AVTOMOBILIZEM.com

frgo je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:508 bo upam primerljiv Insigniji, Mondeju, Talismanu...

Cenovno očitno ciljajo na arteona, precej nad tistimi, ki si jih naštel

Hja, Talisman Initiale Paris lahko konkurira, ali Mondeo Vignale. Ne vidim razloga zakaj ga ne bi prilagodili konkurenci, kot to počnejo z 308, 3008 in ostalimi.

Nemška cena za 508 GT je 52 jurjev. Da ne bomo samo o francoskih, ki so seveda resno bolne v primerjavi z našimi.

Led luči imata serijsko samo 508 GT in GT line. Radarski tempomat serijsko samo pri GT. Govorimo o stvareh, ki jih ima serijsko passat za 30 jurjev. Radarski tempomat ima serijsko golf comfortline, ki je koliko, 17 jurjev? Seveda vw opreme tudi ne pogojuje z določenimi motorji in menjalniki tako kot to počne peugeot.

Ja VW fan si, vredu je. Se naprej zagovarjaj goljufivi VW ki ga boli falus za okolje in zdravje ljudi, samo da je "tehnika" na nivoju ane.

Vw ne vzamem niti zastonj. 508 pa mi je zelo všeč in bi ga mogoče celo kupil. Ampak so stvari pri katerih Francozi pač ne morejo iz svoje kože, čeprav spet mislijo, da grejo v premium vode.

VW je zakon. Ni čudno, da prodajo toliko avtomobilov in je čakalna doba 6 mescev

Janezek65 je napisal/-a:A ti to resno? Da si videl novega 508 v živo aprila?

Mislil sem resno, ampak zmeda v glavi je naredila svoje. Ni bil novi novi, temveč nov faceliftan stari in mislim, da celo isto vozilo, kot ga imajo na avtonetu.
Moja napaka

pskoda je napisal/-a:VW je zakon. Ni čudno, da prodajo toliko avtomobilov in je čakalna doba 6 mescev

Zakon ni, je pa passat definitivo referenca v razredu, kar pokaže tudi št. prodanih glede na konkurenco. V tej velikosti si lahko manj za več denarja privošči nemška trojica, peugeot pa nikakor.

95% dober avto, kot je to naredil renault s talismanom, pač ni več opcija. Samo brezvezni agregati, omejevanje opreme na določene motorje in menjalnike, avtomatski menjalnik samo z določenimi, manj zanimivimi, motorji itd. To ne gre več.

yashica je napisal/-a:

Janezek65 je napisal/-a:A ti to resno? Da si videl novega 508 v živo aprila?

Mislil sem resno, ampak zmeda v glavi je naredila svoje. Ni bil novi novi, temveč nov faceliftan stari in mislim, da celo isto vozilo, kot ga imajo na avtonetu.
Moja napaka

Jaz sem ga pa videl v živo na Zagrebškem sejmu, fantastičen je. Passat je stara kanta v primerjavi z njim....

Passat je šel v proizvodnjo 2014, zato bo kmalu posodobljen

yashica je napisal/-a:

Janezek65 je napisal/-a:A ti to resno? Da si videl novega 508 v živo aprila?

Mislil sem resno, ampak zmeda v glavi je naredila svoje. Ni bil novi novi, temveč nov faceliftan stari in mislim, da celo isto vozilo, kot ga imajo na avtonetu.
Moja napaka

Sem tudi jaz pogledal na avtonetu. In res tisti GT line super izgleda.
Res pa komaj čakam, da vidim novega. Če bo res v živo tak dober...

Ponavljam se ampak res, ko sem na ZG sejmu videl novega 508 sem za trenutek ostal brez besed, sam WAU se lahk rekel....ni bilo avta na sejmu, ki bi mi naredil tak vtis, pa je blo kaj za videt, tud najnovejsi a6 in a7, ki sta v zivo tudi veliko boljša.

Ampak 508 je za dol past hud. Če bi imel denar bi ga že naročil, pa naj pride ko pride...

Super je, se strinjam.

Enako bi jaz trenutno naredil če bi imel denar.
Kaj bo takrat ko bom imel pa je že drugo vprašanje ...trenutno je pa to moj avto.

Vsak detalj šteje, res je lep.

poglejte cene rabljenih (2015 recimo).... praktično "zastonj" pa še noben ga noče...

Stari model ne drži cene, ker je brezvezen avto in ga logično nihče noče. Če bo novi model zaželjen, potem se ni bati, da bo rabljenim cena šla v poden.

Staremu modelu se krepko poznajo leta, čeprav je vmes bil faceliftan, je zadeva na trgu od 2010. Pa še preveč posrečen ni... Je pa peugeot na pravi poti. Razlike med starimi in novimi generacijami modelov so takšne, da včasih težko verjameš da gre za isto znamko. Tale nov 508 mi v živo izgleda zelo dobro, materiali v notranjosti so odlični. Audi sicer ni (kateri se mi zdi nekakšen benchmark za kvalitetno notranjost), je pa res da so razkoraki med plebejskimi (določenimi) in premium (določenimi) znamkami iz leta v leto manjši.

frgo je napisal/-a:Stari model ne drži cene, ker je brezvezen avto in ga logično nihče noče. Če bo novi model zaželjen, potem se ni bati, da bo rabljenim cena šla v poden.

rabljeni karavani gredo za med tako, da ne vem od kod ti ta podatek

seveda grejo, 3 leta stari za tretjino cene novega

Stumpjumper: audi mogoce ni po notranjosti,je pa mehansko boljsi od audija

Ampak ljudem je vazno,da je nemec in ne francoz.

2.0 HDI > *.* TDI vedno bilo in vedno bo.