AVTOMOBILIZEM.com

mihaing je napisal/-a:Pojdite ga probat in si ga podrobneje ogledati. Avto je obup in je nič drugega kot francoska Dacia. Več pa se mi res ne da pisati, ker ga konkurenca zasenči v popolnoma vseh pogledih.

P.S. in imejte nujno dolge rokave, ker boste popraskani od vse te grobe plastike

Zanimivo, jaz sem dobil popolnoma drugačen obutek. Noter se mi je zdel odlično sestavljen z zelo dobrimi materiali, kot dan in noč v primerjavi z manjšimi modeli ali recimo Cactusom, ki je dejansko plastik fantastik. Razen če so materiali mogoče kaj odvisni od opreme, tale, ki sem ga fural je bil nek višji paket. Tud za furat je bil presenetljivo kul, kljub mehkemu vzmetenju, le ročni menjalnik je bolj groza, tipična PSA zatikajoča zadeva s hodi kot pri kamionu.

Znotraj Citroen izdelkov je seveda OK. Kot pa pravim v primerjavi z morda cenejšim izdelkom Primer Mazda CX-3 kateri ima usnjeno armaturko ipd...jao je Citroen svetlobna leta zadaj.

Zaostajajo za konkurenco pa pika. Za to znamko je premalo, da naredijo boljši produkt samo znotraj svoje izbire ampak morajo narediti boljšega z tistim kar tekmujejo...konkurenco ne pa s samim sabo.

Izdelek nima UAU efekta kar pri tej ceni in času v katerem živimo pač mora biti pogoj za nakup. Pika.

Citroen je vedno veljal za inovacije. Naštejte mi eno katero ta avto ima? Prav nobene več kot Clio za 10k EUR

No, v primerjavi s CX-3 ima C4 IMO boljšo notranjost. Ni vse v materialu, v katerega je oblečena armaturka, pa tud sicer umetno usnje ni ravno kaka ekstra premium zadeva, če smo realni (plus kolikor se spomnim, ga pri CX-3 dobiš le v top opremi). CX-30 je druga pesem, ampak to je precej dražja zadeva (čeprav tudi tukaj ni vse popolno, ko pogledaš malce dlje od materiala in dizajna armaturke). Kot konkurenco C4 vidim predvsem XCeed in razne dvignjene hatchbacke v stilu Focusa Active in podobnih. XCeed je dejansko znotraj zelo dobro narejen, ampak C4 ne zaostaja. Focus je nivo nižje.

Kar se tiče inovacij, ima C4 recimo zanimivo podvozje, ki ga drugje ne dobiš. Je tudi eden redkih avtomobilov, ki ni tipičen crossover, niti navaden hatchback, nasajen na višje vzmeti. Posledično dejansko dobro zgleda. Sicer kakih posebnih presežkov v inovacijah tudi drugje ni, razen če pod to šteješ touch kontrole za čim več funkcij. Na srečo je to Citroen to fazo že dal čez in se s C4 vrnil na fizične kontrole. Upam da dolgoročno.

Citroen ima za tisto nekaj več DS znamko.

whitee je napisal/-a:Citroen ima za tisto nekaj več DS znamko.

nima. ker so mu ga vzeli...

drugač paaaa... tudi jaz sem biu skeptičen glede izgleda, pa moram rečt, da me je v živo kar presenetu... pozitivno seveda. avto zgleda veliko bolje, kot na fotkah, pa sem si ogledal enga brezvezno srebrnega, s plavimi detajli... električnega. vozu nisem (...še ), ker je avto bil še napol zamotan v polivinile in še ni bil registriran...
tudi notranjost mi je bla nad pričakovanji, je pa res, da so pričakovanja bila dokaj nizka ! čist iskreno, lahko bi mu prvoščli malček več mehkih materialov in, definitivno, večji in boljši displej pred volanom. okrog ostalega nimam večjih pripomb razen, da je v kabini malo preveč "črno"... kej, farbastega, kak drugačen material al pa tkanina, kot jo ma 3008, ki bi malo poživila notranjost in razbila monotonijo, mu res ne bi škodlo. na koncu koncev so ble kabine Citroenov zmerom en tak zanimiv, vesel in svetel prostor, v kterem je blo fajn sedet... tale je v svoji kabini nekako - resen. in definitivno ŠTENGO nad notranjostjo Cactusa!

klub temu se bi pa do neke mere strinjal z "inženjerom miho"... pa ne zarad tega, ker bi avto bil kak posebej velik "obup"... ker ni. temveč zarad tega, ker ni tako dober, kot bi lahko bil! to pa zato, ker PSA Citroene očitno rine na spodnji konc lestvice. ne lih v -kakor pravi miha- "francosko Dacio", nižje od Peugeota pa definitivno! kar se bo, po moje, povsem očitno, ko bodo čez 14 dni predstavli novo 308-co...

pri citroenu bi lahko počasi menjali oblikovno podobo, ker se mi zdi, da že skoraj vsi modeli temeljijo na podlagi c4 cactusa iz 2014.

Joj, dej Bog, da bi bilo res, da bi Citroëni izhajali iz primarnega Cactusa, ker je bil presneto čeden in zanimiv. Ampak ne, po treh letih ga je že bilo potrebno ubit! Veliko raje bi videl, če bi bil ta novi C4 evolucija cactusa, ...da bi oblikovno dodelali tisto idejo lebdeče strehe, pustili airbumpe... Ne pa da stalno pobezljano producirajo brezvezne novosti.

In tako je novi C4 avto s slabo bočno linijo. Ima preveč kroma na nosu na prekrhki karoseriji, ki bolj kot to, da bi izražala športno terenskost, spominja na hatche iz 90-ih.

C4 Shine Pack
https://www.auto.cz/citroen-c4-1-5-blue ... isu-138421

Meni je od zunaj vsec od znotraj malo manj.

hjah... pa naj še kdo reče, da Citroena ne rinejo proti bl "vstopnim" modelom....

Meni je ta avto čist mim...

Prav nič všečnega ne najdem.

Čist druga zgodba je pa z DS4...ta mi je celo bolj všeč kot 308.

ma... sej v živo niti ne zgleda slabo. problem je bl, da vanj očitno niso vložili niti prbližno tolko truda kot so ga v novo 308-co. ali kot ga bodo v prihajajočo Astro. biu naj bi pa po njihovo kao isti segment in sploh ne nč bl "nizkocenoven"...

Meni je pa C4 bolj zanimiv od 308ke, ker je bolj poseben...

Je pa res, da citroena tiščijo čedalje bolj proti budgetu... Kar mi je ok, če bo cena tudi bolj budget in trenutno ima tudi C4 sprejemljivo ceno in zanimivo pojavo na cesti... 308 bo verjetno par k€ dražji...

Ma ne vem, meni se zdi C4 veliko manj budget kot je bil Cactus ali cenejši modeli, tako da ne bi rekel, da Citroen rinejo v budget. Pravzaprav se mi sploh ne zdi prav nič budget, pač ena srednja zadeva, tud cena je čist kul. Mislim da bolj Peugeota rinejo v premium razred. Mi je pa zaenkrat C4 po zunanjosti tudi bolj všeč od 308, medtem ko zgleda znotraj 308 bolj nice. Čeprav tudi C4 noter nič ne manjka - pravzaprav ravno obratno (*khm* fizične kontrole za klimo *khm*).

Ocena ni slaba, zagotovo ne, ...samo vseeno bi bilo pa fajn, če bi jih dobil kar vseh pet...

https://www.euroncap.com/en/results/cit ... n/c4/42889

V tem času bi skorajda moral dobiti 5 *.

Asistenčni sistemi kot sem videl na yt so zelo neodločni, prične zavirati in nato obupa in podre lutko oz. avto. Drugače crash test je bil za moje pojme OK.

Ni izgovora. Še posebej ne pri tej znamki, ko je vedno veljala za nadstandard poleg Volva. Vsa konkurenca C4 ima 5 zvezdic to je dejstvo.

D12J12 je napisal/-a:Asistenčni sistemi kot sem videl na yt so zelo neodločni, prične zavirati in nato obupa in podre lutko oz. avto. Drugače crash test je bil za moje pojme OK.

No ja, pri čelnem trku ima sopotnik pri levi nogi najslabšo možno oceno... Tudi voznik pri nogah ni najboljši...

Zgleda da so res citrota postavili bolj v budget vode... :/ upam samo da ne bo počasi konkurenca daciji...

Plastik fantastik notranjost