AVTOMOBILIZEM.com

No, potem pa so v osmici zadevo zasrali (seveda v imenu stanja tehnike). Sarkazem tu nima veze...

Me zanima, ali je res kdo tako neumen, da bi za golfa odštel toliko denarja

Škoda octavia

vs

Golf

Identični motor z istim menjalnikom, cena pa skoraj 10000€ več. S tem, da so pri golfu varčevali vsepovsod kjer so lahko.

"samo" 24k€ za tako opremljeno Octavio in se avtomatik? Joj upam, da bo Octavia Style 1.5 TSI DSG se kaj cenejsa, je potem res best buy v segmentu.

32 fakin jurjev za style golfa. Kam gre ta svet.

V recesijskem času so sposobni takšnih neracionalnih nakupov le še višjerangirani delavci v JS, kot so državni uradniki, zdravniki, direktorji in podobno. V ZDA se je avtomobilski trg popolnoma sesedel, po odpravi izrednih razmer pa mu napovedujejo dolgoletno hibernacijo. K nam pride ameriški scenarij z rahlo zamudo.
Kot sem že omenjal v drugih temah, se bodo avti C segmenta prodajali v svojih racionalnih razponih od 14.000 do 20.000 eur - ali pa se sploh ne bodo prodajali. Začetne cene C segmenta pri 20.000 (škoda, kia, golf, mazda...) so že preteklost. Naredite primerjave trenutnih cen s tistimi, ki bodo v avgustu in naprej.

Primerjat treba enako opremo in potem videt dejansko razliko v ceni. Zakaj sploh vzeti dizla? Saj smo že debatirali, da je Golf že v osnovi bogato založen. Za 1.5 tsi, s popusti, manj kot 25 000 €, kot Kia ali Hyundai.
Limas, naj se ti besede pozlatijo.

limas je napisal/-a:V recesijskem času so sposobni takšnih neracionalnih nakupov le še višjerangirani delavci v JS, kot so državni uradniki, zdravniki, direktorji in podobno. V ZDA se je avtomobilski trg popolnoma sesedel, po odpravi izrednih razmer pa mu napovedujejo dolgoletno hibernacijo. K nam pride ameriški scenarij z rahlo zamudo.
Kot sem že omenjal v drugih temah, se bodo avti C segmenta prodajali v svojih racionalnih razponih od 14.000 do 20.000 eur - ali pa se sploh ne bodo prodajali. Začetne cene C segmenta pri 20.000 (škoda, kia, golf, mazda...) so že preteklost. Naredite primerjave trenutnih cen s tistimi, ki bodo v avgustu in naprej.

Tole so pa samo sanje nekaterih in sem prepričan, da ne bo tako drastičnega padca cen. Še posebno sedaj ne, ko so tovarne praktično po celem svetu stale.

xxl je napisal/-a:Primerjat treba enako opremo in potem videt dejansko razliko v ceni. Zakaj sploh vzeti dizla? Saj smo že debatirali, da je Golf že v osnovi bogato založen. Za 1.5 tsi, s popusti, manj kot 25 000 €, kot Kia ali Hyundai.
Limas, naj se ti besede pozlatijo.

Zakaj pa nebi kupil dizla? Delam veliko kilometrov zato je dizel najboljša izbira. In če malo preletiš opremo med škodo in golfom, ki sem ju podal je oprema podobna.

matejxx je napisal/-a:Me zanima, ali je res kdo tako neumen, da bi za golfa odštel toliko denarja

Škoda octavia

vs

Golf

Identični motor z istim menjalnikom, cena pa skoraj 10000€ več. S tem, da so pri golfu varčevali vsepovsod kjer so lahko.

Tukaj takoj vzamem skodo.

matejxx je napisal/-a:Me zanima, ali je res kdo tako neumen, da bi za golfa odštel toliko denarja

Škoda octavia

vs

Golf

Identični motor z istim menjalnikom, cena pa skoraj 10000€ več. S tem, da so pri golfu varčevali vsepovsod kjer so lahko.

Vprašanje kaj je tu zadaj, ker octavia style je po ceniku 27k€, zato tudi piše, da je oglas informativne narave :/

Golf style je pa po ceniku 3k€ dražji. Je pa bolje opremljen...

Se pa strinjam, da so trenutno na splošno pri večini znamk preveč nabite cene... In tudi upam, da bo tale kriza malce prizemljila vse (čeprav dvomim)...

Pri nas ne bo hudega padca cen, boste videli Nekaj več popusta bo, ampak nič drastičnega. Ma Golf se bo pa itak prodajal, ne skrbite zanj

Pomoje, če bo kaj, bodo dali ven bolj opuljene verzije, kot je kak golf rabbit, škoda easy...

Sam še vedno čakam na kak poceni električni avto, zdaj ko jih bodo emisije teple

Srcnik je pa lepo napisal

Vprašanje kaj je tu zadaj, ker octavia style je po ceniku 27k€, zato tudi piše, da je oglas informativne narave :/

Golf style je pa po ceniku 3k€ dražji. Je pa bolje opremljen...

Zdej sm pa kr pozitivno presenečen na ceno Octavie. Octavia bo čisti bestbuy. Sicer na teh avto.net slikah ne zgleda preveč simpatična, na uradnih slikah je bla lepša...
Golf pa ko Golf, brezveze na slikah, v resnici in na avto.net slikah. Ne glede na opremo.

matejxx je napisal/-a:Me zanima, ali je res kdo tako neumen, da bi za golfa odštel toliko denarja

Škoda octavia

vs

Golf

Identični motor z istim menjalnikom, cena pa skoraj 10000€ več. S tem, da so pri golfu varčevali vsepovsod kjer so lahko.

Nova Octavia je odličen avto, sploh za ta denar. Pa ta motor 2.0 tdi tudi prenese veliko.

Sem že pred meseci napovedal, da bo Octavia imela boljše prodajne številke.

Se popolnoma strinjam. Zato pa res ne razumem zakaj bi kdo šel kupovati golfa. Če še pri octaviji upoštevaš, da je krepko večja od golfa, res ni kaj za razmišljati. Sedaj še čakam samo na ceno leona.

Octavia je KREPKO večja od golfa??
Če je ostalo podobno kot s prejšnjim generacijam (in predvidevam da je) to v praksi pomeni par cm več prostora za noge na zadnji klopi in to je vse. Skratka nobene krepko večje prostornosti...

Na prtljažnik si namenoma pozabil ali ga ima Octavia manjšega od Golfa, da ne prispeva k večji prostornosti?

Tudi v prtljažniku seveda ni bistvene razlike.
Poleg tega je pa imel Golf serijsko dvojno dno in če si želel maksimalen volumen si pač dno postavil v nižjo lego... Octavia je to imela zgolj za doplačilo (če bi bil malo zloben bi rekel simply clever), kot recimo tudi podiranje naslonjala zadnje klopi iz prtljažnika.

Če pa 600 ali 640 proti 380L ni bistvene razlike pol pa tut ne vem...