Z izpuhom ima zvezo prenos ročica-menjalnik (drogovi/žice, ki jih je zaradi izpuha mehanik kaj premaknil ipd) in ne sam menjalnik, tako da tu začni iskanje napake oz izvora spremembe

Nobenih drogov in kablov za menjalnik nisem našel v okolici izpušnega sistema. Po moji logiki je menjalnik pri avtu zaprt sistem. Mogoče si imel v mislih bicikle in mopede

Povezava z ročico za prestavljsnje in menjalnikom sta žici (zajli), ki ju je lahko mehanik premaknil oz onemogočil tehkoče delovanje

Mislil je povezavo od menjalne ročice do menjalnika in ta povezava poteka preko žic, ki potekajo po srediskem tunelu, nad izpušnim sistemom.


Če ti je logika jasna, zakaj potem sprašuješ?? Dobil si povsem jasen odgovor, čeprav meni ni jasno kaj je počel mehanik, ki naj bi ti delal na izpuhu, z vzvodom menjalnika, da imaš sedaj težave. Ali pa so bile težave že prej pa si opazil šele sedaj.

Sam prenos se nastavlja in vzvode podmaže z mastjo. Na menjalniku imaš vijak za izpust in vijak za nalivanje/kontrolo nivoja olja.

Namesto, da se ukvarjaš z bicikli in mopedi, si na spletu najdi manual za svoj avto in zadevo preštudiraj.

Namig... išči "Vauxhall Workshop Manuals"