AVTOMOBILIZEM.com

saj so 1.2iT 130KM, 1.6iT 180KM, 1.6iT + elektro 225 KM
1.5d 130 KM, 2.0d 180 KM.
pogledal na fr strani, uvoznik pač vsega ne uvaža.

Da je 2.0D ..... Nisem vedel. Ker sedaj ga ni bilo več ..... Na začetku so pa bili.


Mlinček nima kaj delat v takem avtu, hibridi Majo pa ceno ......

Kakšna škoda... trenutni model je eden bolj zanimivih na trgu... ta pa zgleda kot nek VW ali dacia... ali nek kitajski generik... če prav so tudi kitajci že pogooglali besedo dizajn... škoda no

https://www.youtube.com/watch?v=mluDB6PVGeY

Se resno sprašujem, če se jim takšne oblikovalske bedarije, ki jih zdaj počnejo, izplačajo? Kar malo dvomim. Mene to res odbija, da eleganco in všečnost predelaš v kič...

2CV_1976 je napisal/-a:saj so 1.2iT 130KM, 1.6iT 180KM, 1.6iT + elektro 225 KM
1.5d 130 KM, 2.0d 180 KM.
pogledal na fr strani, uvoznik pač vsega ne uvaža.

Sem šel gledat in nisem našel, da je 2.0hdi 180km (mogoče nisem znal pogledat). Sej kupil ga nebi, ampak me zanima zaradi motorja ker 2.0hdi je šel povsod ven.

C5 Aircross je mel štiri motorje... dva 130 konjska (1.2l turbo bencinski in 1.5l HDI dizel) in dva 180 konjska (1.6l turbo bencinski in 2.0l HDI dizel)... ni pa nujno, da ma še, odkar je na voljo hibridna verzija.

Žal ni več 2.0 dizla 180, niti 1.6 bencinarja 180, razen hibrid, kjer bencinar 1.6 180 služi kot osnova + elektromotor. Torej na voljo so bencinar 1.2 130,dizel 1.5 130 in pa hibrid 1.6 (180+45=225). Vsi motorji razen hibrida so na voljo kot ročni 6 stopenjski ali samodejni 8-stopenjski. Sam sem vozil 1.2 130 z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom sicer v pežoju in res lepo menjuje. Niti ne veš kdaj menja.

C5 Aircross Shine
https://www.auto.cz/test-citroen-c5-air ... ukl-145942