Forum še ni zagnal kristalne kugle, da bi vedel, kaj za eno stvar imaš. Grelne svečke z vlečenjem nimajo nobene veze. Samo z vžigom. Vžge, ne vžge, ko ne vžge, si zmagal.

edit mod
Predhodnega posta se NE citira. Osnove komunikacije!


saj avto lepo vžge ampak na kolpe vleče...torej ko je poven tank lepo vleče v tretji v hrib,ko pa pade nafta za eno črtico dol pa se mantra vleč komaj v drugi brzini v hrib....pol pa ko pride na sredino kazalec nafte spet lepo vleče normalno....kasneje ko pade kazalec na 3/4 pa spet zajebava....kaj se vam mogoče svita kaj bi lahko bilo narobe? turbina lepo vrti...

Avto a je? Mašina pa je? Letnik pa je? Prevoženi pa so?

Nismo vsevedi in tudi misli preko neta ne znamo brat

peugot 307 1.4 diesel,1998,170000cca

Naftni filter je bil menjan?
Je bil avto priklopljen na tester? Je izpisalo kakšno napako?


Grelne svečke drugače nimajo veze z tem lahko ti jih pa vsak sproba, ki ima ohm meter, če so dobre brez, da bi jih odstranil

na tester je bil priklopjen pa mu ni pokazalo nobene napake...naftni filter je bil menjanj pri zadnjem servisu.

Egr ventil če ima zamašen? Dpf filter zamašen če ga ima, lahko katalizator zanič zabit s satovjem, ...

Kdaj je pa 1.4 HDi dobr vleku?

Đuro prosim za zadržanje takšnih komentarjev, na rabijo vsi avte za divjat, človek rabi pomoč in sprašuje da bi se mu pomagalo

Sej vem no mal sem se pohecu, da razbijem to resnost

dzuro.na.izi je napisal/-a:Sej vem no mal sem se pohecu, da razbijem to resnost

S takimi stvarmi mi pa ne pomagate,jaz avto potrebujem za v sluzbo ne pa za divjljanje in na pragom zacetka od kar sem ga kupil je avto vredu vlekel v hrib ampak zdaj komaj komaj povlece v drugi brzini v hrib!! Tako da s takimi res ne rabimi za se posalit je facebook tam se lahko salite!! Ta forum pa je bolj za realne stvari kot jih vi imate. Lp

Ojoj... kolk kritik sem deležen zarad enega komentarja

Pa sej nisem jst reku da vozim formulo ali pa da moreš ti dirkat po cesti...tud jst ne dirkam nikjer!

Sej bom nehu komentirat, sam nehajte me citirat že 1x

Predlagam pa da dejte avto na računalnik, preverte za morebitne napake, možno tudi da kateri izmed senzorjev ne deluje pravilno, kdaj so bile menjane svečke / kabli? Lahko je filter goriva zamašen, mogoče je tudi katalizator zamašen.

Mogoče tudi povejte kaj vse je bilo menjano zadnjih 100k km.

dzuro.na.izi je napisal/-a:Predlagam pa da dejte avto na računalnik, preverte za morebitne napake, možno tudi da kateri izmed senzorjev ne deluje pravilno, kdaj so bile menjane svečke / kabli? Lahko je filter goriva zamašen, mogoče je tudi katalizator zamašen.

Mogoče tudi povejte kaj vse je bilo menjano zadnjih 100k km.

HDI je dizel...


Drugče pa tester in diagnostika z njim (spremljanje parametrov med vožnjo)... pomoje je napaka nekje v zvezi z EGR oz tubino (senzor tlaka, aktuator, podtlačne cevke - če so)

Res je...my bad...sm kr na splošno pisu brez da bi študiru (nisem še kave spil zdej zjutri )

LP

Luftmaser. Edina zadeva k crkuje pr teh.

sigurno lufzmesser. Tester ne pokaže nobene napake.

Če ga misliš dolgo imeti kar 2 kupi to res crkuje pobrskaj na e-bayu dobiš original VDO lahko tudi pod 50€ menjava pa je zelo enostavna. Boš videl potem bo šel avto tako kot mora. in tudi vsi tisti konji, ki jih plačuješ zavarovalnici, vstali od mrtvih