Po nasvetu mehanika sem odklopil akumulator, kar je kao resetiralo sistem. Lučka za tuljavo je izginila, avto pa se je začel normalno peljat. Lučka za motor je še vedno gorela. Priklop na tester ni pokazal nobenih napak, zato se je lučka ugasnila prek računalnika.
Zaenkrat toliko, sedaj vse vredu. Kolikor sem pa razumel mehanika, je tista lučka za tuljavo in elektroniko (računalnik avta) in avto naj bi šel v varni (rezervni način). Nihče neve kaj ga je zmotilo. Morda se je Clio hotu zgledovat po VW na tehničnem