Pustolovski dodatki za pustolovski videz
Dacia želi s posebnim paketom dodatkov Dokkerja še bolj približati množicam in se vsaj za trenutek otresti oznake ”dostavniški.” S pomočjo aluminijastih zaščitnih oblog na prednjemu in zadnjemu odbijaču, črnih plastičnih obrob in strešnih letvic se želi po videzu približati izgledu terenskih križancev, ki so močno razširjeni po stari celini. Ob karoserijskih dodatkih ne moremo mimo odlično uravnotežene modre barve (Blue Azurite), ki popestri zunanji videz, poskrbi za bolj svež izgled in zlahka prepriča tudi bolj konzervativnega kupca.
Prepričljiv videz pomaga, da se bodo zanj, v bolj avanturistični preobleki, odločile tudi številne družine, ki bodo nekoliko pozabile na njegovo poreklo. Paket Stepway je simpatičen maskirni set, a resnici na ljubo Dokkerjevega porekla ne more povsem zakriti. Bistveno ojača njegov karakter, a bi le stežka rekel, da je Dokker Stepway lepo vozilo.
Zunanji videz se zrcali v notranjost
Robusten in kompakten videz se iz zunanjosti seli v notranjost, kjer Dokker želi tudi v potniški kabini dajati vtis, da ima nekaj terenskih genov. Privlačne novosti so mrežasta držala na hrbtišču in ob strani prednjih sedežev, modre obrobe na prezračevalnih pušah ter na obrobi merilnikov.
Kljub nekaterim očitnim podobnostim, ki so vzete iz matičnega Renaulta, ostaja potniška kabina tipično špartanska in preprosta. Multimedijska enota LG je zanesljiva in razmeroma hitra, ponuja pa tudi navigacijo in povezavo z mobilnim telefonom, vendar je kvaliteta pogovora vprašljive kvalitete. Če je Dokkerju Stepway na zunaj uspelo še prepričati ”nejevernega Tomaža,” se v potniški kabini realnost zaleti v lepotne okraske. Trda, neudobna plastika obvladuje vse površine in na tem mestu se status nizkocenovnika pokaže v vsej svoji luči. Izostanek osrednjega grebena zmoti predvsem zaradi pomanjkanja večje odlagalne površine, uporabniku ostane le odprtina na vrhu armaturne plošče ali odlagališče, ki je skrito pri stičišču vetrobranskega stekla in strehe. Za manjše stvari, kot so ključi, mobilni aparat in očala, pa je na voljo le vratni predal ali prostor za odlaganje kozarcev.
Nepazljivost ali nepotrebno varčevanje
Nekatere pomanjkljivosti pri Dacii so že tradicionalne in jih ob nizki začetni ceni lahko do določene mere odstranimo iz enačbe, vendar so šli pri zasnovi zadnjih vrat korak predaleč. Medtem ko je leva stran opremljena z grelnimi nitkami in brisalcem, je desna stran brez vsega in se v deževnih dneh praktično vidi samo skozi levo steklo. Enako se zgodi v času jutranje zmrzali, kjer leva stran odmrzne po nekaj kilometrih, desna pa potrebuje precej časa. Na trenutke popolnoma nelogična poteza, ki bolj spominja na napako pri zasnovi kot na varčevanje.
Veselje se konča nad 100 km/h
Dokker Stepway bo marsikaterega kupca prepričal s svojim zunanjim videzom, trdoživo in svetlo notranjostjo, toda veselje še tako nezahtevnega potnika se končna ob prehodu prikazovalnika hitrosti preko oznake za 100 km/h. Da bo jasno: že prej Dokker Stepway ni ravno tih, a s prehodom te ”nevidne” meje postane enostavno preglasen in je pogovarjanje v potniški kabini na trenutke celo preveč naporno.
Vgrajeni bencinski agregat že poznamo, tukaj se zopet izkaže s svojim tihim in umirjenim delovanjem. V lagodni vožnji je izjemno varčen, ne ležijo pa mu avtocestne hitrosti, kjer se sorazmerno z dvigovanjem obratov povečuje tudi poraba goriva. A mirno in brez podcenjevanja lahko zapišem, da bo s svojimi 85 kilovati zadovoljil številne uporabnike.
Udobje, udobje in udobje
Edino poslanstvo, ki ga ima Dacia Dokker Stepway, je, da vse potnike razvaja z udobno vožnjo. Mehko nastavljeno podvozje požira neravnine kot za šalo in brez najmanjšega napora. Ob tem sem bil še posebej pozoren pri hitreje zapeljanih zavojih, kjer ni pretiranega nagiba karoserije, zato mu nikakor ne morem očitati kakšne očitne pomankljivosti. Ne bo nam zameril niti, če se z njim zapeljemo na kak kolovoz ali težje dostopno lokacijo. Luknje ali grbine mu dajejo še boljši zalet, s ”terenskimi” dodatki pa se zdi, kot da je ustvarjen za otežene pogoje.
Prepričljiv
Dacia Dokker s posebnim paketom opreme Stepway deluje bolj mlado in sveže, z zapeljivo modro barvo in terenskimi dodatki pa poskrbi, da se za njim obrne marsikateri konzervativni kupec. Na prvi vtis daje vtis čvrstega in resnega avtomobila, ki si želi seči korak više. A je v nekaterih pogledih Dacia še vedno le Dacia in cenovna politika da uporabniku hitro vedeti, kje se nahaja. Ob daljšanju seznama dodatne opreme pa se nevarno dviga tudi cena in tekmeci z višjim varnostnim standardom cenovno niso več tako oddaljeni, kot bi se morda zdelo na prvi pogled.
Besedilo in fotografije: Gašper Pirman.
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Na morje"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Step away 🙂