Predstavitve

Mitsubishi Space Star: slovenska predstavitev

Na današnji turoben in precej dolgočasen dan je bila najsvetlejša zvezda zagotovo novi mali mestni Mitsubishi Space Star. Z živahnimi zunanjimi barvami, nižjimi stroški obratovanja in obilico serijske opreme je zapisano v zvezdah, da bo petsedežni malček našel številne simpatije, ki cenijo univerzalne lastnosti in nizko nakupno ceno.

Novi Mitsubishi Space Star je v grobem naslednik prodajno uspešnega Colta, saj bo kupce iskal v enakem segmentu malih mestnih vozil. Pri izdelavi se je japonski proizvajalec vozil osredotočil na globalno zasnovo, kjer so upoštevali tri ključne lastnosti.

Z nizko porabo goriva so mu zmanjšali stroške lastništva, je okreten in enostaven za vožnjo ter, kljub majhnim meram, še vedno prostoren. Za naštete prednosti so, v primerjavi s Coltom, znižali maso vozila za 120 kilogramov, s čistimi linijami pripomogli k aerodinamični obliki s koeficientom upora 0.27, z novima varčnima trivaljnima agregatoma in ročnimi menjalniki pa poskrbeli za zabavno in nenaporno vožnjo, ki jo nadgrajujeta 9,2-metrski obračalni krog ter najboljše razmerje med dolžino vozila in prostorom za noge.

S 845 kilogrami je Space Star najlažji mestni malček v svojem segmentu, vendar zaradi uporabe jekla z visoko natezno trdnostjo in prednjega okvirja, ki absorbira silo pri trku, še vedno varen za vse potnike. Zaradi manjše mase so poskrbeli za boljšo vodljivost, manjšo porabo goriva in krajšo zavorno pot. Poleg očem nevidnih sprememb so prenovili zunanjost, ki postreže s stožčasto obliko za čim boljši pretok zraka in kar se da majhen zračni upor.

Novinec je od Colta manjši za 23 centimetrov (3.710 milimetrov), skupaj pa v notranjosti ponuja 1.651 milimetrov prostora za noge potnikov, kar je za 5 centimetrov manj kot pri predhodniku, vendar glede na manjše mere ponuja 44,5 % razmerje med dolžino in prostornostjo. Prtljažni prostor meri 235 litrov, s podrtimi sedeži pa se lahko razširi do 912 litrov. Zaradi globokega odprtine prtljažnega prostora lahko vanj spravimo 605 milimetrov visoko prtljago ob podrtju sedežev pa lahko vanj namestimo 1.135-1.240 milimetrov dolg tovor.

Motorno paleto sestavljata dva bencinska trivaljnika. Prvi, litrski s serijsko vgrajenim S&S sistemom, ponuja 52 kilovatov in povprečno porabo 4,0 litra na 100 kilometrov. Drugi, močnejši 1,2-litrski trivaljnik s serijsko vgrajenim sistemom S&S, proizvede 59 kilovatov in v povprečju porabi 4,3 litre goriva na 100 kilometrov.

Kupci se lahko odločijo med tremi paketi opreme – inform, invite in intense. Že osnovni paket ponuja bogato serijsko opremo, med katero velja izpostaviti šest zračnih blazin, potovalni računalnik, klimatsko napravo, daljinsko centralno zaklepanje in električno nastavljivi zunanji ogledali. Samo za slovenski trg je pri vseh serijsko nameščen tudi krom paket, ki obsega obrobo prednje maske, meglenk in prtljažnih vrat.

Za najcenejši Mitsubishi Space Star z litrskim agregatom in stopnjo opreme inform bo potrebno odšteti 8.490 evrov. Za 1,2-litrski agregat in stopnjo opreme  invite bo potrebno odšteti 9.290 evrov, za isti agregat s stopnjo opreme intense pa 9.990 evrov.

Besedilo in fotografije: Gašper Pirman.

Mnenja uporabnikov

2 komentarjev za "Mitsubishi Space Star: slovenska predstavitev"


pskoda
9 leta 2 meseci nazaj

Izgleda kot bi bil leta 2000 narejen…. no vsaj poceni je

xxl
9 leta 2 meseci nazaj

Super ponudba,škoda da ni lepši,lahko bi bil prodajni hit.Če bi,bi kupil najdražjega,ker je še zmeraj ugoden nakup.

 
Hyundai i20: slovenska predstavitev
Audi A6 in TT: slovenska predstavitev