mnenja uporabnikov

• še navigacija manjka... majesty | 9. August 2012 at 10:48
• Mene zanima zakaj čisto pri vsakem avtu grajate "neizklopljivost ESP-ja". Tisti, ki ne zna hitro peljat avta brez, da ga ESP rešuje na vsakem ovinku, je potem bolje, da sploh ne vozi avta, ker je samo vprašanje časa kdaj se bo zvrnil v graben. peroRS | 9. August 2012 at 12:20
• Tudi meni je to hecno...pri športnih izvedenkah je to izvedljivo in seveda povsem logično, tu kjer pa po možnosti na sopotnikovem sedežu pogosto sedi žena, zadaj pa otroci pa je nesmiselno, če ga že imaš. Prav tako je izklop espja bolj zanimiv za vozila na zadnji pogon, tu pa ogromno ljudi ne bo znalo loviti zadka, se pravi da je spet nesmisleno izklapljati espja na vozilih na prednji pogon, razen seveda za rs- varjante, kjer si tega želiš, da te razmetava v vse smeri. R-26 | 9. August 2012 at 15:59
• peroRS in R-26. Nevem sicer kakšne avte vozita, ampak sam imam sicer že deset let starega s 162KM in 390nM navora na prednji pogon. Nimam se za profesionalnega voznika, pa vseeno, ko je cesta suha, prazna in pregledna z največjim veseljem izklopim ESP, ker vedno, ko zaključujem ovinek mi lepo odnese rit in potem popravljam z volanom. Seveda govorim o dolgih ovinkih. Pri kratkih (skoraj srpentinah) pa si včasih pomagam tudi z ročno, da mi ne uide sprednji del. In ja, ni ga gršega občutka, kot tistega, ko posega vmes med tako vožnjo ESP. Na žalost ESP sledi poziciji volana in, kot sem že pisal v eni temi- popravljanje z volanom je lahko v kombinaciji z vključenim ESP fatalna, ker ne bo prišlo do korekcije smeri, kot si jo zamislimo, ampak lahko ob bočnem drsenju kar naekrat avto močno zavije v tisto smer kot imamo obrnjen volan. to niso izmišljene stvari. sem sam pobral robnik na ta način in tega pač ne želim drugim. Drugo je pa vožnja v mokrem. Tam pa dvomim, da kdo od amaterjev zna boljše rešit situacijo ko avto zaradi neprilagojene hitrosti ne more v ovinek in bi brez ESPja šel samo ravno v graben. Takrat pa verjamem, da nima smisla izklapljat.. Jerch_ | 9. August 2012 at 16:57
• In kateri ''športni voznik'' bo kupil karavana za igranje z lovljenjem zadka ? :) Bucko99 | 9. August 2012 at 20:33
• pa tudi če bi bila to ala športna verzija, mi moralo biti več konjev kot 160, pa ročna ne na gumb :) to je čist ql avto, ESPja pa ne rabiš izklapljat. mrtwelvetrees | 9. August 2012 at 22:10
• ESP v različnih vozilih posreduje zelo različno in če avtor članka graja to, da se ga ne da izklopit, naj vsaj v tekstu pove, kje ga je to motilo, mogoče se vklopi res prehitro. Tudi pri nekaterih vozilih kjer je gumb za izklop, se dejansko izklopi samo sistem za nadzor zdrsa (preveč agresivni TRC v snegu je slabše kot nič). Jaz v avtu nimam gumba, pa sam že čutim da na mokri cesti avto že rahlo bočno drsi pa se ESP ne vklopi, je bilo pa to še daleč od tega da bi lovil zadek. J.McLane | 10. August 2012 at 8:00
• Izklop ESP-ja? Nikoli ga še nisem, v nobenem vozilu. kiklopa | 15. August 2012 at 12:12
• Kaj pa boš naredil, ko boš ostal na kakem zasneženem klancu ali podobno. Ko boš pritiskal na gas, pa ti ne bo hotelo niti obrniti gume. Takrat se izklopi ESP, da lahko vsaj nekaj narediš in ti ni edina opcija spustiti se po klancu vzvratno. Zaradi tega so ponavadi tudi, gumbi za izklop na vidnem mestu, ampak novejši avti, to vse bolj skirvajo. Recimo pri ford kugi moraš iti v potovalni računalnik in brskati po meniju, da ga lahko izklopiš. Nekateri ga imajo nekje pod volanom skritega. Nevem kaj se proizvajalci bojijo, da bodo zaradi tega ljudje v večji nevarnosti ali kaj? Bat_zajla | 15. August 2012 at 13:06
• Nimam ravno namena se vozit z avtom po brezpotjih, a vseeno pozimi večkrat naletim na 2 km precej zasnežene ceste in to v klanec (vaška cesta), pa nisem ostala v snegu, kljub temu, da niti pomišljam ne na kak izklop ESP. Pač pelješ... kiklopa | 15. August 2012 at 16:30
• Nekateri tukaj si najprej malo preberite o ESP-ju in ASR-u! V snegu je včasih bistvenega pomena izklopit ASR, ESP pri tem ponavadi še vedno dela... toMmy | 15. August 2012 at 22:21
• Kolikor je meni znano, se da ASR pri Meganu 3 brez problema izklopit, tako da pozimi ni težav. IcEm4n | 16. August 2012 at 16:22

Za komentiranje morate biti prijavljeni.