AVTOMOBILIZEM.com

A zdaj je že debata o lizingih? Klasika a.com-a.
Evo malo berem prve vtise vožnje na autoexpress. Saj verjetno bo potrebno počakati na prve večje teste.
Me je pa vseeno presenetilo nekaj kritik golfa na tej strani.

https://www.autoexpress.co.uk/volkswage ... 020-review

Nekaj kritik:

And while wind noise is well suppressed, tyre roar is a constant companion. The engine can be heard too, incidentally; under heavy load and beyond 4,000rpm, we’d even describe it as a little bit rough.
A mixed bag here. The suspension is capable, especially with the adaptive damping, but there’s too much road noise and the motor is thrashy when pushed hard.
But in comfort mode at lower speeds, there’s too much assistance, so the system actually feels too light around the straight-ahead position and a bit vague.

Me zanima celoten review pri Autogefühl.

Če dobro pogledate, a tisti dvignjen zatič zadnje havbe, to je tako kot pri Abarthih 750, da se bolj hladi? nisem vedel, da ima novi golf zadaj motor.


https://youtu.be/vc8KbxKl8DY?t=356

Pa še naslednih 15sec poglejte, pa to je resnično žalostno..

V tistem zatiču je kamera, ki ko ni v uporabi se spravi. Kakšen je režim delovanja mi ni poznano (koliko časa po prestavitvi iz R v D se pospravi). To ima verjetno tudi že obstoječi...passat tudi ima...

ahhh ta štanga je manjši problem, kot to da so rajši dali pokrov motorja, namesto pokrova akumulatorja! veliko bolj pomembno, ker pokrov motorja je samo za izgled, nima čist nobene funckije.

Zgleda da je virtual cockpit dejansko zakompliciran in neintuitiven. Da ne govorimo o tem, da je šparanje očitno. Bomo vidli kaj bo rekel Thomas glede octavie. Kot celota je Golf7 veliko boljše zaokrožen in zgleda iz boljših materialov.

PogachnyK je napisal/-a:Če dobro pogledate, a tisti dvignjen zatič zadnje havbe, to je tako kot pri Abarthih 750, da se bolj hladi? nisem vedel, da ima novi golf zadaj motor.


https://youtu.be/vc8KbxKl8DY?t=356

Pa še naslednih 15sec poglejte, pa to je resnično žalostno..

To kar vidiš tam na posnetku je tole: https://www.youtube.com/watch?v=lqahncExnQU in to imajo vsi VW, ki imajo kamero. Boljše pozicije za kamero tako ne more biti.

Fak, ne morem se navadit sprednjega konca nikakor.. Mogoče naslednje leto, ko se začnejo na cestah pojavljati..
Na to me spominja:

Samo iščete kaj vse boste našli da je narobe. Tako se na vsakem avtu najdejo stvari. Šparalo se bo pri vseh znamkah. Tole s štango je res malo hudo že, ampak ob enem pa verjetno prišparajo tudi nekaj pri teži. Motijo me tudi da so zadnje vratne obloge iz slabših materialov kot prednje. Če potegnemo črto bo na koncu še vedno najbolj uravnotežen avto in se bo zelo dobro prodajov. Ga ni konkurenta, ki bi bil tako dober na vseh področjih.

Drugače pa tako opevana nova corolla ima tudi štango za podkajlat haubo pa se na to nobeden ni obesil. Ne sedaj da sm golf fanboy, ampak usi avti imajo slabosti. Če ima golf samo to, potem je sploh najboljši avto kar jih je....

Notranjost izgleda res privlačno preko videov.

Poleg haube na hitro se: luknja za pijaco na srednjem tunelu nima poklopca, ni zaprtega predalcka na spodnji strani armaturke, ergoactive sedezi so 7 potisnili blizje passatu z delno v sky obleceno notranjostjo. Dvomim, ce je elektro in memory funkcija standardna za ergoactive, ampak ce je, potem ne bodo vec 350€ doplacila. Armaturka je na prvi pogled ze ok, ampak ko pa malo bolj pogledas, je pa povsod sparanje. Kot je Thomas rekel-pri golfu se to ne bi smelo dogajat. Ce so ze pri vidnih stvareh sparali, kaj sele tam, kjer se ne vidi.

In ja, pod crto je pa zelo kompleten avto, kajti konkurenti sami sebe v kolena streljajo-mazda3 bi na zadnjih sedezih morala imeti vsaj se 5 cm placa za kolena, corolla ima pa tudi poleg omejenega prostora za kolena, opremske pakete res toge! Skoda, ker drugace sta oba super avta.

Saj pravim, ko izbiraš avto, moraš sklepat kompromise, razen, če ti denar "pada z neba". Če zdaj gledam kaj bi vzel do 30 000 €, ni takšnega, ki bi izpolnjeval vse moje želje. Najlažje je tistim, kateri "ne komplicirajo". Samo da imaju dovolj denarja in da je barva ženi všeč in sedeži udobni. To so najboljši kupci in verjamete, da jih ni malo.

Žena izbira barvo pri njenem avtu, pri avtu od moža verjetno pač ne.

Ne vem kako imaš ti, pri nas doma sva enakopravna. Za kar se ne moreva zmeniti, pa sklepava kompromise, ker nimava vsak svojega. Čemu le, če ga ne potrebujeva?
V prejšnjem stavku se mi je prikradla napaka; imaju=imajo

Tisti kapacitivni gumbi za temperaturo in jakost radia so adijo pamet, ko želiš nekaj vtipkat ali poslajdat po touch screenu, se vedno znova po nepotrebnem vklopijo, ko se jim približaš oz. se jih nehote dotakneš. Thomasu se je v testu to nonstop dogajalo in to pri stoječem avtu, kjer imaš čas ter osredotočen pogled na zaslon. In potem še en kup stvari v samem infotainmentu, kjer moraš precej precizno nastavljat zadeve, skratka niti slučajno si ne predstavljam, da karkoli od tega nastavljaš med vožnjo.

Vse te stvari bi vsaj mene osebno precej bolj iritirale kot pa odsotnost hidravličnih rok prednje havbe ali pa trde plastike na zadnjih vratih, ki je bila že itak prisotna v Golfu 7 / Sportsvanu.

xxl je napisal/-a:Saj pravim, ko izbiraš avto, moraš sklepat kompromise, razen, če ti denar "pada z neba". Če zdaj gledam kaj bi vzel do 30 000 €, ni takšnega, ki bi izpolnjeval vse moje želje. Najlažje je tistim, kateri "ne komplicirajo". Samo da imaju dovolj denarja in da je barva ženi všeč in sedeži udobni. To so najboljši kupci in verjamete, da jih ni malo.

Ja, ni nam lahko Jaz tudi imam ta problem.
Trenutno do 20.000 tisoč ne najdem nič. Do 40.000 pa bi Novi rdeči 508 izpolnil vse moje želje, a kaj ko so to že sanje.
Zadnjič sem se skoraj zadavil od smeha ko je moja žena rekla da bi zamenjala tale 4,5 star 308. Pa me vpraša kaj bi vzel zdaj...sem rekel da ni nič zanimivega trenutno.
"pa saj...vzameva novega 308?"
"kako to misliš novega? pa saj je isti kot ta?"
"pa kaj potem, bo spet nov" "a veš koliko folka kupi istega"
"ja, istega, ampak novejši model"

Ajmeeeee majko moja, sem takoj moral eno rakijo ruknit da se pomirim.

Tisti ki ne komplicirajo ponavadi rečejo " a veš kolk jih na cesti"

Dejstvo je, da mi itak prevec damo na avto (slovenci) in se posledicno tudi prevec s tem obremenjujemo.

Točno tako!

Ravno ta teden me je prijelo, da bi zamenjal starega Citroena... Men je škoda dat 12.000€ za spodnji razred. Da pa bi dajal 25k€ za nov avto, pa nisem nor.


Sploh, ker dvomim, da vas veliko tu gori dela za kaj več kot 42€ več od minimalca.... (Sklepam po tem, ker imate preveč časa)

Ti naj ne bi bil nor dat 25.000€ za avto, sploh ker naj bi uporabniki foruma (domnevno) delali za malce višji znesek od minimalca na podlagi količine časa visenja na forumu?


Ti si že nor, če s tem utemeljuješ svojo izbiro...

For je napisal/-a: Do 40.000 pa bi Novi rdeči 508 izpolnil vse moje želje, a kaj ko so to že sanje.

Ta j**c boš že čez tri, štiri leta dobil za 12k.eur