AVTOMOBILIZEM.com

1.8 je načeloma čisto dovolj za takšen avto. 2.0 je pa res da veliko bolj suveren na avtocestah ko je treba pospeševati. 1.8 ima tudi npr li-ion baterijo, ki od sebe da nekoliko več kot ni-mh baterija ki je v 2.0. zato je bolj primeren za mestne vožnje...

To glede NiMh in Li-ion ni res, vse je odvisno od velikosti baterije in pri 2.0 je pač NiMh ustrezno večje kapacitete, da dosega večjo moč kot Li-ion v 1.8.

Lahko pa greš delat primerjavo med Corollo SD in TS, prva ima NiMh druga Li-ion. Enako obstaja Prius (žal samo v US) z eno ali drugo varianto. Vožnja obeh variant je čisto ista.

Na probni vožnji sem imel "srečo" in naletel na CHR 1,8 pred menoj na semaforju. Tip je potegnil na polno, pa sem imel priložnost videt razliko, katera je občutna . Razlika v ceni ni tako velika, trenutno je akcija 2.0 CLUB+assist pack, tako, da je 2,0 dražja samo 740 evra, namesto standardnih 1800 in to z assist paketom v vrednosti 1600 evra. Danes bom verjetno še enkrat šel na vožnjo, pa ocenit moj avto. Vse to delam brez trdne odločitve o menjavi. Če mi dajo ponudbo, kateri se ne bom mogel upret, pa nikoli ne veš.

Ti pa menjaš tele avte hitreje kot gate A to menjaš T-roca ali kaj imaš že, a menjaš to nek drug "ženin" avto?

T-Roca. Ni pa še nič določeno glede menjave, bolj informativno zbiranje ponudb.

Hm.., ponudba je mamljiva, avto so mi odlično ocenili (2 leti star, 40 000 km). Dobava septembra (ni zalog?).Sem jo spet malo peljal samo po mestu (2.0) cca 15 km, pa je poraba (resetirana na 0) bila na koncu 5,7, 64 % na elektriko.

2.0 mora bit definitivno......je pa to všečen suv z odlično mehaniko in katostrofalnim menjalnikom.....Slabih 30 tisočakov je kr normalna cena.....

Menjalnik je res nenavaden zame, kot moj maxi skuter, je pa možnost ročnega prestavljanja, bolj za zabavo, kot za res. 30 000 ni malo, imam, ampak, nisem preveč navdušen nad ceno, menjalnikom pa plitkim kuferangom, druge opcije CHR me pa ne zanimajo. Dobava septembra, ko lahko spet covid19 meša štrene. Ne vem, kakšen teden bom premišljeval.

Ročno prestavljanje pride prav, ko se voziš po klancu navzdol in zaviraš v prestavi, pri 1,8 pa tega nimaš... Gledaš samo CHR ali še kaj drugega ?
Kok je izguba pri t rocu v dveh letih ?

Gledal sem Pumo in 2008, mogoče bi še pogledal Captur, Juke, Vitara, Xceed, ampak, me ne vleče preveč. Izguba pri T-Roc (7/2018, 41000 km) , minimalna, cca 20%, glede na to, koliko sem jaz plačal zanj.

Sem konfiguriral T-Roca podobno kot CHR, pa sem prišel na zelo podobnih cca 31 300. S popusti je VW kakšnih 2000 cenejši, nima pa toliko konjev, niti hibrid ni, slabše gre in več porabi, o materialih pa ne bi. Ima pa skoraj 100 litrov večji prtljažnik od Toyote. CHR je bil v igri že pred nakupom VW, ampak, vse, kar me je motilo takrat, me zdaj ne, ker je prišel močnejši motor, FL in posodobitev multimedije.

Toyota C-HR Is Least Satisfying Car In Latest Consumer Reports Survey

https://www.motor1.com/news/560368/leas ... -car-2021/

a je res?

Ameriška anketa v kateri google prevod pravi, da ne temelji nujno na zanesljivosti, ampak, zadovoljstvu, torej, ali bi spet kupili enak avto. Kr neki.
Ali bi je kupil še enkrat? Ne, naslednika pa verjetno.