AVTOMOBILIZEM.com

VW je v Pekingu predstavil konceptno vozilo New Midsize Coupe, ki naj bi napovedoval športno limuzino nižjega srednjega razreda s tehnologijo Golfa VII, konkurenta MB CLA:




kitajski novinarji so že ujeli nezamaskirano produkcijsko verzijo, ki naj bi kmalu zapeljala na kitajski trg:

http://es.autoblog.com/2014/04/28/fotos ... l-desnudo/


Sicer jaz kaj kupejevksega ali športnega na tem avtu ne vidim. Zlahka bi šlo za naslednika Jette in ne za vzporedno ponudbo.

Na salonu v kitajskem mestu Čengdu VW predstavlja novi Lamando, ki je lani debitiral v konceptni obliki pod imenom NMC. Gre v bistvu za Jetto CC, torej štirivratni kupe nižjega srednjega razreda. Proizvajal ga bo SAIC, trenutno ni informacij o prodaji v drugih državah. Dimenzije 4597*1838*1422 mm. Stoji na MQB platformi, poganjala ga bosta 1,4 in 2,0 TFSI.






v živo:





fotografij notranjosti še ni.

http://car.autohome.com.cn/chezhan/exps71/3457.html

GTS:

















http://price.pcauto.com.cn/cars/sg10891/
http://car.autohome.com.cn/pic/series-s25767/3457.html

Še vedno - kaj je tu kupejevskega ali športnega? Se jim je skisalo od lastnih prevarantskih izpušnih plinov?

Martin - so na to temo kaj povedali, morda v kakšnem intervjuju?

Lamando je limuzina, namenjena mlajšim kupcem, ki jim je Jetta (Sagitar) pregrd ali preveč dolgočasen.

Sagitar:



Verjetno je razlog razvoja tega avtomobila tudi dvoje joint-ventures, ki jih ima VAG na Kitajskem. Jetto proizvaja FAW, torej so tudi za drugega partnerja (SAIC) morali pripravit izdelek v tem segmentu.

Sama ideja o CC verziji Golfa ni slaba. In tak avto bi se tudi znal dobro prodajati na evropskih tleh. Tržna priložnost za prihodnost.

Lamando facelift:










https://car.autohome.com.cn/pic/series-s35467/3457.html

Zdaj mi pa že postaja všeč.