avtomobilizem.com

[S-line-:]

Imam tezavo in sicer, ko se peljem z avtom nap. na 2300 obratov mu kar na enkrat zmanjka moci, obrati ostajajo isti vendar avto nima moci(kot dusenje), ce spustim gas padejo obrati tudi na 300.,vcasih ugasne, vcasih se avto potem ko ga dam v ler sam stabilizira na normalne obrate ampak ko speljem je zopet isto. Ko ga ugasnem in nato znova prizgem dela normalno. Opaziu sem tudi da ko mi zmanjkuje moci kot bi obcasno delau le na 3h celindrih,pa tudi to da ko mu zmanjkuje moci kadi crno in zelo se voha bencin. menjau sem senzor na glavni gredi,sondo,svecke. Tester ne pokaze nobene napake. Sumim na bencin pumpo,dize pa tudi cinspule. aja parkrat se mi je naredilo tudi da zjutraj ko je biu hladen ni vžgau,ali pa je komaj z pomocjo gasa,ampak tudi takrat sem ga potem spet ugasniu in zopet prizgau.

[Fan:]

Pozdravljeni

V koliko je padec moči in to stanje ostane dokler se vozila ne ugasne in zopet prižge ............................ motorna elektronika vrže v servisni program. V spominu ECUja ostane shranjena napaka v obliki kode, ki se jo da s testerjem prebrati. To da tester ni pokazal, ni kriva elektronika, temveč pomankanje znanja, tistega, ki je tester držal v roki. Je pa tudi važno s kakšnim diagnostičnim orodjem ste pristopali do vozila, to se lepo vidi z VAG testerjem ali VAG-COMom
Je pa krivec za takšno početje:
- okvara senzorja - ko je segret začne pošiljati napačne podatke
- okvara/umazana dušilna loputa - čiščenje in ponovna nastavitev
- ožičenje/povezave - ECU izgubi povezavo s senzorji za več kot 5 sekund
Vse to pa se lepo vidi s testerjem in lahko se vse preveri ali pravilno deluje

Lep pozdrav