AVTOMATSKI VS ROČNI MENJALNIK????

[imilet1]

tema je zaklenjena....

JOKE

[Joie de vivre!]

Slide, se popolnoma strinjam s teboj. Moja duša je glede tega nekako razdeljena. Moja leva noga in desna roka velokrat kar sama uideta in šaltata in dajeta cvišngas tudi ko ne bi bilo treba. Velikokrat pa si tudi zaželim, da bi zgolj dal v D in uživaško kruzal s cigaro v ustih in džezom v radiu.

Sem porajtal, da vkolikor se tukaj na tem forum začne malo debate, so eni ali takoj razpizdeni, drugi pa užaljeni. Ni treba reagirat na tak način, to je samo debata, temu je pač forum v prvi vrsti namenjen, ne pa samo kratkoumnim komentarjem.

LP
Joie de Vivre

[Mrcina]

[Pugi]

[_Jerry_]

[MALIJOHN]

Ročni definitivno!! :P :P :P

[splash]

avtomatski + tiptronic = kombinacija ki ji ni para. sploh za večji avto. pri novih vw ta menjalnik zelo lepo menja prestave, tko da nimaš kej sfalit, pa itak ko maš enkrat avtomatic + tiptronic slednjega skoraj ne uporabljaš, saj imaš lahko D (normalna voznja) in pa S(sport) kateri tudi boljše prestavlja kot tiptronic in se tudi zavrti do rdečega polja. sam ne vem če majo audiji tudi dvojno sklopko, ker tanovi vw jo imajo in je res the best. poleg tega pa nisi med vožnjo nič obremenjen in uporabljaš lahko le desno roko in desno nogo. aja, pa še tole: pri speljevanji v hrib pač samo prestaviš v D (oziroma v prestavo) in spelješ, ni se ti treba obremenjevat z ročno. pa tudi to je zelo dobro ker imajo verzijo P(parking) tko da ročne sploh ni treba uporabljat, tudi če v hribu parkiraš ne.
no dost dolgovezenja...

[super98]

[splash]

se opravičujem ker sem pomešal. to da tak menjalnik žre olje je res. mi smo menjali olje na fejtonu pa ga je bolo za 50k. sicer pa mislm da če si a6 privoščiš je tistih 4000 po litru mali problem.
aja, točn: mal off topic: a ma kdo kakšno sliko te dvojne sklopke?

[super98]

[splash]

a on kupuje novga a6 al tastarega? na novem mu še ne bo treba zobatega jermena menjal, drgač pa nj phaetona kup pa mu ne bo treba zobatega jermena menjat, ker mislm da ga nima :P :P :P . je pa sigurno res glede cene, ko se kaj pokvari (če se). morač na servisu vedt da je to pa avdi in je cena servisa temu primerna.

[super98]

[_Jerry_]

[Joie de vivre!]

Mislim, da obstaja nekje v Sloveniji špecializiran servis samo za avtomatske menjalnike. Popravijo jih ceneje in boljše kot na servisih, kjer s tem še vedno nimajo izkušenj.

Vsaka stvar, ako je pravilno vzdrževana, mora pravilno delati, tudi ročni menjalnik.

LP
J. de Vivre

[Mate]

Omenjeni servis je Marolt v (okolici) Horjula.

Imeti avtomatski menjalnik ali ne, je stvar posameznika. Jest bi ga vcasih imel - sploh dobi pomen v kombinaciji s tempomatom. Problem pa je, ker ne mores sam prestavljat (s tem mislim sklopko) in potem vsaka bolj dirkaska voznja veliko izgubi - pa ne mislim na hitrosti ampak na obcutku. Enako kot vsa elektronska pomagala - imam ASR, pa ga izklopim vedno, ko hocm dirkat skoz ksne ovinke - hitr speljat ipd. Je pa zelo koristen - tako kot avtomatski menjalnik pri vsakdanji voznji.

So nekateri, k ne dajo avtomatika, pa nekater k ga nocejo. Tuki se zaenkrat stejem med druge, ceprav so menjalniki z dvema sklopkama zelo zanimiva opcija.

Nekdo je spraseval nekaj o njih: DSG

[ar35s]

Avtomatika nikoli, je brezveze, ni filinga, se stalno kvari,itd... potem me je en dan udarila strela in sem nabavil točno to. Na začetku je bilo nekoliko nenavadno, toda zdaj bi me težko prepričali, da grem nazaj na ročnega (morda le pri avtomobilu z manj KM) . Mogoče bi si le v par odstotkih situacij zaželel sklopke, vendar pa drugih 98% to odtehta.

[ar35s]