AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav
sem zacetnik in sele spoznavam malo dele avtomobila oz.o delih zelo malo vem.Pa sem si danes malo vzel cas in fotografiral in bi nekoga prosil za pomoc tako da preprosto samo odgovori na doloceno sliko.
Stikal ne bom vseeno se nic...Vnaprej zahvalen.

SLIKA 1
SLIKA 2 - KAM OZ. KAKO TOCNO PRIPNES KLESCE NA AKUMULATOR
SLIKA 3 - KAJ JE TA RUMENA FLASKA
SLIKA 4 - ALI SE NAHAJA MOTOR POD TO SIVO PLASTIKO SPODAJ
SLIKA 5 - KAJ JE TALE PLOSCICA NA LEVI STRANI AVTA
SLIKA 6 - KAJ JE TA BELA SKATLICA Z MODRIM CEPOM NAD AKUMULATORJEM
SLIKA 7 - KAJ JE TA MODRA FLASKA in KJE SE ZDAJ MENJA OLJE MOTORJA

Lahko odgovorite ali oznacite npr. v Paint-u.Hvala in upam da bo se mnogim zacetnikom prislo prav.

1. lepa slika
2. klešče... dobr si je pogledat ta vodič http://www.zmaga.com/ucenje.php?t=1&id=2368
3. posoda za hladilno tekočino
4. Da. pod to plastiko je motor in zračni filter tudi pomoje .. ... pač kao za zaščito al neki... ni panike če use odviješ in pogledaš
5. ?.. nwm točno mislim da je krmilna enota
6. posoda z zovorno tekočino
7. posoda za dolivanje tekočine za spredno šipo xd..
če želiš dolit olje pol mora bit nekje en čep zravn une plastike za motor

..drugače pa naj me gdo popravi če je kaj narobe

Avto je punto ali se motim? ker ma punca isto masino

1: lepi motorcek
2: na to izboklino in se eno pod rdeco plastiko se dajo kleme. ena je + ena -
3: To je za antifrize
4: ta plastika je noter zracni filter spodaj dalje pa je potem motor
5: mislim da je modul avta
6: zavorna tekocina
7: ta modri zamasek je za tekocino za ciscenje stekel,
olje se pa spusti spodaj ven (pod avtu) nalije se pa tukaj:



lp dany

Hvala najlepsa... Avto je Punto,ja. Glede slike hvala. Imam pa se par dodatnih vprasanj za bolj izkusene (raje vprasam kot da po svoje delam) In sicer:

A) Ali moram STARO MOTORNO OLJE ZMERAJ ODLITI DO KONCA VEN (da iztece pod avto) SELE POTEM PA NALITI NOVEGA NOTER? Kolikokrat na leto pa je to preporocljivo delati?

B) Kolikokrat na leto je treba menjavati HLADILNO TEKOCINO in kolikokrat ZAVORNO TEKOCINO in tekocino za ciscenje stekel?

C) Klesce od polnilca za akumulator pa nastavim TOCNO NA POLA + - kot sem razumel? Ce bi dal malo na stran da bi klesca prijela za kable od akumulatorja polnilec ne bi hotel polniti?

D) Kam se vkljuci takle 12V izhod v avtu (ne najdem)

Hvala

Staro olje ven seveda potem pa novo noter. Ne pozabi na filter olja Menjaš pa olje 1x na leto ali na 15.000 prevoženih km.
Tekočino za čiščenje stekel doliješ ko zmanjka glede hladilne pa zavorne pa to raje prepusti drugim.

12V priklopiš na mesto kjer je vžigalnik za cigarete.

Pozdravljeni

Hladilna tekočina se menja pri velikem servisu okoli 100.000 prevoženih kilometrov
Zavorno tekočino se menja na dva do tri leta, ali vsakič ko je pregreta ( če zavore blokirajo )

Lep pozdrav

Doche je napisal/-a:Staro olje ven seveda potem pa novo noter. Ne pozabi na filter olja Menjaš pa olje 1x na leto ali na 15.000 prevoženih km.
Tekočino za čiščenje stekel doliješ ko zmanjka glede hladilne pa zavorne pa to raje prepusti drugim.

12V priklopiš na mesto kjer je vžigalnik za cigarete.

tocno tako. Zavorno pa se tako menjuje kot je napiso Fan ampak to raje daj drugim da ti naredijo.
12v oz za cigarete pa mislim da ma punto v predalu pod radijom.

lp

Če imaš sam namen menjavat olje še nekaj nasvetov.

- Olje menjavaj, ko je le to toplo.
- Preden odviješ vijak na karterju (karter je posoda pod motorjem v kateri je olje), odvij vijak za dolivanje olja (zgoraj), eni potegnejo malo ven tudi šibko za pregled nivoja olja.
- Čakaj, da steče vso olje ven.
- Odtegni oljni filter (mogoče boš potreboval posebno orodje, pa še tega je več vrst; na roko ne bo šlo) in pazi, ker je v filtru olje, da se ne boš čisto polil z njim.
- Potem vzami novi filter in ga privij nazaj gor (Eni imajo navado tudi v novi filter preden ga "vgradijo" nalit novo olje).
- Privij vijak nazaj v karter, pa ne pozabi, da moraš menjat tesnilo na vijaku.
- Nalij novo olje in pazi, da ga ne boš nalil preveč.
- Pospravi orodje, vžgi avto in se z odpadnim oljem odpelji do zbirališča odpadkov oz. bližnjega mehanika in ga prosi, če lahko v njegov zbiralnik vliješ svoje uporabljeno olje.

Misija opravljena

Glede menjave olja pa je tako, da večina menjava olje na 15 tistoč kilometrov oziroma eno leto, dosti ljudi z starejšimi vozili v katere gre malo olja (Punto?) in je oljni filter poceni pa menjavajo olje celo na 10 tisoč kilometrov. Jaz osebno ob vsaki menjavi menjam tudi zračni filter.
Zavorna tekočina se menja na 2 do 3 leta (kot je že Fan napisal), se dobijo testeji za to.
Hladilno tekočino se ponavadi menja ob velikem servisu.

Punto Mk2 1.2 v8 (fire engine):



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

VIR: fiatforum

Glede na to da ne najdeš vtičnice za 12v vtikač predvidevam, da avta še nimaš dolgo.
Priporočam konkreten servis, torej velik servis z vsemi tekočinami in filtri.

Vsem res iz srca hvala za odgovore,veliko sem se naucil kar se osnove tice. Avto imam nekje 20 dni sele ja. Vsekakor pa za kaksen vecji poseg menjave itd...,bo avto sel na servis in naj oni menjajo tisto kar je prezahtevno za navadnega uporabnika,meni je vazno da nekako znam vsaj to OSNOVO za kar sem spraseval. Hvala se 1x in lep pozdrav