AVTOMOBILIZEM.com

Danes sem se malo z številkami poigraval: glede trenutnih avtomobilov in akcij v Ceedovem razredu sem malo raziskan cene (tako da imajo vsi približno motorizacijo in opremo kot najbolje opremljen Ceed). Cene so za modele brez kovinske barve in brez priprave avtomobila po uradnem ceniku. Pa poglejmo:

KIA Ceed 1.6 CRDI MAXX (128KM): 22.900€ - 1000€ jokerjev = 21.990€

RENAULT Megane Bose Edition dCi 130 Energy (130KM): 26.690€ - 2800€ popusta = 23.890€

OPEL Astra 1.7 CDTI (125KM): 25.287€ - ? popusta = ?

FORD Focus 1.6 Titanium (115KM): cca. 25.000€ - 3000€ popusta = ca. 22.000€

VOLKSWAGEN Golf TDI Highline (140KM): 29.235€ - ? popusta = ?

Lahko bi še lahko primerjal kašno Mazdo 3, al pa Peugeot 308, Citroen DS4..., ampak bom to komu drugemu prepustil

p.s.: Z zgoraj navedenemi podatki nikakor nočem preferirat katerega od avtomobilov, češ zdaj pa hoče pokazat kako poceni oz drag je kateri avto, ker vem da se cene lahko še ob dejanskem nakupu bistveno spremenijo...to so samo dejstva oz številke za orientacijo za nekoga ki bi bil za takšen avto zapravit med 20 - 25€, se pa strinjam z predhodniki da je to lep kup denarja za ta razred, magari polno opremljen...

mirkos je napisal/-a:Danes sem se malo z številkami poigraval: glede trenutnih avtomobilov in akcij v Ceedovem razredu sem malo raziskan cene (tako da imajo vsi približno motorizacijo in opremo kot najbolje opremljen Ceed). Cene so za modele brez kovinske barve in brez priprave avtomobila po uradnem ceniku. Pa poglejmo:

KIA Ceed 1.6 CRDI MAXX (128KM): 22.900€ - 1000€ jokerjev = 21.990€

RENAULT Megane Bose Edition dCi 130 Energy (130KM): 26.690€ - 2800€ popusta = 23.890€

OPEL Astra 1.7 CDTI (125KM): 25.287€ - ? popusta = ?

FORD Focus 1.6 Titanium (115KM): cca. 25.000€ - 3000€ popusta = ca. 22.000€
VOLKSWAGEN Golf TDI Highline (140KM): 29.235€ - ? popusta = ?

Lahko bi še lahko primerjal kašno Mazdo 3, al pa Peugeot 308, Citroen DS4..., ampak bom to komu drugemu prepustil

p.s.: Z zgoraj navedenemi podatki nikakor nočem preferirat katerega od avtomobilov, češ zdaj pa hoče pokazat kako poceni oz drag je kateri avto, ker vem da se cene lahko še ob dejanskem nakupu bistveno spremenijo...to so samo dejstva oz številke za orientacijo za nekoga ki bi bil za takšen avto zapravit med 20 - 25€, se pa strinjam z predhodniki da je to lep kup denarja za ta razred, magari polno opremljen...

Forda focus 1.6 tdci titanium s stilskim paketom dobis že za mank kot 18k ( 17700 če sem natančen )

Evo dans imam konkretno primerjavo 2, po mojem mnenju zelo dobrih avtomobilov:

Kia Cee'd 1.6 crdi (128KM) oprema Maxx:
+ 420€ kovinska barva +
+ 105€ stroški priprave
+ 200€ za 128KM motor +
+ 550€ za 18" gume s platišči

Redna cena po ceniku: 24.265€
Cena s popusti: 22.000€ + 1.leto zastonj kasko


Opel Astra 1.7 cdti (130KM ecoflex + Start/stop) oprema COSMO
+ 460€ kov.barva
+ 500€ za 19" gume s platišči
+ 1964€ Inovativni paket connect 2 (AFL bi-xenon, LED dnevne luči, Bluetooth, Radio navi 600, 7 zvočnikov)
+ 900€ zunanji paket spojlerov OPC
+ 130€ dodatno zatemnjena zadnja stekla + sončni rolo za zadnja stranska stekla
+ 125€ električno nastavljivi, ogrevani in preklopni zunanji vzratni ogledali
+ 140€ sistem za merjenje tlaka v pnevmatikah
+ 200€ el. parkirna zavora
+ 600€ park pilot spredaj in zadaj

Cena po rednem ceniku: 27.100€
Cena s popusti (leasing): 21.000€

Se pravi se pri obeh dobi kr ok popust...morda bi se še kaj dalo, samo ker je bilo danes samo informativno nisem preveč drezal
Kar se vožnje tiče oba avta zelo dobra. Ceed malo slabše motoriziran (128KM; 260Nm) kot Astra (130KM; 300Nm). Oblikovno oba zelo lepa....notranjost mi je malo bolj elegantna pri Ceed, pa recimo da je Ceed
malo bolj tehnično napreden (vstop brez ključa, LED merilniki, osvetlitve kljuk, sistem za nehoteno spreminjanje voznega pasu, self-parking ipd. kar npr. pri Astri niti ni možno za doplačilo) Pa recimo da je Ceed bolj "šminkerski" Prostorno in preglednosti malo boljša pri Ceed-u.
Poraba in ekonomičnost sta nekje primerljivi. Taki da pri obeh zelo veliko avtomobila za solidno ceno

mirkos je napisal/-a:Evo dans imam konkretno primerjavo 2, po mojem mnenju zelo dobrih avtomobilov:

Kia Cee'd 1.6 crdi (128KM) oprema Maxx:
+ 420€ kovinska barva +
+ 105€ stroški priprave
+ 200€ za 128KM motor +
+ 550€ za 18" gume s platišči

Redna cena po ceniku: 24.265€
Cena s popusti: 22.000€ + 1.leto zastonj kasko


Opel Astra 1.7 cdti (130KM ecoflex + Start/stop) oprema COSMO
+ 460€ kov.barva
+ 500€ za 19" gume s platišči
+ 1964€ Inovativni paket connect 2 (AFL bi-xenon, LED dnevne luči, Bluetooth, Radio navi 600, 7 zvočnikov)
+ 900€ zunanji paket spojlerov OPC
+ 130€ dodatno zatemnjena zadnja stekla + sončni rolo za zadnja stranska stekla
+ 125€ električno nastavljivi, ogrevani in preklopni zunanji vzratni ogledali
+ 140€ sistem za merjenje tlaka v pnevmatikah
+ 200€ el. parkirna zavora
+ 600€ park pilot spredaj in zadaj

Cena po rednem ceniku: 27.100€
Cena s popusti (leasing): 21.000€

Se pravi se pri obeh dobi kr ok popust...morda bi se še kaj dalo, samo ker je bilo danes samo informativno nisem preveč drezal
Kar se vožnje tiče oba avta zelo dobra. Ceed malo slabše motoriziran (128KM; 260Nm) kot Astra (130KM; 300Nm). Oblikovno oba zelo lepa....notranjost mi je malo bolj elegantna pri Ceed, pa recimo da je Ceed
malo bolj tehnično napreden (vstop brez ključa, LED merilniki, osvetlitve kljuk, sistem za nehoteno spreminjanje voznega pasu, self-parking ipd. kar npr. pri Astri niti ni možno za doplačilo) Pa recimo da je Ceed bolj "šminkerski" Prostorno in preglednosti malo boljša pri Ceed-u.
Poraba in ekonomičnost sta nekje primerljivi. Taki da pri obeh zelo veliko avtomobila za solidno ceno

Potemtakem je pri kii nekako 2k pospusta dosegljivega? Kakšne popuste majo pri Oplu mi je pa tak znano, je pa zanimivo, da je astra celo cenejša od kie, oziroma, da za ta denar dobim tudi praktično vse konkurente. Npr focus titanium 1.6 tdci bi me prišel pod 18k, sicer brez xenona in navi, če to dodam sem na 20k cca

Po mojem optimum izbira style oprema

MBtouran je napisal/-a:Po mojem optimum izbira style oprema

Točno, ampak pride z 2 k popusta tak avto ene 18jurjev ( z nekaj dodatne opreme in 128 konjskim dizlom), predrago za moje pojme.

1.6 gdi pa je cca 16.000€. Zanimiva cena ce ni nuje po dizlu. Za dizla pa imajo sedaj "akcijo" z maxx opremo

Kaj mislite? Kaj je za taki denar vredno kupit: (če gledamo nov avtomobil in top opreme in še kake extra dodatke... do npr. 23.000€, čeprav bi nižja cena od tega bila več kot dobrodošla)

2012 Kia Ceed 1.6 crdi (128KM)
Renault Megane Dynamic ali Bose Edition 1.6 dci (130KM)
Citroen C4/DS 4 (112KM ali 164KM)
Opel Astra 1.7cdti (130KM); novi facelift ki pride jeseni
VW Golf ali VW Jetta 1,6 ali 2,0tdi (105KM ali 140KM)
Škoda Octavia ali Superb (140KM)
še kateri drugi modeli... ?

Mnenja in izkušnje dobrodošla (ali mislite da za ta denar raje kak rabljen avto višjega razreda)

Definitivno DS4 HDi 160

mmikolj je napisal/-a:Definitivno DS4 HDi 160

Ker...?

p.s.: pozabil sem omenit da imam 2-letnika in morda bo čez kako leto-dve še kakšn otročiček zraven prišel...avto pa bi bil pri nas vsaj enih 5-6 let, tako da tud karavan variente pridejo v poštev (pri modelih kjer je to pač opcija...ni mi pa nuja da je karavan

mirkos je napisal/-a:

mmikolj je napisal/-a:Definitivno DS4 HDi 160

Ker...?

...je od naštetih daleč najbolj "jebački", ma zelo dober in najmočnejši motor, je vrjetno najbolj opremljen in ima zaradi svoje pol-"premiumskosti" najbrž malo boljše materiale v kabini

mirkos je napisal/-a:p.s.: pozabil sem omenit da imam 2-letnika in morda bo čez kako leto-dve še kakšn otročiček zraven prišel...avto pa bi bil pri nas vsaj enih 5-6 let, tako da tud karavan variente pridejo v poštev (pri modelih kjer je to pač opcija...ni mi pa nuja da je karavan

glede na to, kar praviš zgoraj, pa je DS4 tudi EDINI od omenjenih, ki s tem avtomatsko odpade... DS4 je vseeno "coupe"... oz. trivratna verzija C4-ke, z "malo boljšim" dostopom na zadnje zice! to pomeni, da je na zadnji klopi "kot v bunkerju", antikrist ti bo z nogami konstantno butal v naslonjalo in dokler ne bo dopolnil vsaj 9 let, ne bo videl ven iz avta! in ko ga boš "pomnožil z dva" bo prtlažnik prekleto majhen, baba tečna, ti pa znerviran ! DS4 pa ni avto, ki bi mu "thule trugice" glih najbolj pasale... na kakšni Oktaviji ali Golfu je tak "kufr" skorej neopazen, DS4 bi zgledal pa kot "krava s sedlom"

OK, potem pa spustimo DS4 raje iz seznama
No saj gre....je že en kandidat manj..lista bo vedno krajša

Naj še napišem kar si trenutno mislim o teh avtomobilih

Kia Ceed MAXX (prostoren, varčen, odlično opremljen a relativno "švoh" motor (kljub 128KM samo 260Nm navora?!) ; za primerjavo: sedaj imam Ceed letnik 2007 (1,6crdi 115KM, 255Nm)
Renault Megane (največji prtljažnik v razredu, vrjetno tudi najnižja cena)
Opel astra (dober allround avto, z dobrim motorjem, a kr nepregleden)
VW golf (vrjetno zelo soliden avto, ampak z veliko dodatne opreme bo končna cena kar visoka; najmanjši prtljažnik v tej listi)
Citroen C4 (nimam izkušnej, a navzven všečen avto)
Superb/Octavia (preverjena modela, morda že malo "zastarela")

Odpri novi post pod kupovanje avtomobilov, da se ne smeti ta tema in posledicno postaja vse kaj drugega kot tema o novi kii ceed

Vprašal sem zato, ker mi je novi Ceed zelo všeč, ampak me zanima kako bi se kosal s temi drugimi avtomobili (pač če ma kdo izkušnje z njimi, da jih pol jaz ali pa drug potencialni kupec ceed-a lahko primerja)

MBtouran je napisal/-a:Odpri novi post pod kupovanje avtomobilov, da se ne smeti ta tema in posledicno postaja vse kaj drugega kot tema o novi kii ceed

Bom to jaz storil

mirkos je napisal/-a:še kateri drugi modeli... ?

Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v 120 Emotion s popustom 17.040,00 eurov

drugmirko je napisal/-a:

mirkos je napisal/-a:

mmikolj je napisal/-a:Definitivno DS4 HDi 160

Ker...?

...je od naštetih daleč najbolj "jebački", ma zelo dober in najmočnejši motor, je vrjetno najbolj opremljen in ima zaradi svoje pol-"premiumskosti" najbrž malo boljše materiale v kabini

mirkos je napisal/-a:p.s.: pozabil sem omenit da imam 2-letnika in morda bo čez kako leto-dve še kakšn otročiček zraven prišel...avto pa bi bil pri nas vsaj enih 5-6 let, tako da tud karavan variente pridejo v poštev (pri modelih kjer je to pač opcija...ni mi pa nuja da je karavan

glede na to, kar praviš zgoraj, pa je DS4 tudi EDINI od omenjenih, ki s tem avtomatsko odpade... DS4 je vseeno "coupe"... oz. trivratna verzija C4-ke, z "malo boljšim" dostopom na zadnje zice! to pomeni, da je na zadnji klopi "kot v bunkerju", antikrist ti bo z nogami konstantno butal v naslonjalo in dokler ne bo dopolnil vsaj 9 let, ne bo videl ven iz avta! in ko ga boš "pomnožil z dva" bo prtlažnik prekleto majhen, baba tečna, ti pa znerviran ! DS4 pa ni avto, ki bi mu "thule trugice" glih najbolj pasale... na kakšni Oktaviji ali Golfu je tak "kufr" skorej neopazen, DS4 bi zgledal pa kot "krava s sedlom"

Kje si pa to pobral? DS4 ima 5 vrat, nikakor 3.

hahehihoh je napisal/-a:Kje si pa to pobral? DS4 ima 5 vrat, nikakor 3.

Res ima 5 vrat, vendar so zadnja stekla fiksna. Se jih ne da odpreti.

lukp je napisal/-a:

hahehihoh je napisal/-a:Kje si pa to pobral? DS4 ima 5 vrat, nikakor 3.

Res ima 5 vrat, vendar so zadnja stekla fiksna. Se jih ne da odpreti.

Tega sicer nisem opazil, ampak to ni kriterij za število vrat. Je pa DS4 zeloo čeden avtomobil, tako notri kot zunaj. Eden redkih z usnjeno armaturno ploščo; res pa je, da ni ravno poceni. Se pa strinjam, da naj avtor v tem primeru (v mislih ima otroka) raje razmisli o čem bolj uporabnem. Mogoče bi ustrezal tudi C4, golf, megane, leon in ostali avtomobili v tem segmentu. Sicer bi bilo morda bolje pogledati za karavanom v tem razredu (Octavia, Kia Ceed, Golf...)

hahehihoh je napisal/-a: Kje si pa to pobral? DS4 ima 5 vrat, nikakor 3.

Brez skrbi, da on to dobro ve. Zato je tudi dodal "z malo boljšim dostopom do zadnjih zicev".