Nova generacija Peugeota 3008 se je dokončno razkrila, prvič pa si jo bo od blizu moč ogledati na letošnjem avtomobilskem salonu v Parizu. Najnovejši Peugeotov SUV, ki bazira na novi platformi EMP2, se oblikovno naslanja na koncept Quartz in deluje precej bolj dinamično, kot do sedaj. Z dobrodušno odmerjenim medosjem (2.675 mm) velja za enega prostornejših avtomobilov v tem razredu (od 520 do 1.580 litrov praznine v prtljažniku), pri čemer se lahko pohvali tudi z večjimi merami v primerjavi s predhodnikom (4,45 x 1,84 x 1,62 m). Terensko naravnanost kaže tudi s precejšnjo oddaljenostjo podvozja od tal, ki lahko znaša do 22 centimetrov.
Pri Peugeotu so že pred časom pokazali njegovo notranjo arhitekturo s posodobljeno armaturno ploščo i-Cockpit, ki deluje s svojimi digitalnimi zasloni (12,3- ter 8-palčni) na moč moderno in prečiščeno. Kupcem bo na voljo precejšen izbor info-zabavnih ter varnostno-asistenčnih pripomočkov (10-zvočniški sistem Hi Fi francoskega proizvajalca Focal, kamere za ogled okolice, radarski tempomat, zadnja generacija parkirne asistence, vse možne povezljivostne funkcije, ipd).
Pod motornim pokrovom bo moč najti 1,2-litrski bencinski agregat PureTech (130 KM) ter 1,6-litrski THP (165 KM), med dizli pa 1,6-litrski BlueHDI (100 in 120 KM) ter dvolitrski (150 in 180 KM), pri čemer bodo na voljo tako 6-stopenjski ročni kot tudi 6-stopenjski avtomatski menjalniki ter seveda tudi štirikolesni pogon.
Novi 3008 bo prišel v avtomobilske salone kmalu po svetovni premieri, ki bo meseca oktobra v Parizu.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Peugeot.)
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Novi Peugeot 3008 je postal čistokrvni športni terenec"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Od kje vam informacija, da bo na voljo štirikolesni pogon?
Vsekolesno gnana različica naj bi se pojavila kasneje (predvidoma leta 2019) in sicer pri priključno hibridni verziji (PHEV): http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-3008-2-suivez-la-revelation-du-nouveau-3008-en-direct-7894387.html; ter že predhodna informacija ob predstavitvi notranjosti: http://www.carscoops.com/2016/04/this-is-2017-peugeot-3008-crossovers.html
Pri ostalih pa bo na voljo izboljšana različica sistema Grip Control.
Hvala! Se pravi da ga v kombinaciji z zgoraj navedenimi motorji ne bo moč dobiti. Škoda.