Sam feltne so pa res brezvezne v večini. Edine ok so mi tiste prive 18ice in če bi kupoval je tisto skoraj nujno . Bo treba počakat na RLine da vidimo, kaj bo tam.

Imam pa občutek, da bi znal biti facelift prednjega dela lahko kar temeljit čez ene 4 leta.

Se je kdo kaj že pozanimal? Verjetno je kakšen 10% popust nekaj dosegljivega?

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20BMT%20...

A so sli zvisat ceno mk7, da bi mk8 deloval ceneje oz da je ceneje?

Ko bi vsaj bilo videt teh 25k+. Res fascinantno videt navdusence nad dolgocasno in mrtvo notranjostjo, ki se vleče zadnjih 20 let.

Glede na prodajo zadnjih 20 let očitno navdušencev ni malo.
Ne glede na to kaj si kdorkoli od nas misli o Golfu, če se postaviš v vlogo proizvajalca ali prodajalca, bi ti menjal konja, ki zmaguje?

20 let stara zasnova je vrhunska, ker ima vse tam kjer mora biti in ne vem zakaj bi nekaj spreminjal, če je ok

1992Diavolo1992 je napisal/-a:Ko bi vsaj bilo videt teh 25k+. Res fascinantno videt navdusence nad dolgocasno in mrtvo notranjostjo, ki se vleče zadnjih 20 let.

Meni je pa notranjost VW ena najlepših. Isto velja za škodo in seat. So se lepo potrudili in ekran vgradili v armaturko. Na žalost so pa to sedaj z vsemi novimi modeli zasrali. Ne vem kako je npr. komu všeč, armaturka pri kateri so se spomnili, da morajo dodati ekran, ko so že imeli pripravljeno celo armaturo. Potem pač na vrh prilepiš tisto tablico, ki seveda izgleda obupno. Npr. malo prej omenjeni hyundai. Še noben avto s štrlečo tablico ni izgledal lepo in nikoli ne bo.

In kot je napisal pskoda, postavitev vw-ja je bila enkratna. Vse tam kjer mora biti. Zato res ne vem zakaj niso mogli narediti podobne notranjosti tudi pri novem golfu.

Aesthetics je napisal/-a:https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14709253&display=Volkswagen%20Golf%20Variant%201.5%20TSI%20ACT%20BMT%20...

A so sli zvisat ceno mk7, da bi mk8 deloval ceneje oz da je ceneje?

Zakaj zvišali? Če upoštevaš, da je tole karavan je to avtomatsko kakšnega tisočaka več. Plus full led žarometi in r-line oprema.

Karavan je bil drazji le 300eu.

Renault VG je napisal/-a:Jaz res ne razumem zakaj bi kdo kupil Kio ali Hyundaia v tem razredu ampak ok.
Tale Golf je super, če si pripravljen dat več kot 20k€ in hočeš asistenčne sisteme in te stvari je odličen nakup pomojem, vsaj z 1.5 Tsi bencinarjem, kjer razen cukanja mrlega kakšnih drugih težav ni bilo slišat. Če ti je za asistente vseeno bo pa Megane nekaj k€ cenejši če iščeš samo nekaj za čim manj denarja pa z novimi ekrani bo vseeno izgledal solidno moderen notri.

Najboljše da kar ukinemo uvoz vseh ostalih znamk.

To je voz za ostarelo kmečko populacijo. Slovensko narodno vozilo.

Odlična sado-mazo kombinacija, kjer zgarane kmečke kosti z znucanimi sklepi in vretencami radostno uživajo v odlikah trdega nemškega podvozja. Kdor si to privošči, priželim obilo užitka!

Ce je tako slab, ga ne kupi in ne komnetiraj brezveze.

For je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:Dobil sem mail od VW Slovenija za GOLF 8, ker sem tako "navdušen" nad njimi. Moram priznat, da je v Style opremi odlično naložen, nimaš skoraj nič za doplačat. Ima celo el. sedež s spominom, kar je pogoj moje žene, če je avto nižji. Sam bi dodal 18", rezervno kolo, temnejše šipe in neko barvo, cena, cca 26 000 brez popusta. Ampak izbira barv in videz zunaj/znotraj kot celota, dolgočasen za popizdit.
https://konfigurator.volkswagen.si/cc-s ... iant=Style , klikni na serijska oprema

Kako nimaš nič za doplačat?
Jaz sem poskušal nekako dodati opremo primerljivo z recimo 508. Ja faaaaaaaaak ...pridem do 38.000 pa še 30 dizelskih konj manj.

Podlo ...ogrevanje pralnih šob so pogojene z ogrevanim sedežem. Res ...podlo, nekaj kar je že skoraj nujno, kombinirajo z luksuzom ki je čisto nepotreben.

For, pa bos presenecen, ker je pri pospeskih golf boljsi, kljub temu, da ima 30 konj manj.

http://www.zeperfs.com/en/duel4469-5512.htm

Že 100 nemških konj (poudarjam NEMŠKIH) zadostuje, da se z rahlim pritiskom na plin izstreliš na luno. Nemški TDI motor je po karakteristikah precej bližje raketnemu pogonu, kot pa francoskemu hdiju. Lp

emozul je napisal/-a:Ce je tako slab, ga ne kupi in ne komnetiraj brezveze.

To ni brezveze...ampak ko bom star, si bom kupil kaj bolj udobnega in mehkejšega.

Stumpjumper je napisal/-a:To je voz za ostarelo kmečko populacijo. Slovensko narodno vozilo.

Spet tablete popustile?

emozul je napisal/-a:...For, pa bos presenecen, ker je pri pospeskih golf boljsi, kljub temu, da ima 30 konj manj.
http://www.zeperfs.com/en/duel4469-5512.htm

Tole je prejšnja generacija 508, ki je bila večja/težja in s slabšim avtomatikom. Ni ravno relavantna primerjava.

Firediver je napisal/-a:Odlična sado-mazo kombinacija, kjer zgarane kmečke kosti z znucanimi sklepi in vretencami radostno uživajo v odlikah trdega nemškega podvozja. Kdor si to privošči, priželim obilo užitka!

Meu sem enga golfa slucajno bolj kot namenoma ampak ce me je kaj motilo me je PREMEHKO podvozje in sedezi, pa zanic zavore...pa cudna ergonomija...skratka po pisanju tule gor sodec sploh nisem mel golfa ampak renoja al pa citroena..

Pri slavnem TSI 105 polotu, se ne spomnim da bi bilo podvozje premehko so bile pa prav tako zavore zanič, ergonomija cudna,, volan nekaj najslabsega kar sem tipal ( material volana mislim ) v vsej svoji zgodovini ( higline oprema btw ), o pomanjkanju prostora in že pregovorni zanesljivosti ne bi, je pa res da je zuanjost razen rje pri 5 mesecih precej lepo še zgledala pa da sem ga prodal skoraj za isti denar kot sem ga kupil.

Sem pogledal cenik in se mi zdi to pravo posiljevanje, da je tdi 150 sparjen le z avtomatiko. Čakam še cenik za Octavio, kaj bo Škoda ponudila.

Jaz tudi. Upam, da bo cena za Octavio vsaj nekje ista s tem, da dobiš večji avto. Pa še Plug-in hibridne verzije me zanimajo, ampak to bo verjetno 30k+.