AVTOMOBILIZEM.com

Ja, 3 spredaj - pri tovorni različici .... kot ostala dva dvojčka

Precej "pogumna" poteza Stellantisa:
https://siol.net/avtomoto/novice/prilju ... iko-570026

Torej kaj lahko nekdo v tem razredu sploh še za nek pameten denar kupi? Kangoo-ja ne more, ker potniškega v Adriatic regiji ni na voljo, Caddy ima že tradicionalno nabite cene, Fordov predstavnik pride kmalu kot preoblečen Caddy - torej cenovno verjetno ne bo kaj veliko odstopal od VW....

Kar ne morem verjeti prebranem
A se jim je mal kisat začel v možganih? Me pa zanima kaj bo z dvojčkom od toyote? Če bodo toyote ostale na klasičnih motorjih jim bo prodaja poskočila v nebo. Če pa bodo proace-i tudi elektrificirani, se bo pa Romunom smejalo #daciajogger

Očitno bomo počasi postali kot Kubanci. Sicer z malce novejšimi avti. Ker marsikdo bo rajši vozil svojega starega bencinarja ali pa dizlarja, kot pa novega električnega.

Sej bomo videli vsi, ko do država začela nabijat velik "davek" pri registraciji starejših vozil glede na izpuste.

Če dajo 1000€ davka na leto, to pomeni da v 20 letih plačaš za en nov avto davka. Ker ne kupiš novega avta to pomeni, da ti ta denar ostane in ga pač plačuješ za letne dajatve. Tako, da tako hudo tudi ne bo moglo biti. Bomo pa vsekakor bolj uživali, kot pa v vožnji novega električnega. Nasploh pa sedaj ko je v novih avtih obvezna vsa ta krama.

Resnično dvomim da bo to za dolgo ...
To je strel sam sebe v koleno.
Kje si bo Slovenček kupil avto za 30k+ če imata recimo oba 1000neto.
Očitno bodo Mele družine z več otroki sedaj ala Jumper, Boxer ...... Trefik.



Opcija bo da si boš uvozil avto z kake "daljne" dežele ..... Oziroma bodo hitro trgovci zaznali tržno nišo.

Slaba poteza. Ampak očitno se da še zadoščati količini izpustov, če drugi proizvajalci še ne ukinjajo klasičnih motorjev. Se mi pa zdi, da psa nekako tekmuje, da ima čim nižje co2 povprečje, ampak na tak način se mi ne zdi prav. Jaz bi počakal, da bodo vsaj spodobne baterije v avtomobilih in seveda cene. Ker v rifterja dati to malo baterijo in bog ne daj na avtocesto s tem... to bo res slabo.

Glavni problem je bil pomoje ker je bilo 95% prodanih dizlov.

Samo sedaj bo prodaja pa samo še 5% .....

Citiram iz članka:

"Odločitev o polni elektrifikaciji družinskih modelov sicer velja le za fizične stranke, gospodarski kupci bodo še naprej lahko naročevali tudi modele z bencinskim ali dizelskim motorjem. Prav tako bodo na primer berlinga z motorjem na notranje zgorevanje lahko naročili vsi zunaj Evropske unije – med njimi tudi Švica in balkanske države."

Torej, malce telovadbe in vse je izvedljivo...nemogoče bi bilo samo v primeru, da bi ICE ponudbo popolnoma ukinili.

Na uradni spletni strani Peugeota, je možno naročiti le še e-verzijo! a zalogi pa jih ni nič! Norci!!!

Ah prodajalci se bodo že znašli, registrirali bodo vozilo nase, in ga potem 1 dan starega prodali fizični stranki kot rabljenega.

naslednjih par let se bodo rabljeni berlingoti prodajali za ceno novih
nerazumna poteza, že tako za družine ni nekih pametnih vozil več, potem pa še to ukineš...važno da se neuporabne suv krave gnetejo po cesti.
Nič, se bo pa druge znamke pogledalo

nam vsiljujejo ta e-vozila, a sama infrastruktura še zdaleč ne omogoča množične uporabe le teh.

Firediver je napisal/-a:Citiram iz članka:

"Odločitev o polni elektrifikaciji družinskih modelov sicer velja le za fizične stranke, gospodarski kupci bodo še naprej lahko naročevali tudi modele z bencinskim ali dizelskim motorjem. Prav tako bodo na primer berlinga z motorjem na notranje zgorevanje lahko naročili vsi zunaj Evropske unije – med njimi tudi Švica in balkanske države."

Torej, malce telovadbe in vse je izvedljivo...nemogoče bi bilo samo v primeru, da bi ICE ponudbo popolnoma ukinili.

Edino če ne bodo te za gospodarske kupce vse samo tovorne različice, torej s pregrajenim prtljžanikom in ponavadi registrirani za največ 4 osebe.

Dacia Dokker to the rescue.

a ni hecno, kako nas posiljujejo z elektriko a hkrati ravno danes poslušam, kako bo morala Nemčija porabo el. energije zmanjšati za 1/4 v 10 letih ( nisem siguren ali je bilo 10 let ) .
A hkrati bi radi še več El avtov?? A samo meni to ne gre skupaj??

Imajo zdaj novo vlado, polno iskrih idej in ena od njih je ta, da bodo cim prej zaprli tri nuklearke od sestih. Najbrz bodo s tem dosegli cilj zmanjsanja porabe el. energije vsaj za 1/4, ce ne celo za 1/3. Preprican sem, da jim bodo drzavljani, ob tem zelenem uspehu, glasno ploskali.

Za tiste, ki niso razumeli:
//sarkazem off

Zanimivo bo videti dogajanje, kako bodo sanjarjenja vodilnih (zelo netipično mišljenje za Nemce) dokončno trčila v trdo nemško racionalnost (razum).
Po mojem bo konkretno počilo.

Mene boli kur.. za te Nemce. Mene bolj zanima kako se bo odvijalo v Sloveniji.
Kako bomo mi zagotovili toliko elektrike, če ne bo več termoelektrarne? Upam na drugi blok.

Že res, da je Nemčija daleč, ima pa velik vpliv na EU in s tem posredno tudi na nas. Če ne prej, bomo občutili naslednjič, ko bomo (z zamudo, kot vedno) predpise usklajevali z evropskimi uredbami.