AVTOMOBILIZEM.com

Že Golf 7.5 je imel fake izpuhe, tako da to pa res ni nič novega.

Tattoo- je napisal/-a:

Stumpjumper je napisal/-a:Mogoče kdo ve, v čem je poanta teh fejk izpuhov? Res ne morejo zadnjega odbijača naredit brez teh brezvezno bizarnih "okrasnih" zaključkov? Razumem da je izpušni sistem skrit, ne razumem pa teh fejk bedarij. Audi in vw sta zadnje čase prvaka v tem.

Samo zgledujejo se po francoskih mojstrih designa...

Peugeot 3008


Peugeot 308 GT


Renault Talisman


Renault Megane

Bomo ignoriral da je imela Octavia to prej kot Megane P tole pri Talismanu res ne izgleda kot zaključek izpuha. Realno me pa ne motijo niti pri Golfu, glupi izgledajo samo nekateri Audiji(S6/7 in prenovljene S-Line A4) ker tam je pa ultimate fake.

Sicer pa še 15 minut do tehničnih podatkov, se najdejam kakšnih zanimivih stvari, sploh glede velikosti.

https://www.youtube.com/watch?v=rDC6qm8s1zc

Se mi zdi, da ni najbolj navdušen Thomas.
Malce šparanja se tudi vid...

Res me zanima kam bodo šli s ceno z vsem skupaj, navzdol gotovo ne, me pa zanima ali bodo vse skrili v opcije, da ne bo vplivalo na prevelik dvig cene.. Kako to, da varianta niso predstavili, nista ponavadi skupaj?

Meni tudi izgleda kot da Thomas hoče zanimivo predstavit, ampak enostano ni nič posebnega za predstavit.
Meni osebno niti navzven niti znotraj nima absolutno nič vau efekta. Če bi me nekdo vprašau, kaj menim, bi biu moj odgovor "ne vem", čisto indiferenten. Mislim, da so prejšni modeli tipa Artheon, Tiguan in pogojno Troc veliko bolj všečna vozila kot tole.

Definitivno. Zadnji modeli VW so mi bili celo všeč.
Z novim Golfom so pa krepko vsekali mimo... Vsaj jaz v njem ne vidim prav nič posebnega.
Placa v kabini je praktično enako. V prtljažniku pravtako.
Grd izgled infotainmenta. Kje so dobili te ikone???
Palčka za havbo namest amortizerjev.

To so malenkosti. Pa vseeno.
Nov model je. In dejansko sem pričakoval velik več od novga Golfa.

Noben ni pričakevau Alfin nivo dizajna od Golfa, vsi smo pričakovali vsaj dokaj simpatičen avto. To je pa enostavno dokaj grdo navzven in znotraj.

Pravtako mi je smešno ko poslušaš dizajnerja kako govori o emocijah in oblinah, pol pogledaš avto in dobiš faco ->

https://www.youtube.com/watch?v=Pthr3l4RMEw

In na veselje Citroenarjev pa Peugeota ima na grozo VW fanov samo na dotik ekrane NIČ več TIPK in Gumbov!

Ne vem če je kdo vidu kako se glasnost radija uravnava... z drsno ploščo na dotik. Naj mi nekdo razloži kako je to boljše kot gumbi na radiju, ali pa multimedijska ročica kot pri renoju?

Na desni strani volana sta 2 izmed 20 gumbov tudi za glasnost.

Kaj pa ste pricakovali? Zelo redki, vsaj za moj okus, naredijo vau efekt.

Pa jebemu mast če nima vsak drug avto v tem razredu več vau efekta kot tole...

Pohvale Volkswagnu za novega golfa.
Spredaj: prepoznaven, precej inovativen dizajn ; dinamicno, atraktivno; koncno golf s karakterjem (po moje TOP3 skupaj z Mk1 in Mk4)
Notranjost: moderna techno armatura, lahka gradnja, future proof 2020
Zadaj: edina zamera je nenavdahnjen, precej dolgocasen zadek, predvsem zaradi nezanimivega in ze videnega dizajna zadnjih luci; oblikovalci bi se tu nedvomno lahko bolje potrudili, tako pa je vtis, da zadnji del avta ne sledi nivoju sprednjega dela in notranjosti; V nasprotnem primeru bi bil paket z oblikovnega vidika popoln.
Ocena: spredaj 5, notranjost 5, zadaj 3/4 - skupna ocena: 4/5

Ivan36 je napisal/-a:In na veselje Citroenarjev pa Peugeota ima na grozo VW fanov samo na dotik ekrane NIČ več TIPK in Gumbov!

Klasičnih fizičnih gumbov res več ni, ampak če bi pogledal video, ki ga je prilepil @tomzzi bi opazil, da ima kapacitativne gumbe za tiste najbolj osnovne funkcije kot so klimatizacija (ogrevanje, zračenje,...), gretje sedežev in recimo glasnost radia. Torej vendarle ni povsem tako kot pri PSA grupi, kjer je vse na touch-u, zato vsaj tu "osmico" lahko pohvalimo (čeprav bi sam osebno imel še vedno raje klasične gumbe).

Kar se tiče zunanje oblike pa tudi notranjosti je vse skupaj bolj meh, kot je že nekdo omenil, ni vau efekta. Tudi medosna razdalja ostaja enaka, posledično se prostornost znotraj ni praktično nič spremenila, obloge na vratih zadaj ostajajo trde, infotaiment tudi ni nek presežek... Skratka vse skupaj bolj tako tako.

Na koncu bo dosti odvisno od cene (glede na neposredno konkurenco), še bolj kot od cene pa od bodočih trendov v avtomobilizmu na splošno. Če bodo križanci še naprej s tako hitrostjo jemali tržni delež vsem ostalim "navadnim" avtom (znamka tu ni važna), potem se mu ne piše tako dober prodajni uspeh kot v preteklosti. Ampak kot omenjeno to velja za vse znamke v tem segmentu.

@ renault VG: ja, ampak novi peugeoti (508, 208) in določeni renoji (megane, clio) imajo zadnje čase prave izpušne cevi. Najbolj odvratni so na audijevih novih S modelih.

Mogoče pa era Golfov počasi mineva....

tomzzi je napisal/-a:https://www.youtube.com/watch?v=rDC6qm8s1zc

Se mi zdi, da ni najbolj navdušen Thomas.
Malce šparanja se tudi vid...

Pa da vemo, da video je reklama...

Notranjost je videti vrhunsko s tisto Audijevsko silhueto. Daje lep prostoren občutek (npr. A4, Q5 ipd).
Dejansko je tudi tista kvačkalica lepo oblikovana. Edino ročica za avtomatiko mi ni ravno povšeči!

Zunanjost je nadgrajena sedmica. Spredja se jim ni toliko posrečila, zadaj mi deluje zelo dobro ... me zanima Rline ali bo podobna razlika kot pri Tiguainu.

150konjski bencinc avtomatik zna biti moj naslednji voz. Seveda bom počakal kakšne dve leti.

bi opazil, da ima kapacitativne gumbe za tiste najbolj osnovne funkcije kot so klimatizacija (ogrevanje, zračenje,...), gretje sedežev in recimo glasnost radia. Torej vendarle ni povsem tako kot pri PSA grupi, kjer je vse na touch-u, zato vsaj tu "osmico" lahko pohvalimo (čeprav bi sam osebno imel še vedno raje klasične gumbe).

Se vidijo gumbi spodaj pod ekranom a ni to to. Imam na Espacu klimo na + / - gumbe pa je zoprna nastavitev ok ko dela ACC je vredu, ker ne tikaš nič sedaj pa klima ne dela še pa moraš ročno tipkat temperaturo in hitrost pihanja zjutraj gor popoldal pa dol, lažje in hitreje gre z okroglim gumbom recimo C5 ima tako in drugi še.

V glavnem vse pričakovano, je malo daljši, prostora v notranjosti in v prtljažniku je približno isto menda. Medosna je ista kot je bila do sedaj.
Upam pa da kdo od teh, ki jim je všeč ni bil preveč glasen pri Meganu s Fredy Miler obrvmi ker tole je precej bolj podobno le tem, in nisem edini, ki je prišel do tega

https://www.youtube.com/watch?v=_fiKH_3kQwo