AVTOMOBILIZEM.com

Pa veš da pr vagnu ne more bit problemov
Itak sem pa že izven 2 letne garancije.

Wau... Lastnik nacivagna se je celo pošalil o njem..

Pohvalno

Čez par dni predstavijo še GTI-ja, če se ne motim 3. marec.
Me zanima kako bojo oblikovali ročico avtomatskega menjalnika, da bo izžarevala duh GTIja

Kdaj pa karavana?

Danes sem si ga tudi jaz ogledal v salonu. Deluje mi minimalistično, kot kakšen EV, ne moti me, ne naredi pa tudi nekega vtisa name. Malo za res, malo za hec, mi naredijo ponudbo za 1,5 TSI. Popust nima zveze z oglaševanjem. Na gotovino dobim 10% popusta in vzdrževanje za 1 evro na mesec do 60 000 km ali 4 leta. To sta, v bistvu, 2 servisa na vsakih 30 000 km. Če bi položil največ 50%, bi še dobil 700 evra popusta in ne 1000 kot oglašujejo. Torej , oglašujejo 1000 evra popusta v primeru financiranja in 1 evro na mesec za vzdrževanje ( 2 servisa), meni je bilo ponujeno 10% popusta na ceno iz cenika, 2 servisa zastonj in 700 evra v primeru financiranja.

e.tsi style150KM odpeljem za 24.500 (dsg)...neka glupa posrano rumena barva)..

1.5 novi model Civica (rdeč)sport (ročni menjalnik)182KM 21.500.....
Moj glas Hondi.....

xxl je napisal/-a:Danes sem si ga tudi jaz ogledal v salonu. Deluje mi minimalistično, kot kakšen EV, ne moti me, ne naredi pa tudi nekega vtisa name. Malo za res, malo za hec, mi naredijo ponudbo za 1,5 TSI. Popust nima zveze z oglaševanjem. Na gotovino dobim 10% popusta in vzdrževanje za 1 evro na mesec do 60 000 km ali 4 leta. To sta, v bistvu, 2 servisa na vsakih 30 000 km. Če bi položil največ 50%, bi še dobil 700 evra popusta in ne 1000 kot oglašujejo. Torej , oglašujejo 1000 evra popusta v primeru financiranja in 1 evro na mesec za vzdrževanje ( 2 servisa), meni je bilo ponujeno 10% popusta na ceno iz cenika, 2 servisa zastonj in 700 evra v primeru financiranja.

10% popusta plus še 700€ dol na ceno po ceniku? To je kaj, za nekega ročnega lepo opremljenega TSI 150 Style tam 3500€ popusta?

Približno tako + 2 servisa, kar je cca 500€

Dobra ponudba. Je pa res, ce vam je honda bolj vsec, je boljsi nakup, vsaj meni.

A ni tako, da pri tem "akcijskem financiranju" zraven teh teh Long Life servisov, moraš vzeti tudi njihovo kasko zavarovanje z 150€ odbitne franšize, kar stane dodatnih 60€ na mesec?

Nisem se zanimal tako daleč, naročila nit še ne sprejemajo, njihovo financiranje me ne zanima, ker bi vzel verjetno na keš ali cca 5000 evrov na obroke (če bi se sploh odločal zanj). Ja, Honda je boljši nakup, kot celota dobiš še več, so pa tudi tam, zame, neke slabosti in zaradi tega, spet kompromisi.

GTI
https://www.youtube.com/watch?v=LHOeIfUMgEE

Spredaj bo pa cel lightshow..

Jaz sem si ga tudi ogledal na hitro.

Lahko rečem samo svaka jim čast za pogum.
Če ne bi bilo tistih zaslonov bi rekel da je vse isto. Neverjetno da si upajo takšno notranjost dat ven. Jaz ne vidim nič posebnenga. Materijali so res na istem nivoju kot sedemki.
Nobene domišljije, inovativnosti razen digitalizacije, ki so jo mimogrede 2013 vsi tako grajali pri 308.
Sedeži res čisto navadni, plastika na vratih zgoraj je malo mehkejša za otip. Vse v spodnji polovici pa tista korejska/trda ...groza!

Pa da so šli toliko daleč z tem varčevanjem, da plastika zgoraj pri prednjih in zadnjih vratih ni enaka. Se mi zdi, da so pri zadnjih še več šparali.

Še tisti “pimpek” namesto prestavne ročice je prav smešen....mar bi dali gumbe, ali stikala. Tisto ni ne tič ne miš.

Ne vem, ne vem...meni je to prav revščina.

Edino kar me je navdušilo je zvok zapiranja vrat. Nekaj čisto novega....dobro zveni.

Zanimivo mi je, da se noben ne dregne ob njegovo ceno. Ali vam je normalno odšteti 25000+ za avto ala Golf, ali pa nima veze samo da je VW
Ker pred parimi leti je bil ta segment bistveno ceneje ......
Jaz vem da nebi dal več ko 20000 za avtomatika v tem segmentu ..... raje pogledam k konkurenci.

For je napisal/-a:Jaz sem si ga tudi ogledal na hitro.

Lahko rečem samo svaka jim čast za pogum.
Če ne bi bilo tistih zaslonov bi rekel da je vse isto. Neverjetno da si upajo takšno notranjost dat ven. Jaz ne vidim nič posebnenga. Materijali so res na istem nivoju kot sedemki.
Nobene domišljije, inovativnosti razen digitalizacije, ki so jo mimogrede 2013 vsi tako grajali pri 308.
Sedeži res čisto navadni, plastika na vratih zgoraj je malo mehkejša za otip. Vse v spodnji polovici pa tista korejska/trda ...groza!

Pa da so šli toliko daleč z tem varčevanjem, da plastika zgoraj pri prednjih in zadnjih vratih ni enaka. Se mi zdi, da so pri zadnjih še več šparali.

Še tisti “pimpek” namesto prestavne ročice je prav smešen....mar bi dali gumbe, ali stikala. Tisto ni ne tič ne miš.

Ne vem, ne vem...meni je to prav revščina.

Edino kar me je navdušilo je zvok zapiranja vrat. Nekaj čisto novega....dobro zveni.

To, da so materiali isti kot v sedemki je po eni strani v bistvu napredek, saj so do sedaj, iz generacijo v generacijo bili vedno slabši.

Tisti "pimpek" pa je še kako priročen pri hitrem manevriranju naprej/nazaj recimo na ozkem parkirišču.

Tisto glede zapiranja vrat, sem tudi jaz opazil, zraven zelo lahkotnega zapiranja in odpiranja prtljažnih vrat.

Meni so se sedeži zdeli vsaj glede udobja, enkratni.

Res je notranjost, če izvzamem armaturko in sredinsko konzolo, skorajda ista. Malo več domiselnosti pri oblikovanju le-te, jim nebi škodilo.

meganer je napisal/-a:Zanimivo mi je, da se noben ne dregne ob njegovo ceno. Ali vam je normalno odšteti 25000+ za avto ala Golf, ali pa nima veze samo da je VW
Ker pred parimi leti je bil ta segment bistveno ceneje ......
Jaz vem da nebi dal več ko 20000 za avtomatika v tem segmentu ..... raje pogledam k konkurenci.

Nočem zagovarjat cene, ampak, za teh 25000, minus vsaj 10%, dobiš ogromno opreme (poišči si). Korejc s tako opremo ni kaj dosti cenejši, če sploh je, Fokus, pa še kdo, razen tistih, ki počasi dobivajo naslednike.

meganer je napisal/-a:Zanimivo mi je, da se noben ne dregne ob njegovo ceno. Ali vam je normalno odšteti 25000+ za avto ala Golf, ali pa nima veze samo da je VW
Ker pred parimi leti je bil ta segment bistveno ceneje ......
Jaz vem da nebi dal več ko 20000 za avtomatika v tem segmentu ..... raje pogledam k konkurenci.

Za 20k € z avtomatikom dobiš edino Cliota pa morda se da Polota spravit pod to ceno še, kaj drugega pa že ne. Še Megane je dražji od 20k€ z avtomatikom, korejci in kakšen Focus, Corolla, Mazda 3 in podobno pa definitivno ne. Meni se ta Golf za to ceno zdi zelo dober value, nekje tako kot Clio v razredu nižje. Za 23k€ dobiš res dobro opremljen avto.
Edino ena stvar kolikor sem gledal predstavitev GTI/GTE/GTD na Youtube, zakaj je treba pri keylessu pritiskat na kljuko, da zakleneš avto. To ima Renault dosti bolje rešeno, se avto lepo sam zaklene, Clio V pa celo odklene že ko se približuješ.

Če se avto sam zaklene, kako veš da se je res zaklenil? Aja greš do avta in probaš, aja ne moreš ker se ti avtomatsko odklene. Ali pa doma, s ključem v žepu žena stopi stran od avta, mož pa ne more odpreti prtljažnika. Ne rečem so prednosti in slabosti, ampak dokler moraš vrata fizično z roko zapret, je še tisti pritisk na gumb res non-issue.

Kar se cene tiče, Golf avtomatik se po ceniku začne pri 24k €, zato ne vem zakaj bi morala biti konkurenca pod 20k €. Konkurenca je tam nekje kjer je Golf in tudi konkurenca ponuja popuste. Na koncu je na kupcu kaj mu je bolj všeč in kaj preferira.

Ampak GTI je pa res kičast. Cel predji konec sveti ko betlehem in notranjost ima samo druge zice in to je to? Resnično upam da dizajn ne bo šu v smeri, da cele maske svetijo.... čeprav pri BMWju imajo neke prebliske da se jim ledvičke svetijo

meganer je napisal/-a:Zanimivo mi je, da se noben ne dregne ob njegovo ceno. Ali vam je normalno odšteti 25000+ za avto ala Golf, ali pa nima veze samo da je VW
Ker pred parimi leti je bil ta segment bistveno ceneje ......
Jaz vem da nebi dal več ko 20000 za avtomatika v tem segmentu ..... raje pogledam k konkurenci.

kunkurenca?....saj sem napisal, Civic
-Clio je že blizu 20k.e(ne glej osnonega celo brez klime...).....Focus_dražji Astra za nijanso cenejša, Megan pravtako.....potem se pa že neha