Opel je pri razvoju nove generacije Ampere uporabil znanje pri elektrifikaciji vozil, ki ga je pridobil že s prvo Ampero, ki je prišla na trg leta 2011. Izjemno ploska izvedba akumulatorjev, ki so vgrajeni v dno vozila, bo omogočala boljši izkoristek notranjega prostora, zato sta udobje namestitve petih potnikov in prostornina prtljažnika povsem primerljiva z avtomobili v kompaktnem razredu. Ampera-e bo na voljo tudi z nagrajenim pomočnikom za osebne povezave in servisne storitve Opel OnStar. Tehnologije s področja povezljivosti in sistemi za razvedrilo in informacije bodo poskrbeli za brezhibno povezavo pametnih telefonov in drugih elektronskih naprav z vozilom.
Novo Ampero-e je, ki jo je na simpoziju CAR v nemškem Bochumu napovedala Mary Barra, predsednica in izvršna direktorica družbe General Motors, je ob tem dodala: »GM in Opel sta vedno verjela, da bodo imeli električni avtomobili pomembno vlogo v mobilnosti prihodnosti. Ampera-e s svojo tehnologijo prinaša spremembe pravil igre in pomeni velik korak v smeri uresničitve naše vizije. Naš novi akumulatorski električni avto je obenem dodatna potrditev Oplovega slovesa glede zagotavljanja širše dostopnosti inovativnih tehnoloških rešitev«.
Pri Oplu zaenkrat še niso razkrili tehničnih podrobnosti, a verjetno bodo uporabili takisti pogonski sklop, kot pri Chevroletu Bolt (moč elektro-motorja: 204 KM, najvišja navorska vrednost: 360 Nm navora), pri čemer naj bi akumulator, kapacitete 60 kWh, poskrbel za več kot 300 kilometrski doseg. Nova Ampera-e bo v prodaji naslednje leto.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Opel)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen