, še posebaj z gumami michelin primacy hp(zmaraj sem bil proti michelinkam). V nakup pa me je privleklo tudi to, da je avtomobil s tem motorjem že kar nekaj časa na tržišču, zaradi odpravljenih morebitnih napak. Edina stvar, ki me pri mojem avtomobilu moti je vožnja oziroma parkiranje v rikverc. Nekako težko se mi zdi, parkiram kot kakšen začetnik. Ne najdem meje do kod lahko grem, senzorji se mi pa zdijo predragi(300€).

Svetilnik : Imam vprašanje. Kako si zadvoljen z Sony-jem. Jaz ga namreč imam, a slabšega radia še nisem imel - predvsem kar se tiče sprejema signala - soška dolina. Ti tebi v focusu sprejema dobro.

Ja, celo odlično, saj ko sem dajal postaje v memorijo sem bil zelo presenečen kaj vse sem našel. No, mogoče pa so radijske postaje povečale območje predvajanja. Ne, nisem zaslutil nič slabega... Sem pa tudi na bolj odprtem kot ti, Obala.

Odgovor leži na dlani. Odsvetujejo ti jih iz "lastnih" izkušenj.

Kr en:
Imam veliko znanja o avtomobilizmu, zato zelo dobro vem, kaj sodi v Fiat koncern. In vozil sem se že z vsemi izdelki zadnjih 15 let,ki so prišli iz omenjenega koncerna, RAZEN zaenkrat še z Ferrarijem.
Me pa lahko podučiš kaj imata skupnega Fiat punto ali bravo z Ferrarijem, kot ti pišeš?
Primerjavo med F in MB sem dal zato, ker nekateri tukaj venomer delajo primerjavo med tema dvema znamkama in poskušajo prikazat superiornost nekega Fiatovega modela v cenovnem rangu 15.000 euro v primerjavi z MB.
In nihče, res nihče me ne bo prepričal da je Fiat Bravo boljši kot Mercedes C klase.
Prav tako kot ne moreš primerjat Bravo-ta z AR 166, Ar166 z Ferrarijem,..... pa čeprav so iz istega koncerna.

P.S. pa ta isti uporabnik mi še vedno ni postregel z dogovorom na moje vprašanje o garanciji Fiat na 500.000 km ?


LP

svetilnik je napisal/-a:Sam si na novo lastim Forda focusa sport 1.8 tdci. Moram rečt, da je avtomobil zelo lep, saj je bele barve,temne zadnje šipe, notranjost je zelo ok (avt klima, Sony<a href=http://www.mimovrste.com/sony/ target=_blank><img src=images/mv.gif border=0></a> avtoradio), motor zelo lepo potegne, poraba je majhna, o legi avtomobila pa sploh nebi izgubljal besed... ta je vrhunska, še posebaj z gumami michelin primacy hp(zmaraj sem bil proti michelinkam). V nakup pa me je privleklo tudi to, da je avtomobil s tem motorjem že kar nekaj časa na tržišču, zaradi odpravljenih morebitnih napak. Edina stvar, ki me pri mojem avtomobilu moti je vožnja oziroma parkiranje v rikverc. Nekako težko se mi zdi, parkiram kot kakšen začetnik. Ne najdem meje do kod lahko grem, senzorji se mi pa zdijo predragi(300€).

Mislim da se da zadeva rešit na zelo hiter in cenovno bolj ugoden način. Enostavno daš notri senzorje,ki jih kupiš preko bolhe ali pa v kaki avtotrgovini. V povprečju stanejo med 40 in 60€ (komplet).

LP!

Glede radia Sony....tudi jaz nisem opazil nekih hudih motenj.

Sami imamo v Corsi radio Sony - pač neka varianta za 130EUR - MP3... Je pa star eno leto. In mi postaje zelo slabo lovi - daleč od kakšnega cenovno istega Blaupunkta. Pogledal sem da ni problem v kablih..., pa je vse ok. Zato vprašam.

hladni je napisal/-a:GIGI brez zamere, ampak spet hočeš temo nekam speljat...fiatfan je uporabnik brez pomoči, ne spuščaj se na njegov nivo, poleg tega pa vozi staro zgonjeno garo in je vsako njegovo mnenje glede novih avtov za v stranišče pa 2x vodo potegnit.(celo 8ur je mel bravota na testu...v leonu še niti sedel ni pa ve več o njem kot jaz)
Glede radia Sony<a href=http://www.mimovrste.com/sony/ target=_blank><img src=images/mv.gif border=0></a>....tudi jaz nisem opazil nekih hudih motenj.

Mislim, da je tvoj nivo daleč,daleč pod mojem. V katerem avtu sem sedel, ne vrjamem da veš,razen če me zasleduješ. Sem gledal leona in sicer v avto drev tko da ne zganjaj neumnosti. Moja "gara" ni zgonjena in nevem na osnovi česa si to povedal.
Popolna nekompetenca tvojega komentarja marsikaj pove o tebi.
Sicer pa: vsake tele ima svoje vesele,tko da kr veselo naprej komentiraj v katerem avtu se js peljem in v katerem ne (očitno imaš nadnaravna videnja)
lp

GiGi1985 je napisal/-a:Kr en:
Imam veliko znanja o avtomobilizmu, zato zelo dobro vem, kaj sodi v Fiat koncern. In vozil sem se že z vsemi izdelki zadnjih 15 let,ki so prišli iz omenjenega koncerna, RAZEN zaenkrat še z Ferrarijem.
Me pa lahko podučiš kaj imata skupnega Fiat punto ali bravo z Ferrarijem, kot ti pišeš?
Primerjavo med F in MB sem dal zato, ker nekateri tukaj venomer delajo primerjavo med tema dvema znamkama in poskušajo prikazat superiornost nekega Fiatovega modela v cenovnem rangu 15.000 euro v primerjavi z MB.
In nihče, res nihče me ne bo prepričal da je Fiat Bravo boljši kot Mercedes C klase.
Prav tako kot ne moreš primerjat Bravo-ta z AR 166, Ar166 z Ferrarijem,..... pa čeprav so iz istega koncerna.

P.S. pa ta isti uporabnik mi še vedno ni postregel z dogovorom na moje vprašanje o garanciji Fiat na 500.000 km ?


LP

Ne da kogarkoli zagovarjam, tudi sam menim, da bi FiatFan moral biti malo bolj zmeren v svojih izjavah, ker tako prej pride do kontra (negativnega) efekta kot pozitivnega...

Ampak glede garancije...

Očitno ni več splošne 5-letne oz. 500 000km garancije, a kot sem ze velikokrat omenil - ta je bila po celi EU + CRO. (prav tako se so skos vrtele reklame na HRT in Discoveryu, NGu). Recimo...

http://www.autoportal.hr/200803211745/A ... id-66.html

http://www.autobild.de/artikel/fiat-erw ... 17384.html

Glede primerjave MB C-klasse z Bravotom - to pa je neumestna primerjava, saj sta 1 razred narazen (če ne še kaj drugega). Z Bravotom je treba primerjat A-klasso, ki pa je edini avto v zadnjih 20 letih, ki je padel oz. se prevrnil na lososovem testu (sicer naj bi to kasneje popravili, ampak vseeno )

Če bi že nekaj rad primerjal, potem bi to morala biti vsaj Fiat Croma z MB C-klasse. Res je da primerjava ni najboljša, saj je kroma oz. Fiat narejen da konkurira recimo Laguni... Vzemi raje za primerjavo Alfo 159 s C-klasso. Zdaj se verjetno stvar zakomplicira za marsikoga...

Pa z Ferrarijem ima Maserati nekaj stvari skupnih, z Maseratijem pa si bo nova Alfa 169 najverjetneje delila podvozje, motor... Sicer pa v Alfi Mito DNA sistem izvira prav iz Ferrarija (seveda ni tok dovršen). To da Fiat ne zmeče vse kar ima Ferrari v cenejše bolj ljudske avte, je prav ta ekskluziviteta Ferrarija in Fiatova lastna / poslovno-strateška odločitev. (pa tudi če se kakšni deli delijo tega Fiat ne bo oglaševal na veliko, saj bi to šlo v škodo najbolj renomirani znamki v svetu avtomobilizma).

Pa še glede radia, da ne bom popolnoma off - spet. Sam sem si lastil kar nekaj let Sonya MP50 in na začetku sem bil navdusen - digitalno iskanje postaj, mp3... Kasneje mi je pa začel najedat - ni imel nastavitve osvetlitve oz. vsaj dim opcije (preveč se je svetil), tuner je vlekel veliko slabse kot sedanji Blaupunkt, najbolj moteč pa mi je bil CD player - ki je preko vsake luknje preskakoval, poleg tega pa velikokrat sploh ni hotel pravilno prebrati CDja - sploh z mp3ji...

LP

Čist tko: japonci majo še sedaj precej slabše tunerji kot švabi.

Glede Leona, zanimiva in dobra zadevca, cenovno ok, morm pa priznat da je izdelava pr novem modelu mal na slabšem nivoju kot pri prvem modelu. Določeni detajlni so tečni ki se prej niso pojavljali. je pa spet res da imma izkušnje glede tega le z top modeli.

TrijoAdijo je napisal/-a:

svetilnik je napisal/-a:Sam si na novo lastim Forda focusa sport 1.8 tdci. Moram rečt, da je avtomobil zelo lep, saj je bele barve,temne zadnje šipe, notranjost je zelo ok (avt klima, Sony<a href=http://www.mimovrste.com/sony/ target=_blank><img src=images/mv.gif border=0></a><a href=http://www.mimovrste.com/Sony<a href=http://www.mimovrste.com/sony/ target=_blank><img src=images/mv.gif border=0></a>/ target=_blank><img src=images/mv.gif border=0></a> avtoradio), motor zelo lepo potegne, poraba je majhna, o legi avtomobila pa sploh nebi izgubljal besed... ta je vrhunska, še posebaj z gumami michelin primacy hp(zmaraj sem bil proti michelinkam). V nakup pa me je privleklo tudi to, da je avtomobil s tem motorjem že kar nekaj časa na tržišču, zaradi odpravljenih morebitnih napak. Edina stvar, ki me pri mojem avtomobilu moti je vožnja oziroma parkiranje v rikverc. Nekako težko se mi zdi, parkiram kot kakšen začetnik. Ne najdem meje do kod lahko grem, senzorji se mi pa zdijo predragi(300€).

Mislim da se da zadeva rešit na zelo hiter in cenovno bolj ugoden način. Enostavno daš notri senzorje,ki jih kupiš preko bolhe ali pa v kaki avtotrgovini. V povprečju stanejo med 40 in 60€ (komplet).

LP!

TrijoAdijo

Lahko to montiram sam, brez kakršnegakoli znanja, da nebi kaj uničil na avtomobilu?

Odvisno, koliko se spoznaš. Jaz se tega ne bi sam loteval, pač pelješ k popoldancu, saj ne more bit drago, da ti to zmontira. Ugibam, 20 - 25 €? Sem zelo zgrešil?

@svetilnik: Lahko to sam montiraš. Če se pa ne spoznaš kaj preveč, pa greš k kakem avtoelektričarju pa ti bo on zvezal in napeljal zadevo...cena pa naj bi bila taka kot je predhodnik omenil.

LP!

simply je napisal/-a:

Glede radia Sony<a href=http://www.mimovrste.com/sony/ target=_blank><img src=images/mv.gif border=0></a>....tudi jaz nisem opazil nekih hudih motenj.

Sami imamo v Corsi radio Sony<a href=http://www.mimovrste.com/sony/ target=_blank><img src=images/mv.gif border=0></a> - pač neka varianta za 130EUR - MP3... Je pa star eno leto. In mi postaje zelo slabo lovi - daleč od kakšnega cenovno istega Blaupunkta. Pogledal sem da ni problem v kablih..., pa je vse ok. Zato vprašam.

Pri vseh znamkah gre po sistemu "malo denarja - malo muzike". Tudi BLAUPUNKT nizkega/nižjega cenovnega razreda ne bo imel dobrega sprejema. Po mojih izkušnjah je treba investirat v rang + 300 EUR in bo temu primeren sprejem - tudi po Soški. Poleg radia je pomembna tudi ostala oprema - antena ipd.

LP

Malo sem se pozanimal glede parkirnih senzorjev. Tiste poceni zadeve so nekvalitetne Kitajske monade, kot lučke pri jelkici, potem pa je vprašljiva še garancija zaradi posega v avto, ki ga ni opravil pooblaščeni serviser in ker ni njihov materjal....

Glede garancije ne vem....verjetno bi res bilo vprašljivo kako pa kaj. Glede cheap chinese shit senzorjev je pa tak, da jih imam tudi sam...že skoraj dve leti...in še vedno delujejo

LP!

no, se zahvaljujem vsem za odgovore. tik pred zdajci sem se malo premislil in še malo keša nabral in danes kupil mazdo3