AVTOMOBILIZEM.com

Imam čudno vprašanje in me zanima če kdo ve kaj več.
Pred pol leta sem nabavil rabljen avto na leasing ( Renault Modus) za 3000 eur.
Pred nakupom smo naredili testno vožnjo in vse se je zdelo ok, avto je tudi izgledal ok.
No par dni ko smo se pripeljali domov se je pa začelo:
Avto je nonstop na popravilih, v ta j***a sem zmetal že lep kup denarja.Čeprav je pred nakupom avto izgledal ok me je prodajalec očitno lepo nategnil.
Zanima me če kdo ve , če se da z leasnig hišo (nlb v tem primeru) dogovorit o vračilu tega avta ( ne mislim ga nonstop poravljat) in mogoče nadaljevat ta leasing z drugim avtomobilom ( z novo pogodba, višjimi obroki itd:) oz. če je kdo kdaj imel podobno težavo.Bedno se mi zdi plačati še 20 obrokov za ta j**c, ki je nonstop pri mehaniku, vanj sem pa že zdeval toliko da bi lahko leasing predčasno poplačal.
Hvala!

Kje si ga pa kupil?

srcnik je napisal/-a:Kje si ga pa kupil?

V novem mestu, ime prodajalca lahko na ZS( fant ima sp za prodajo avtomobilov). Ko ga je moja punca klicala v kakšnem stanju je avto ( avto vozi ona), je rekel da je paš avto star ( 2005) itd. in ni hotel slišati o nikakršni garanciji o kateri je govoril pred nakupom.Ok se mi ni več dalo morit.Zdaj je od nakupa že pol leta in ker je avto ža spet pri mehaniku ( že mislim da devetič, do zdaj je dala na avto že preko 1400 eur ) imam tega zadost, raje bi vzel drug avto in tega dal nazaj.Itak sem ji svetoval naj ne vzame Renaulta , sam že 15 let vozim subaruje in nikol nisem imel takih pizdarij z avtom kot s tem jajcem.

E če se ti ni dal morit pa plačuj servise al kako??

čare je napisal/-a:E če se ti ni dal morit pa plačuj servise al kako??

po domače tip se ni bil pripravljen pogovarjat o ničemer.Avto smo potem poštimal, nakar po mesecu dni spet na servis in tako vseskozi do danes.
Zanima me samo če je kdo imel podoben primer in kako je z vračilom avta oziroma če se da leasing prevekslat na drug avto itd..

Ja saj zastopim jaz to in je težko ampak si pač moraš vzet čas pa mal okol poklicat razne ustanove kakšne so možnosti,ker poba ma pač firmo in se ga lahko da yebat če je volja..Upam da ni vzela dizla povrh vsega.

niklvec je napisal/-a:

čare je napisal/-a:E če se ti ni dal morit pa plačuj servise al kako??

po domače tip se ni bil pripravljen pogovarjat o ničemer.Avto smo potem poštimal...

zdej, al ste ga slabo poštimal,al pa ste kupl totalno razvalino...Drgač pa če se noče pogovarjat o ničemer s tabo, pa se naj s pristojnimi službami...

OFF:

Sej ne morem da ne bi: kakršnakoli podobnost je očitno namerna

..[/quote]

zdej, al ste ga slabo poštimal,al pa ste kupl totalno razvalino...


Bencinar je 1.4 , začel se je pri motorju, potem podvozje, in še in še.....V glavnem razvalina na kubik.Na testni vožnji je bilo vse kul , avto je izgledal ok... Tale šola z renojem me je fajn izučila.

ja, spodaj si dal odlično primerjavo : vinta in renault znak

1400 v 1.4 bencinarja? A ste pol avta zamenal?

Cefizelj je napisal/-a:1400 v 1.4 bencinarja? A ste pol avta zamenal?

ja skoraj že, pa še kar se pojavlajo piz...ije

Jaz bi na tvojem mestu najprej mehanika zamenjal ...

f.taunus je napisal/-a:Jaz bi na tvojem mestu najprej mehanika zamenjal ...

x2 haha. Vedno zabavno, ko nekdo kupi gare od avta, pol je pa znamka kriva V vsak avto k ni bil servisiran alpa je bil v grabnu bo treba neki vložit Čeprov 1400€ je še za svetovna jetra velik To bi lahka še enga istiga za rezervne dele kupu

f.taunus je napisal/-a:Jaz bi na tvojem mestu najprej mehanika zamenjal ...

x2. Poleg prodajalca te nateguje še mehanik.

No back on topic - poznam primer za eno Škodo RS. V glavnem možakar je vzel ravno tako na leasing zadevo, potem pa je imel blazne težave z motorjem - pilo mu je olje nenormalno. V glavnem avto je bil pretiščan na hladno in predivjan ohoho. Zdej on je imel konkretno dokaz, ker je uspel nekako priti do dokazov, da je prejšnji lastnik pred zaplembo vozila delal kot svinja z mehom. Potem je s tem šel na leasing in pokazal kaj je z avtom in zahteval novi motor brezplačno. Leasing mu je odobril popravilo, potem so pa oni ganjali prodajalca, ki je zamolčal v kakšnem stanju je dejansko prodal avto . Mislim, pa da je v temu primeru bila še ena pomembna okolišlčina in sicer šlo je za uradnega škoda trgovca in Porscheleasing.

Na tvojem mestu bi probal vseeno. Leasingu je itak v interesu da ima komintenta in jim pač povej da bi na temu ostal, ampak da želiš eno normalno vozilo ne pa ropotarnico, ki si jo dobil pa da bi prenesel leasing na drugo vozilo.

Malo za razbijanje mitov glede: a veste, vozila ga je gospa, avto je kot nov, imela ga je sodnica, odvetnica, dohtar in ostalo, na kar pada tale narod.
Iz zanesljivih virov: gospa kupila novega cliota. Vozila ga je tri leta, brez da bi enkrat šla na servis. Nič. Pride k prodajalcu, pravi avto bi zamenjala staro za novo. Ok, vzamejo not. Grejo delat mali servis. Ven priteče pol litra neke mešanice in to je to. Če bi se še mal vozila bi zaribal. Verjetno je bil avto naprej prodajan kot super ohranjen, kot nov.
Drug primer: ugledna gospa, izobražena, na visokem položaju. Kupila nov avto, ni šla niti enkrat na servis v štirih letih. Ko jo je gospod končno prepričal, da je treba avto na servis peljat so ji na servisu rekli ja kje je pa bila toliko časa. Ona mirno odgovori, da ima nov avto in zakaj bi ga mogla sploh na servis peljat...

Toliko o lepih zgodbicah, ki jih pletejo prodajalci. Folk pa takoj popada na patos pa kreditne pole ven...

Ne razumem, kdo lahko da na 9 let star avto garancijo ? In še manj, da folk pričakuje nov avto starosti X let

Meni se zdi že to bolano, da avto za 3 jurje kupiš na leasing.

domen90 je napisal/-a:Meni se zdi že to bolano, da avto za 3 jurje kupiš na leasing.

Meni se pa zdi bolana situacija v državi, zaradi katere pride do takih primerov....

Točno tako.

Bolano pa je tudi to, da pri nakupovanju rabljenega vozila lahko zaupaš edino v to, da te skušajo nategniti. Večina jih je 2. lastnikov, kar pač to pomeni, nekaj je tudi 1. lastnikov - recimo, da je to bolje, taki pa imajo višje cene, kar sicer ni nič narobe, če je bila avto normalno uporabljen.

Ne razumem te, kako si lahko pol leta čakal. Zakaj nisi šel takoj nazaj k prodajalcu ali na ustrezne inštitucije. Lepo si napisal da so se težave pojavile že po nekaj dnevih. Če bi šel takoj nazaj, bi lahko še nekako uveljavljal reklamacijo. Vsak registriran prodajalec ima neko zakonsko obvezo za reklamacijo. Ponavadi je to okoli enega meseca. Sedaj boš teško kar koli dosegel, še posebno, ker ti je tvoj mehanik že šaril po avtu. Ko boš naslednjič kupoval avto pa ga pelji na temeljit pregled k dobremu mehaniku, ki mu zaupaš in ti ga naj temeljito pregleda. Če nimaš mehanika pa ga pelji na AMZS, tudi tam ga lahko temeljito pregledajo. Problem je v tem, ker je vsakemu škoda dat nekaj € za pregled pri mehaniku, potem pa jamrajo kako so se nasrali. Tvoj primer je točno to, ni se ti ljubilo iti k dobremu mehaniku na temeljit pregled pred nakupom, nisi šel nazaj k prodajalcu, raje si ga pol leta popravljal, sedaj ko si ugotovil, da je ta kripa vreča brez dna, pa jamraš. Lahko bi vedel da vsi preprodajalci rabljen avto na zunaj opedenajo, da je tak kot nov, hvalijo ga na vse načine, lažejo in obljubljajo vse mogoče. Ponavadi mu še prilagodijo kilometre. Ko ga pa plačač, pa adijo, te ne pozna več. Zato pa je toliko avto hiš z rabljenimi kripami, ker je še toliko naivnežev, ki jih lahko naserjejo. Če si pameten, to kripo čimprej prodaj - vsekakor boš na zgubi - v bodoče pa bodi pametnejši in pred nakupom vse dobro preveri.
Si pa dal dobro primerjavo med renojevim znakom in vinto - dejansko je to eno in isto - sem pokazal kolegu ki ima renoja, pa se je samo kislo nasmejal.