AVTOMOBILIZEM.com

Uglavnem, tema je o Golfu 8. Je kaka nova spy slika?

Kroži še ena fotka...
https://servimg.com/view/18955773/36957

Meni ni preveč všeč. Je pa res, da je fotka slabe kvalitete.

30 let stari renoji so oblikovalska čudesa proti tej škatli.

Zgleda da bo avto res grd, bojmo realni. Še največji fani ne morejo reči da avto zgleda solidno, ker enostavno ne zgleda

No, saj je vsak Golf oblikovna evolucija in ne revolucija. Kaj ste pa pričakovali? Verjetno bo interier bolj "revolucionaren", za doplačilo, seveda.

No ja, vseeno je naprimer 7ka zelo ličen in všečen avto. Sploh v Rline opremi. 8ka pa bo zgleda grda in je ne reši noben paket opreme.

Ja, prav tako ima 7ka recimo v osnovnem paketu hitech podvozje, tako da se brez problemov lahko kosa s hot hatchi drugih neuglednih znamk. Sem bral, da bo 8ka po 3 kolesih (v primeru da eno kolo odpade) hitrejša in bolj dinamična od vseh konkurentov.

Tole bo nujno kupiti v RLine verziji.
Podobno kot Tiguain, ki brez RLine izgleda češko

Ni kaj misliti, 2.0 TDI z avtomatskim menjalnikom.

Ali pa električnega ID-ja.

Seveda mi mora prej spreči ta star golf.

Comfortilne bo ok,

Če bo grdoba, ga bodo itak drugi gledali.

Verjetno bo pa podoben fail kot VII z nizkim prednjim oknom.

VII se presenetljivo dobro drži.

Če bi reno delal boljše avte, tako pa pa ni neke izbire.

Stumpjumper je napisal/-a: Sem bral, da bo 8ka po 3 kolesih (v primeru da eno kolo odpade) hitrejša in bolj dinamična od vseh konkurentov.

Se popolnoma strinjam. Še zaden pogon na eno kolo, kot je planiran za ID3, bi lahko imela.

Morda bo pa tak

Premalo agresiven prednji del in luči povzete po Polotu, lahko bi se zgledovali po škodi/audi

Sori, ampak niti R look ga ne polepša. Še zmerj zgleda prednji konc grdo ko vrag.

Če bi sprednje luči povzel po škodi, bi bil pa res pojem lepote ja!

Sam šalo na stran, škode so res utelešenje grdote. Zadnji modeli so grozni in mislim da se res nihče ne bi smeu zgledovat po njih

Tako ja, mogl bi kopirat renaulte, ti so pojem lepote, tudi tisti modeli pred 15 leti so bli korak pred konkurenco.

Saj niti ni treba, da se katerokoli znamko daje za vrh estetike in model posnemanja ampak, če bi se Golf skozi generacije bolje evolucijsko prilagajal času, bi sedaj imel bolj proste roke pri oblikovanju.
Tako pa so se znašli v pasti predolgo trajajoče oblikovne konzervativnosti in sedaj ne vedo več kaj narediti, da bi sledili svoji filozofiji (seveda brez revolucije, to ni bil nikoli njihov "modus operandi"), hkrati pa naredili oblikovno svež model.

Da plastično ponazorim: Se še spomnite stoenke, ko so ji konec 80-ih na isto karoserijo namestili plastične oplate in odbijače in jo preimenovali v Zastava (Yugo) Skala 55, kot da je to čisto novi model?

Tako pa so se znašli v pasti predolgo trajajoče oblikovne konzervativnosti in sedaj ne vedo več kaj narediti, da bi sledili svoji filozofiji

Se strinjam. Isto se dogaja Audiju, kjer se je oblika totalno sprala do te mere da enostavno vec ne znajo naprej. Zdej probajo toplo vodo izumit s temi nekimi special zaviti navzdol lučmi, ampak je generalni konsenzus, da so pač enostavno grdi.

No, en lep primer oblikovanja po času je BMW. Takrat takoj po letu 2000 je prvič dal ven bistveno drugačno serijo 7 od vseh dotedanjih, pa tudi ostale serije so izgubile 2x dvojne okrogle žaromete, dotedanji dolgoletni zaščitni znak firme...ampak BMW si je vsaj upal narediti revolucijo!

Ali pa Mercedes z Lešnikom na čelu z novimi modeli zadnjih nekaj let! Če primerjaš C in E class pred Lešnikom in po Lešniku. Neverjetna razlika, sicer je verjetno niti ni bilo tako teško nardit ker je prejšna C in E klasa res grd.

Ta podvig reinventanja novega oblikovalskega jezika šele čaka Audi in VW.