za VAG grupo je RSR še vedno zakon. kle sploh ni debate.

RedBull™ je napisal/-a:Koga izbrati za čipanje VW motorja 2.0 TDI , 170 KM , 125 KW , CR DPF. Pomemno mi je, da je kvalitetno narejeno in seveda, da cena ni pretirana. Ker konec koncev, mi je čisti nesmisel, da mi bo nekdo računal celo premoženje in nenazadnje potegnil mapo dol iz neta.


Malce gledam po netu, in so cene od 300+ €


Pozna kdo še koga, kateri je ugodnejši oz. lahko se mi kdo oglasi tudi preko zasebnega sporočila.

Raje kot na ceno glej na kvaliteto. Pomisli recimo koliko je vreden tvoj avtomobil, pa morebitni stroški če kaj crkne zaradi slabega tuninga. Je to vredno tistih 100 eur manj?
Tu smo napisali 2 ki res znata - rsr pa Tunerc. Drugače pa izberi nekoga ki si vzame čas , ve kaj dela in boš zadovoljen.

abbe je napisal/-a:za VAG grupo je RSR še vedno zakon. kle sploh ni debate.

Tunerc tut ni od muh.

Tunerc ce bi imel malo drugacen odnos do strank, bi mel vec posla

Kaj je narobe z njegovim odnosom?
Ko sem šel jaz samo na valarje (drugje čipiral avto) je imel popolnoma korekten in profesionalen odnos

Jaz sem bil ta teden pri Tunerc. Naredil mi je custom mapo iz nule. Meni ima super odnos in je poštenjak. Nič mu ni težko, maksimalno se potrudi in vzame potreben čas. Ko pa dela, je pa v svojem svetu in ne na kavi. Ko ima čas pa razlaga. Jaz sem super zadovoljen skratka vredno vsakega centa.

Kako je pa kaj s SKN in njihovimi revo mapami? V UK so kar popularni.

@infinity, na koliko konjev ti ga je spravil?

Se kaksne dodatne tuning predelave ali samo nova mapa?

Gyga je napisal/-a:Kako je pa kaj s SKN in njihovimi revo mapami? V UK so kar popularni.

Jaz sem imel na golfu 5 gti Revo chip od SKN (Uroša).. morm rečt da sm biu res zlo zlo zadovoljn..

Meni tudi ta Revo vsakič bolj diši ko gledam in po vsej verjetnosti se bom za njega odločil ko bo na voljo za Seata

Gorgh je napisal/-a:@infinity, na koliko konjev ti ga je spravil?

Se kaksne dodatne tuning predelave ali samo nova mapa?

+30 km pa + 50 nm. Ni nič dodatnega na njemu- Je pa zelo lepo naredil, ker se moč in elastičnost super gladko razvije, brez da bi trgal in poskakoval. Prej se je tudi nekako brezveze mučil nad 5000 sedaj pa potegne zelo gladko in suvereno do blokade. Motor ima boljši karakter sedaj. Pravi pa da ima še nekaj rezerve, pa da ostane vse v okvirju varnostnih postavk motorja in sklopov, tako da ga še kaj obiščem, ko mapo še malo pogleda.

Slicker je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:za VAG grupo je RSR še vedno zakon. kle sploh ni debate.

Tunerc tut ni od muh.

včasih je bil zaprisežen hondaš

Je pa pri njemu res odvisno od dneva: pride dan, ko je zjutraj jezen nase, popoldne pa na cel svet...

Ali je mogoče kdo čipal motor opel astra 1.7 cdti 125konjev?

edit:

opala
https://www.youtube.com/watch?v=DdZbd1AHayQ

Kaj mislite bi kaj trpela sklopka ali turbina, če bi dal čipat Volvo V50 1.6D letnik 2005, zanima me predvsem če bi bi bili boljši pospeški do 2500 obratov, ker do 2500 obratov se "komaj" premakne, potem gre pa avto čisto solidno, samo za po mestu ni za izsiljevat heh

Pozdravljeni!

Najprej miren Božič vsem forumašem!

Od avgusta letos imam Audi A4 2.0 tdi; 120 konjev. Prevozenih 130k km;pred dvema mesecema narejen veliki servis v SLO;avto iz uvoza,preverjen pred nakupom,naj bi vse stimalo.
In sedaj dilema....prej sem imel Laguno GT,400 navora ijn 180 konjev....nisem nek divjak na cesti bi pa potreboval nekaj konjev in predvsem navora več.In bolj prebiram forume in brskam po spletu v vecji dilemi sem....torej čipanje DA ali NE? zanimajo me predvsem vaše izkušnje,nasveti in predlogi kam peljat na čipanje?
avto ima drugače garancijo GSV do avgusta 2015.....

že vnaprej hvala

lp tdk

A ni 28 strani teme dovolj? Odločt se moraš pa sam.

Je kdo mogoče čipal atmosferskega bencinarja, Sem preletel par strani pa nisem nič našel.

Konkretno me zanima Renaultova mašina 1.6 16V 110 KM. Avto je malo len (Scenic), saj ne da me preveč moti ker nisem nek dirkač drugače bi kupil drugačen avto, pa vseeno, če bi se najdlo kaj viška denarja bi se mogoče odločil za čip.

Koliko se sploh da iztisnit več iz teh mašin? Predvidevam da ne veliko.

Torej kakšna izkušnja?

Pomoje lahko računaš na nekje dodatnih max. 5hp, pa do max 10Nm. če se ti splača pa se moraš sam odločiti.

Jah saj se mi je zdel, da nemore bit nekega velikega pridobitka v konjih in navorih. Na netu sem našel podatek +10 konjev in +13 Nm navora. Sem poslal povpraševanje Tunercu pa da vidimo kaj bo rekel. Sem ga tudi vprašal če mi čip tuning sploh svetuje, predvidevam da bo rekel ne

edit: Odgovor če bo še kakšnega zanimalo. Upam, da Tunerca ne moti, da objavljam zasebna mail sporočila vendar je to bolj dobra reklama kot kaj drugega.

imamo ekskluzivno narejen program ravno za 1.6 16V motor z 110km,
naredili smo ze veliko cliotov in meganov, scenicov še ne, vendar je tko enako
pridobitev +6km +10nm (zadeva se pozna pri odzivnosti in voznji, ni pa pricakovati da bo vozilo popolnoma spremenilo svojo naravo voznje)
cena €150 (meritev na valjih ni v ceni). je pa storitev tako naravnana cenovno ugodno ravno zaradi tega ker ni take pridobitve kot na drugih modelih.
Jaz na tvojem mestu bi ga cipal, sploh za taki denar in ker se povečini poraba tudi zmanjša za par decilitrov, saj goriva nikjer po mapi ne dodajamo, ampak samo odvzemamo odvecno.

Torej pričakovano majhna pridobitev vendar presenetljivo nizka cena. Mogoče se pa celo odločim enkrat skočit v Novo Mesto pridobiti par končkov.