AVTOMOBILIZEM.com

Kiin odgovor na nemške premijske športne limuzine. Stoji na platformi Genesisa, ima zadnji (ali 4*4) pogon in 3,3 litrski biturbo V6 s 370 konji. Oblika je zelo atraktivna in precej drugačna od ostalih (precej dolgočasnih IMO) njihovih limuzin, notranjost pa fantastična.







http://www.autoweek.nl/nieuws/kia-onthu ... tinger-gt/

Zunanjost kul, bi takoj imel. Notranjost pa adijo, s temi tablicami na armaturi že več proizvajalcev seka mimo na polno

jaz sem pa razočaran... koncept pred par leti je bil kul in originalen, tole ima pa rahlo medel in ziheraški dizajn nosa (kar pokušajo nadoknadit z malo preveč "bling" detajli), linija zadnje 2/3 gledano od strani in direkten pogled od zadaj mi zelo vleče na A7, od znotraj pa zgleda kot copy-paste par let starega Mercedesa...
in če pogledamo malo bolj natančno ima za ta tip in klaso vozila današnjega dne ali premajhno "tablico" ali pa prevelik volan... poleg tega pa ima čist navadno analogno instrument tablo, čeprav digitalna postaja nekaj normalnega ne samo v njenem segmentu velikih "premiumskih štirivratnih" kupejev (saj je baje narejena na Genesis platformi in mehaniki), ampak tudi v bolj "plebejski" modelih in celo segment nižje (Passat, A3, P3008...)

Tale 3.3 BiTurbo V6 (370KM, 510NM) izpade pa kar malce smešno proti Gulii QV 2.9 BiTurbo V6 (510KM; 600NM). Da ne bo tako kot Pro_CeeD GT, "almost" as good as Focus RS.

MadIggy je napisal/-a:Tale 3.3 BiTurbo V6 (370KM, 510NM) izpade pa kar malce smešno proti Gulii QV 2.9 BiTurbo V6 (510KM; 600NM). Da ne bo tako kot Pro_CeeD GT, "almost" as good as Focus RS.

Vrjetno ne gre za top različico, ampak bolj podobno kot Audiju S4 in BMW 340i. Teh se več proda, kot top modelov, alfa pa tega nima.

Drugače pa mi je zanimiv avto, čeprav nisem za Kije. Morala bo biti cenovno zelo ugodna, da bo lahko konkurirala. Drugače bodo vsi raje doplačali in dobili premium avto z novejšimi tehnologijami.

Tole je kokurenca VW Arteonu(Passatu CC) v bistvu? Zunaj realno ni slab samo notri mi pa ni všeč. Kako dolg je ta avto?

VW Arteon vs Kia Stinger

https://www.youtube.com/watch?v=8TzCMEq3zYs

Zgleda, da so pri Kii naredli res dober avto. Proti koncu testa pove novinar: VW Arteon bi bil rad premijski cupe, Kia Stinger pa to je. Zato je lahko samo en zmagovalec...
Ko to reče Nemec, za korejski avto....

Trg se kar nekaj časa sploh ne bo zavedal tega, tako da sem prepričan da se bodo kaki leto do dve stari Stingerji dobili za kusur v primerjavi z konkurenco.
Tako da jaz se tega dejstva zelo veselim.

auto motor und sport
https://www.youtube.com/watch?v=pf6o6lBkzX0

Brez dvoma je stinger tukaj boljši avto, tudi estetsko ni primerjave. Če bo kdo vzel še tega šestvaljnika ima pa itak bombnik, hitrejši od večine premium nemcev. Edino za eu trg bi lahko 3,3 zmanjšali na tik pod 3,0 zaradi dajatev.

chad je napisal/-a:Brez dvoma je stinger tukaj boljši avto, tudi estetsko ni primerjave. Če bo kdo vzel še tega šestvaljnika ima pa itak bombnik, hitrejši od večine premium nemcev. Edino za eu trg bi lahko 3,3 zmanjšali na tik pod 3,0 zaradi dajatev.

preveč stroškou je da bi na novo razvijal motor zarad dajatev.
ne vem pa če je ta mejo 3.0 za celo eu?

Za nas bo pomoje bolje zanimiv 2.0T, ki je RWD, pa bolj lahkoten in lažji, hkrati pa še vedno pihne do 100-tke v 6s

Še nekaj:
https://www.youtube.com/watch?v=cPi_eBQXXP0

Kia Stinger West Coast Customs
https://www.youtube.com/watch?v=qI6hxBCqyMU

če ni za A7 kupiš stinger

DA! Stinger GT napreduje v vrhove!
2018 KIA Stinger Review: Is It Faster Than a Porsche Panamera?
http://www.youtube.com/watch?v=aLlBGVVVaDM

2018 Kia Stinger GT – Redline: Review
www.youtube.com/watch?v=laDTa-5sQds

alexwell je napisal/-a:če ni za A7 kupiš stinger

Menim, da so to zelo ločene klase kupcev. Kdor nima za novi A7, kupi rabljen A7. Nove avtomobile povprečnih znamk v rangu npr. 45 - 60k, ki jih večina normalno kupi nove za 30k, kupuje vzorec ljudi, ki ima ponavadi celo boljše finančno stanje kot A7 lastniki, vendar nočejo razmetavat z denarjem in si ne želijo biti markirani glede na avto, hkrati pa vseeno želijo visok nivo vožnje.

Se strinjam - redko kdo bo rekel kupujem novega A5 (A7 je višje), BMW serijo 4, ampak UAU - lej tega Stingerja - bom raje tole kupil in prišparal.

Tole je bolj za dileme - ali naj kupim rabljenega A5 ali čisto novega in svežega Stingerja - orientacija je količina proračuna, ki jo imaš na voljo.

Smo pa tudi ljudje, ki za 60k€ ne bi kupili niti A5 ali A7 kaj šele kijo. Za ta denar se dobi RS3 oz A45