AVTOMOBILIZEM.com

ameriška in evropska Kuga za 2024











Kambodža je dobila prvega lokalnega proizvajalca vozil GTV Motor. Prva vozila so seveda licenčni kitajski avtomobili različnih znamk.



https://paultan.org/2024/01/24/gtv-moto ... this-year/

tudi v Iranu se proizvaja vse več Kitajcev, s tem pa raste tudi število znamk.

tovornjaki Kavian (Dongfenf):



Bahman Fidelity XB1 (Jetour Dasheng)


KMC eagle (JAC Heyue A30)


Maxmotor Tiara Primer (Beijing X7)


Iran Khodro Diesel Vana (Foton View):



in še novi kitajski Nissan Pathfinder z povsem drugačnim obrazom od ameriškega

prenovljena Renault Master/Nissan Interstar




prenovljeni i20 za Indijo




električni avtomobili SAIC-ove znamke Feifan bodo v Evropi naprodaj pod uveljavljeno znamko MG . V Ženevi sta tako debitirala MG 9 (Feifan F7) in MG S9 (R7)







https://www.autohome.com.cn/news/202402 ... id=2028166
https://www.autohome.com.cn/news/202402 ... id=2028166

Rusko podjetje AGR, ki je kupilo Hyundaijevo tovarno v St. Peterburgu (po umiku Korejcev iz ruskega trga), pa je pričel s proizvodnjo lastnih vozil pod znamko Solaris. Gre za preznačkane modele koncerna Hyundai/KIA, predvsem modelov za Azijo.





https://lat.sputnikportal.rs/20240222/u ... 44890.html

A to tudi sem spada?

Fajn, da so si pri Hondi mal z BMW-jem pomagal. Glede na tiste nove ZR-V-je oz. HR-V-je so se pametno odločil, ker očitno nimajo dobrega obdobja v dizajnu, vsaj pri terencih zagotovo ne. Ni pa vse slabo, da se razume. Ampak ta občutek, da so zmedeni v tem kaj bi radi, pa obstaja.

Dokaz, da so pogledovali k BMW-ju, je tudi v tem kitajskem CR-V-ju - Breezu:

IcEm4n je napisal/-a:A to tudi sem spada?

slike se seveda ne vidi

Evo, dodajam še enkrat:

Tudi pri Mazdi so ugotovili, da brez konkurenčnega elektirčnega avtomobila nimajo dolgoročnih možnosti na kitajskem trgu. Za pomoč so zaprosili partnerje pri Changanu in na osnovi Deepal / Shenlan SL03 pripravili EZ-6.











https://car.autohome.com.cn/pic/series/7692.html

SL03






Tiguan je za njihov trg spet podaljšan in bolj luksuzno opremljen ter poimenovan L PRO. Avto bo osnova za ameriški Tayron

















https://car.autohome.com.cn/pic/series- ... id=2042220


Mehiški SEV Motors je pričel s sestavljanjem kopice kitajskih vozil







pa tudi v Rusiji je vse več domačih znamk, ki proizvajajo Kitajce, recimo Amberauto





ali Evolute

novi RAM 1200 za Mehiko je rebadged Kaicene F70/Changan Hunter oz. F70/Peugeot Landtrek/FIAT Titano. Stellantis postaja sodobni GM preznačkanja.



https://www.motortrend.com/news/2025-ra ... ck/photos/


V Rusiji so obudili znamko Volga. Brez presenečenja, prvi modeli so narejeni na osnovi kitajskih avtomobilov koncerna Changan. Ruski premier, ki se je udeležil predstavitve, je ob tem pikro pripomnil, naj bodo vsaj volani ruski.

Volga C40 je Changan Raeton Plus, K30 je X5 Plus, K40 pa Oshan Z6





https://autoblog.rs/blog/auto/noviteti/ ... volga-k40i

in končajmo s podobnim primerom. Iz mrtvih se je vrnila tudi španska znamka tovornih vozil EBRO,. S Cheryjevo pomočjo bodo na začetku ponujali dve SUV vozili, S800 (Tiggo 8 ) in S700 (Tiggo 7).







na uradni strani oglašujejo tudi električni poltovornjak. Osnova naj bi bil Nissan Navara, ki so ga proizvajali do umika modela iz evropskega trga (Nissan je v 80. letih postal večinski lastnik podjetja, od takrat se v njihovih obratih proizvajajo Nissanova vozila )

https://ebro.es/