Ker trenutno delam na nekam programu za obdelavo podatkov, sem za test vnesel podatke o prvih registracijah vozil v Sloveniji za lansko leto, ki jih objavlja MNZ in napravil nekaj izpisov. Nekateri rezultati so prav zanimivi.
Recimo (izpustil bom znamke z majhnim številom prodanih vozil) -
najstarejši so lastniki Suzukijev (povprečna starost 55 let) in Mercedesov (53 let), najmlajši pa Alfa Romeo (40 let) in Seatov (42 let).
Največ žensk je med lastniki Toyot in Mazd (približno 50%), najmanj pa med lastniki Jaguarjev, Land Roverjev, Lexusov in Subarujev (20%).
Dizelskih motorjev je največ v Volvotih, Audijih in BMWjih (okrog 80%), najmanj pa v Fiatih, Suzukijih in Dacijah (10%).
Najnižje povrečje CO2 imata Fiat in Toyota (140), najvišjega pa poleg Porscheja (278) tudi Volvo (192) in Lexus (188).
Pri modelih so najstarejši lastniki Nissan Tiida (65 let) in Chevrolet Spark (62 let), najmlajši pa lastniki VW Scirocco in Audi Q7 (36 let).
Najbolj ženski modeli so Ford Ka (90%), Toyota iQ (78%), Nissan Micra(74%) in Renault Twingo (73%).
Moški modeli pa so Audi TT, Land Rover Freelander, Subaru Legacy, Volvo S80.
Nekateri modeli se kupujejo izključno v dizelski varianti (Audi Q7, BMW 520, 525, 730, Hyundai ix55, Santa Fe, Sonata, Toyota Land Cruiser, VW Tuareg), drugi samo v bencinski (Suzuki Swift, Ignis, Tiida, Nissan Micra, Mazda 2, VW Fox, Toyota iQ, Prius, Honda Jazz).
Pri CO2 zmaga Porsche Cayene (297), na drugem koncu lestvice pa sta Toyota Prius (101) in iQ (95).
Od uvoženih vozil je največ Passatov (1822), Meganov (1121) in Audijev A4 (869). Za primejavo - v Sloveniji je bilo v istem času na novo kupljenih 482 Pasatov, 2807 Meganov in 257 Audijev A4.
Najbolj prodajan model v Sloveniji je Renault Clio. Od vseh jih ima 67% bencinski motor 1.2/16V. Najbolj priljubljena barva je kovinsko siva.
Drugi je Fiat Punto, kjer kolikor vem, gre v glavnem za enodnevne registracije.
Sledi Reanult Megane pri katerem je 34% bencinskega motorja 1.6/16V. Najbolj priljubljena barva je kovinsko siva (24%).
Potem pride na vrsto Kia Ceed. 51% jih ima bencinski motor 1.4, najljubša barva je bela (24%).
Pri Golfu prevladuje diesel motor 2.0 TDI (29%) in kovinska siva barva (30%).
Če hoče kdo dobiti še kakšen dodaten podatek, je statistika trenutno dostopna na http://www.drobtinice.si/app/gw.dll/por ... ard&step=1 (ni nujno, da bo zadeva ves čas delovala).
--------------------------
edit esem - malo sem preoblikoval post, da bo bolj pregleden
-
slku8a - Nov uporabnik
- Prispevkov: 42
- Pridružen: Sr feb 06, 2008 2:11 pm
-
adis - Uporabnik
- Prispevkov: 8095
- Pridružen: To jan 30, 2007 1:47 pm
- Kraj: Ljubljana
-
Caby - Novinec
- Prispevkov: 403
- Pridružen: To mar 29, 2005 7:38 pm
-
slku8a - Nov uporabnik
- Prispevkov: 42
- Pridružen: Sr feb 06, 2008 2:11 pm
- peroRS
- Mojster foruma
- Prispevkov: 5601
- Pridružen: To apr 21, 2009 3:28 pm
-
MacTron - Administrator a.com
- Prispevkov: 8348
- Pridružen: To sep 10, 2002 9:55 pm
- Kraj: Dezela Kranjska
To temo smo ze naceli pred letom: http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=68784
Napak je polno, ker ze formular ni popoln npr: ta zgornji primer Opel Insignie, januar leto 2009 - starost uporabnika nekje prikazana z 0 in prav tako lastnika z 0 in to mimogrede odkrito pri dveh, vendar vse razumljivo (podjetje je kupilo avto in ga ne registriralo na lastnika, ampak na avtohiso) vendar bolj kot to so ze napacno podani podatki, ki jih SQL baza ne zna "prebrati" kot to zna razum.
Napak je polno, ker ze formular ni popoln npr: ta zgornji primer Opel Insignie, januar leto 2009 - starost uporabnika nekje prikazana z 0 in prav tako lastnika z 0 in to mimogrede odkrito pri dveh, vendar vse razumljivo (podjetje je kupilo avto in ga ne registriralo na lastnika, ampak na avtohiso) vendar bolj kot to so ze napacno podani podatki, ki jih SQL baza ne zna "prebrati" kot to zna razum.
- Vorsprung durch Technik | Progress through Technology
-
rhino - Stalni uporabnik
- Prispevkov: 741
- Pridružen: Če nov 30, 2006 2:21 pm
- Kraj: Maribor
Saj pa lepo piše:
http://www.drobtinice.si/app/gw.dll/por ... ortalAbout
http://www.drobtinice.si/app/gw.dll/por ... ortalAbout
-
Dariooo - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 2810
- Pridružen: Če sep 30, 2004 8:45 pm
- Kraj: Koper
-
slku8a - Nov uporabnik
- Prispevkov: 42
- Pridružen: Sr feb 06, 2008 2:11 pm
Če je avto kupljen na firmo potem ni podatka o spolu in starosti in ti podatki se izločijo pri računanju starosti. Očitno se da registrirat avto tudi na mladoletno osebo, ker je teh primerov za lansko leto 50.
Po moje se tiste tete, ki vnašajo, ne smejo preveč motiti, ker je napaka potem tudi na prometnem. Verjetno so pri izbiri omejene na vnaprej določene možnosti. Recimo tale primer grupiranja cliotov po komercialni oznaki
Če bi to tipkale bi bilo milijon variant.
Sem pa primerjal rezultate z uradno statistiko (število prodanih vozil) in se podatki nekoliko razlikujejo, tako da ne bom trdil da je vse točno.
Po moje se tiste tete, ki vnašajo, ne smejo preveč motiti, ker je napaka potem tudi na prometnem. Verjetno so pri izbiri omejene na vnaprej določene možnosti. Recimo tale primer grupiranja cliotov po komercialni oznaki
Če bi to tipkale bi bilo milijon variant.
Sem pa primerjal rezultate z uradno statistiko (število prodanih vozil) in se podatki nekoliko razlikujejo, tako da ne bom trdil da je vse točno.
-
sova501 - Novinec
- Prispevkov: 258
- Pridružen: Če feb 25, 2016 7:38 pm
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
SLOVENIJA PO KONCU PRVE TRETINE LETA-od 1.1.2016 do konca aprila 2016
1.)GOLF 1030
2.)OCTAVIA 846
3.)ASTRA 553
4.)QASHQAI 395
5.)RAPID 316
6.)LEON 303
7.) CEED 274
8.)MEGANE 261
8.)308 261
10.)FOCUS 250
11.)I30 225
12.)AURIS 159
13.)MAZDA3 106
14.)A3 91
Ni čudno da imajo tak ignoratski odnos na Porscheju če jih tako veliko prodajo in od prvih 6 v razredu so 4je njihovi. Če odštejem kaškaja so njihovi 4je med prvih 5. Jaz sem samo spremenil naročilo pa sem ostal brez are. Prvo naročilo pa ni bilo nikoli narejeno. Če bi to vedel takoj da mi ne bodo upoštevali vplačila ne bi nikoli več vzel vw.
Ni mal žalostno da se v Sloveniji proda več Rapidov(mehansko je preoblečen Polo s starimi vw motorji) kot Meganov, Focusov, Mazd 3, P308... Slovenska pamet.
1.)GOLF 1030
2.)OCTAVIA 846
3.)ASTRA 553
4.)QASHQAI 395
5.)RAPID 316
6.)LEON 303
7.) CEED 274
8.)MEGANE 261
8.)308 261
10.)FOCUS 250
11.)I30 225
12.)AURIS 159
13.)MAZDA3 106
14.)A3 91
Ni čudno da imajo tak ignoratski odnos na Porscheju če jih tako veliko prodajo in od prvih 6 v razredu so 4je njihovi. Če odštejem kaškaja so njihovi 4je med prvih 5. Jaz sem samo spremenil naročilo pa sem ostal brez are. Prvo naročilo pa ni bilo nikoli narejeno. Če bi to vedel takoj da mi ne bodo upoštevali vplačila ne bi nikoli več vzel vw.
Ni mal žalostno da se v Sloveniji proda več Rapidov(mehansko je preoblečen Polo s starimi vw motorji) kot Meganov, Focusov, Mazd 3, P308... Slovenska pamet.
-
emozul - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1793
- Pridružen: So jan 26, 2013 12:11 pm
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
Sova, pač v Sloveniji ne boš mogel izkoreninit, da je pač golf " best buy".
Mene je tudi rapid zelo presenetu, pa mi je čisto mim, sploh glede na ceno.
Leon se mi pa zdi dober nakup, sploh, ker je čist volkswagen, samo cena je bolj normalna.
Mene je tudi rapid zelo presenetu, pa mi je čisto mim, sploh glede na ceno.
Leon se mi pa zdi dober nakup, sploh, ker je čist volkswagen, samo cena je bolj normalna.
-
sova501 - Novinec
- Prispevkov: 258
- Pridružen: Če feb 25, 2016 7:38 pm
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
Tut men je dober vw golf, sam odnos uvoznika, neupoštevanje reklamacij, da je vse "normalno" na servisih tut nekaj šteje(negativno). Rapid ima visoko ceno v primerjavi s konkurenco in glede na to da je nekje na nivoju peugeota 301, seatu leon je v redu avto ampak se takoj opazi šparanje v primerjavi z Golfom(slabši materiali v notranjosti, zadnja prema toga pri vseh modelih pod 180 konjev itd.). Še novi Ceed je bolj kvalitetn v notranjosti, od octavije pa sploh.
Golf je cenejši kot Leon(čeprav ne po ceniku) ker pri VW dajejo več popusta, ker lastnik Seata je posredno VW ki bo vedno forsiral svojo matično znamko, torej VW.
Zanimivo je da smo Slovenci tako mahnjeni na to nemško kvazi kvaliteto. 4 od 5 najbolj prodajanih je isti lastnik. Fascinantno.
Golf je cenejši kot Leon(čeprav ne po ceniku) ker pri VW dajejo več popusta, ker lastnik Seata je posredno VW ki bo vedno forsiral svojo matično znamko, torej VW.
Zanimivo je da smo Slovenci tako mahnjeni na to nemško kvazi kvaliteto. 4 od 5 najbolj prodajanih je isti lastnik. Fascinantno.
-
xxl - Mojster foruma
- Prispevkov: 4168
- Pridružen: To jan 31, 2006 7:41 pm
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
Tukaj nekaj ne štima.Kje je pa Clio?
Alfa v srcu,upam,da še kdaj v moji garaži.
-
sova501 - Novinec
- Prispevkov: 258
- Pridružen: Če feb 25, 2016 7:38 pm
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
Zgoraj je srednji spodnji razred. Sam kaki hinavci da v statistiko tiščijo kaškaja v isti razred kot je golf sam da ne prikažejo realne slike. Kaškaj je suv in je isti razred kot tiguan, tucson itd...
Mali prodani do konca aprila 2016:
RENAULT CLIO 1479
VOOLKSWAGEN POLO 663
SKODA FABIA 569
(RENAULT CAPTUR 503)
DACIA SANDERO 352
(NISSAN JUKE 325)
(PEUGEOT 2008 311)
OPEL CORSA 310
FORD FIESTA 230
TOYOTA YARIS 210
Kdo na ads dela razrede nima pojma.
Mali prodani do konca aprila 2016:
RENAULT CLIO 1479
VOOLKSWAGEN POLO 663
SKODA FABIA 569
(RENAULT CAPTUR 503)
DACIA SANDERO 352
(NISSAN JUKE 325)
(PEUGEOT 2008 311)
OPEL CORSA 310
FORD FIESTA 230
TOYOTA YARIS 210
Kdo na ads dela razrede nima pojma.
- wildbliw
- Novinec
- Prispevkov: 410
- Pridružen: To feb 03, 2015 8:06 pm
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
sova501 je napisal/-a:Ni mal žalostno da se v Sloveniji proda več Rapidov(mehansko je preoblečen Polo s starimi vw motorji) kot Meganov, Focusov, Mazd 3, P308... Slovenska pamet.
Res, da je za polovico nižji razred, je pa tudi cena primerno nižja. Od vseh naštetih se mu edino Focus se morda cenovno nekoliko bolj približa.
-
sova501 - Novinec
- Prispevkov: 258
- Pridružen: Če feb 25, 2016 7:38 pm
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
mal se ga oprem(rapida) pa si že na 16.000€.
do konca aprila 2016, razred srednji zgornji:
srednji zgornji VOLKSWAGEN PASSAT 503
srednji zgornji SKODA SUPERB 270
srednji zgornji AUDI A4 133
srednji zgornji BMW SERIES 3 96
srednji zgornji OPEL INSIGNIA 95
srednji zgornji FORD MONDEO 56
srednji zgornji MERCEDES C-CLASS 44
srednji zgornji BMW SERIES 4 41
srednji zgornji MAZDA MAZDA6 38
srednji zgornji TOYOTA AVENSIS 33
srednji zgornji PEUGEOT 508 29
srednji zgornji CITROEN C5 13
srednji zgornji RENAULT TALISMAN 13
srednji zgornji KIA OPTIMA 6
srednji zgornji AUDI A5 5
srednji zgornji DS DS 5 5
srednji zgornji VOLVO V60 4
srednji zgornji VOLKSWAGEN CC 4
srednji zgornji HYUNDAI I40 3
srednji zgornji JAGUAR XE 3
srednji zgornji BMW X1 2
srednji zgornji LEXUS IS 2
srednji zgornji SUBARU OUTBACK 2
srednji zgornji VOLVO S60 2
srednji zgornji AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 1
srednji zgornji SUBARU LEVORG 1
srednji zgornji VOLVO V60 CROSS COUNTRY 1
srednji zgornji HONDA ACCORD 0
srednji zgornji RENAULT LAGUNA 0
srednji zgornji OPEL AMPERA 0
srednji zgornji SUBARU LEGACY/OUTBACK 0
VW, Audi, Škoda pa s prvim trem modelim 906+ 10(ostalih A5, pasat cc,...), vse ostale znamke pa 487 . Ni čudn da se jim potem fučka za takega reveža kot sm jst, če so najmočnejši. PSA je pa očitno s p508 v zimskem spanju.
do konca aprila 2016, razred srednji zgornji:
srednji zgornji VOLKSWAGEN PASSAT 503
srednji zgornji SKODA SUPERB 270
srednji zgornji AUDI A4 133
srednji zgornji BMW SERIES 3 96
srednji zgornji OPEL INSIGNIA 95
srednji zgornji FORD MONDEO 56
srednji zgornji MERCEDES C-CLASS 44
srednji zgornji BMW SERIES 4 41
srednji zgornji MAZDA MAZDA6 38
srednji zgornji TOYOTA AVENSIS 33
srednji zgornji PEUGEOT 508 29
srednji zgornji CITROEN C5 13
srednji zgornji RENAULT TALISMAN 13
srednji zgornji KIA OPTIMA 6
srednji zgornji AUDI A5 5
srednji zgornji DS DS 5 5
srednji zgornji VOLVO V60 4
srednji zgornji VOLKSWAGEN CC 4
srednji zgornji HYUNDAI I40 3
srednji zgornji JAGUAR XE 3
srednji zgornji BMW X1 2
srednji zgornji LEXUS IS 2
srednji zgornji SUBARU OUTBACK 2
srednji zgornji VOLVO S60 2
srednji zgornji AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 1
srednji zgornji SUBARU LEVORG 1
srednji zgornji VOLVO V60 CROSS COUNTRY 1
srednji zgornji HONDA ACCORD 0
srednji zgornji RENAULT LAGUNA 0
srednji zgornji OPEL AMPERA 0
srednji zgornji SUBARU LEGACY/OUTBACK 0
VW, Audi, Škoda pa s prvim trem modelim 906+ 10(ostalih A5, pasat cc,...), vse ostale znamke pa 487 . Ni čudn da se jim potem fučka za takega reveža kot sm jst, če so najmočnejši. PSA je pa očitno s p508 v zimskem spanju.
Zadnjič spremenil sova501, dne To maj 31, 2016 2:30 pm, skupaj popravljeno 2 krat.
- nejc1
- Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1912
- Pridružen: Ne maj 30, 2010 9:39 am
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
Rapida 1.2tsi z Easy opremo, pa daš zraven še xenon, kakšne parkirne senzorje pa še nekaj malenkosti dobiš za 12k€ in za takšno ceno res ni slab nakup.. Z ostalimi paketi opremi res ni ravno poceni, ampak verjetno se jih velika večina proda s to Easy opremo... Ni pa to noben preoblečen polo, je precej večji in prostornejši avto, večja medosna itd...
-
sova501 - Novinec
- Prispevkov: 258
- Pridružen: Če feb 25, 2016 7:38 pm
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
To kar govoriš res ni drago samo koliko gledam cenik je v easy opremi samo en model 1.2 tsi. Active pa pride najcenejši 1.2 tsi 13.432€.
Rapid je po moje še slabši kot polo, čeprav imata isto platformo, ker polo ima nove vw motorje notr, rapid stare vw. Je pa res da je Rapid zelo prostoren za svoj razred.
Večina firm jemlje Rapid spaceback 1.6 tdi v active in je brez enga doplačila po ceniku 16.517,42€. Za ta denar dobiš od mazde, renault megana ali peugeota 308... in to spodobno opremljene. Mene rapid ne prepriča, mogoče čisto osnoven je cena še zmerna.
Rapid je po moje še slabši kot polo, čeprav imata isto platformo, ker polo ima nove vw motorje notr, rapid stare vw. Je pa res da je Rapid zelo prostoren za svoj razred.
Večina firm jemlje Rapid spaceback 1.6 tdi v active in je brez enga doplačila po ceniku 16.517,42€. Za ta denar dobiš od mazde, renault megana ali peugeota 308... in to spodobno opremljene. Mene rapid ne prepriča, mogoče čisto osnoven je cena še zmerna.
Zadnjič spremenil sova501, dne To maj 31, 2016 2:47 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
- nejc1
- Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1912
- Pridružen: Ne maj 30, 2010 9:39 am
Re: Statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji
Ne vem kje si ti to našel ker z Easy opremo je trenutno možno dobit samo 1.2 tsi, 1.2 navadnega bencinarja pa sploh ni več v ponudbi...
Rapid Easy SB 1.2 TSI
bencin / 66 kW/90 KM / 5-stopenjski / 5-vrata
2 dodatna zvočnika zadaj EUR 34,54
ksenon žarometa s prednjimi meglenki s funkcijo "Corner" EUR 443,45
parkirni senzorji - zadaj EUR 311,33
rezervno kolo z jeklenim platiščem EUR 72,71
tempomat EUR 161,30
Skupaj: EUR 12.021,89
A še kaj več rabiš pri enem poceni avtomobilu?
S tem da na avtonetu so že za 10k€ osnovni 1.2 tsi (po konfiguratorju 11k)...
Rapid Easy SB 1.2 TSI
bencin / 66 kW/90 KM / 5-stopenjski / 5-vrata
2 dodatna zvočnika zadaj EUR 34,54
ksenon žarometa s prednjimi meglenki s funkcijo "Corner" EUR 443,45
parkirni senzorji - zadaj EUR 311,33
rezervno kolo z jeklenim platiščem EUR 72,71
tempomat EUR 161,30
Skupaj: EUR 12.021,89
A še kaj več rabiš pri enem poceni avtomobilu?
S tem da na avtonetu so že za 10k€ osnovni 1.2 tsi (po konfiguratorju 11k)...
Kdo je prisoten
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 109 gostov