AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Sr jun 10, 2015 10:40 pm**

Meni novi Mercedesi niso všeč (sori Robert),temu pa nič ne manjka,čeprav ni neke revolucije v dizajnu.

Objavljeno: **Če jun 11, 2015 5:56 am**

Meni nemška vozila sploh niso všeč. Ob vsakem pogledu na nemško vozilo se mi zdi, da je enak kot prejšnja generacija. In to, da spremenijo luči in dodajo kako linijo več mi pač ni všeč. Takšnega avta ne mislim kupit kot novo vozilo ker zame je samo facelift že faceliftanega modela pa četudi bodo 20 let tako delali.

Edini nemški avto, ki bi ga imel je Mercedes S class.

Ne vem, sem mogoče med redkimi, ki se mu nemška vozila zdijo na smrt dolgočasna?

lp
darkside

Objavljeno: **Če jun 11, 2015 7:20 am**

Bat_zajla je napisal/-a:
JG2 je napisal/-a:
Bat_zajla je napisal/-a:
whitee je napisal/-a:No ja, saj glede tehnologij je res zelo napredovala proti prejšnji, ampak jaz sem bolj ciljal na dizajn, tako znotraj, kot zunaj. Tukaj imajo še kakšni RR ali Bentley težko delo, saj je S klasa res oblikovana izjemno lepo.

7mica nesme biti konkurenca rollsroycu. Maybach je v bistvu samo malo bol napihnjena S classa. Se pa strinjam, da bi bil lahko malo bol drzen, malo bol podoben 6ici grancoupe. Ponavadi so BMWji v živo veliko lepši in vrjamem da bo ta tudi.

Sedmica z RR pa res nima nič skupnega razen to da je Bmw lastnik RR in si posledično kakšno tehnično rešitev lahko delijo znotraj skupine, vse ostalo gre pa za dva različna planeta in pri sedmici ne gre za to da ne sme biti konkurenca, ampak niti približno to ne more biti (pa tudi če si delijo kakšni modeli podvozja, motorje/dele motorjev).

Delita si platformo, sepravi podvozje, eletrične sisteme in motorje. Ja gre za dva različna avtmobila, eden je športna limuzina, drugi pa prestižna limuzina. Zato nebodo šli sedmice delati bolj prestižne, ker imajo v svoji skupini že en tak avto. BMW znamka pa je vedno veljala za bolj športno in to bodo s tem modelom popravili. Tudi naslednja 5ica bo bolj dinamično naravnana.

Vse drži, samo to ne, da ne bodo pri Bmw-ju delali sedmice bolj prestižne samo zato, ker imajo v lasti RR. Pri Bmw-ju ne bodo šli delati sedmice bolj prestižne zato, ker jih ne bodo mogli prodati, že s 760 imajo težave, M7 sploh ne naredijo, da bi šli še korak naprej bi ostali zgolj na dvomestnih prodajnih številkah. Pač, kdor kupuje avte od 150-200k naprej je Bmw značka premalo

.

Objavljeno: **Če jun 11, 2015 9:18 am**

xxl je napisal/-a:Meni novi Mercedesi niso všeč (sori Robert),temu pa nič ne manjka,čeprav ni neke revolucije v dizajnu.

+1, čeprav za razliko od prejšnjih niso več tak ultimativen "mesarski wet dream"...

darkside je napisal/-a:Ne vem, sem mogoče med redkimi, ki se mu nemška vozila zdijo na smrt dolgočasna?

no, še ene par nas je pa res približno takega mnenja.... :mrgreen:

problem je samo to, da tisti, ki niso takega mnenja, to običajno razumejo kot "avto je slab"!

Objavljeno: **Če jun 11, 2015 9:47 am**

Tudi jaz se pridružujem "dolgočasnosti" nemških vozil, ki leze tudi čez meje in intoksicira tudi druge narodnosti, ki so pač v istem koncernu (merim na VAG).

Se je pa BMW malček vnesel glede oblikovanja..se še spomite tam okoli leta 2002, ko je prišla ven takrat nova 7-ica z revolucionarnim oblikovalcem Crisom Banglom in je bil cel šum okoli novega oblikovanja? Sicer je res, da je treba obliko razvijati, ampak ko je BMW izgubil dvojne okrogle žaromete spredaj in armaturko obrnjeno proti vozniku, me je minilo. Sedaj so bolj ali manj vsi podobni z neko okrasno ploščato "letvijo" čez celo širino armaturke, nič ni rezervirano za voznikov "rajc"..

Objavljeno: **Če jun 11, 2015 2:55 pm**

Nimam kake večje pripombe čez dizajn. Avto je zelo všečen tako spredaj, kot zadaj, še posebej pa v notranjosti. Edino s strani bi lahko deloval malce bolj prestižno za ta razred.

Najboljši zadetek je pa fotka, kjer je maska in v notranjosti voznik z identičnim nasmeškom.

Objavljeno: **Pe jun 12, 2015 4:36 pm**

Še en video o glavnih novostih: https://www.youtube.com/watch?v=k6C7xMIsy1A

Objavljeno: **Če jun 18, 2015 2:18 pm**

tr00per je napisal/-a:..., zadnje tri generacije sedmice vizuelno enostavno niso OK.

S tem se tudi sam strinjam. Čeprav se mi zdi Banglova, če pomislim na zadnji dve najnovejši, zdaj že veliko boljša od njiju.

BMW-jeva sedmica je včasih imela močan značaj, karizmo. meni je še posebej všeč čisto prva generacija tega avta:

Slika

Ta nova pa je res na žalost značajsko prazna po zunanjosti. Mogoče bi bilo vsaj že nekoliko boljše, če bi bili sprednji žarometi bolj pravih oblik...

Objavljeno: **Pe jun 19, 2015 11:19 pm**

Oblika je subjektivna, tehnika pač ne. In tule 7er trenutno vodi.
Je pa to res noro nizka masa. Dobrih 1600kg za takšno ladjo. :DDD

Meni je pa čist ok tudi po zunanjosti. Zelo mi je všeč, ker nos spominja na 3er, kjer so res zadeli terno. Verjamem pa, da za marsikoga premalo bahaško, preveč ziher oblika.

Objavljeno: **Po jun 22, 2015 11:55 pm**

Za tako visok razred je vsekakor malo premalo bahaški. Mislim, pa da je k temu glavno krivdo prispeval vetrovnik, avto je malce preveč kupejevskega izgleda. Želja po podiranju rekordov z nizko porabo je očitno bila premočna utež na tehtnici. Žal pa se zadnje čase vse limuzine počasi levijo v kupe-limuzine, samo zaradi številk na papirju. Tudi zadnji Passat je postal popolnoma k tlom prilepljen avto.

Osebno menim, da bi mogli proizvajalci luksuznih limuzin začeti izdelovati dve karoserijski izvedenki in to ne glede na dolžino ampak na višino. Ena bi se tako bohotila po izgledu in udobju, druga pa po številkah (poraba, lega na cesti, končna hitrost, ...).

Objavljeno: **To jun 23, 2015 6:36 am**

Lignage je napisal/-a:
tr00per je napisal/-a:..., zadnje tri generacije sedmice vizuelno enostavno niso OK.

S tem se tudi sam strinjam. Čeprav se mi zdi Banglova, če pomislim na zadnji dve najnovejši, zdaj že veliko boljša od njiju.

BMW-jeva sedmica je včasih imela močan značaj, karizmo. meni je še posebej všeč čisto prva generacija tega avta:

Ta nova pa je res na žalost značajsko prazna po zunanjosti. Mogoče bi bilo vsaj že nekoliko boljše, če bi bili sprednji žarometi bolj pravih oblik...

To je bilo super oblikovanje, ko je vsaka znamka imela svoj značaj! (Moj osebni oblikovni favorit je 635CSi iz druge polovice 70-ih let..)
Zanimivo se mi zdi, kakšne "superbalonske" gume so takrat gor natikali.