AVTOMOBILIZEM.com

Novi CLA, tehnološko soroden razredu A. Na fotografijah je First Edition z AMG paketom.





https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... la-gelekt/

S to oranžno izgleda zelo neokusno, cheap in kitajsko. Poleg tega pa še grde zadnje luči, kot vsi novi mercedesi.

...in pa te narisane dvojne izpušne cevi, so res katastrofa. Pri vseh avtomobilih, ne samo ta.
Spominja me na podložene ženske pajkice. Super izgled, ampak mrzlo na dotik.

Meni je pa zelo všeč, tudi akcenti. Rit so precej lepše zaokrožili v celoto, ker pri prednosnjiku me je motilo to da zgleda enostavno pripopana na hatchback. Tukaj pa je daljša močnejša in zgleda kot mini CLS - odlično. TUdi po notranjosti, sploh kakovosti materialov je MB zadnjih nekaj let kar pošteno peljal scat BMW in AUDI.

Edino Lexus je tju nekje ampak je infotainment bula z tistim haptičnim ploščkom in pol miljona podmenijev.

primerjava oblike obeh generacij CLA in A limuzine

https://www.carscoops.com/2019/01/new-m ... different/

Avto je bomba, mislim da bo kr popularn avto, predvsem pri nas na trgu rabljenih avtomobilov.

nekako mi ta oblika ne potegne, kot da bi ga nekdo stlačil spredaj in zadaj. Na sredini previsok?

CLA Shooting Brake s 505 litrskim prtljažnikom






https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... ing-brake/

Matr, sam linije precej vlečejo na novo Insignio, sploh od strani....

CLA 250












http://global-autonews.com/bbs/board.ph ... wr_id=2138

Ne vem, zunanjost sploh ni dorasla notranjosti...

Tukaj je losov test...sramota za Mercedes, da si upajo takšno skropucalo dati v prodajo, pa za takšno ceno...noro, eden izmed najslabših rezultatov , verjetno še kakšen dostavnik bolje odpelje
https://www.youtube.com/watch?v=oGYe60ECv30

ja... pa še res je na žalost ... :

https://www.youtube.com/watch?v=37CH_FpFpyc

in če se že "posmehujemo", jo je tale "advanced comfort" gajba, čeprav ga ni zvozila, bolje odnesla pr več kot 20% višji hitrosti (84km/h)... :

https://www.youtube.com/watch?v=rRh5BzzIuOQ

Ta losov test pa res ni najboljsi! Se moras prav potrudit, da na njihovi strani najdes slabsi rezultat

Kar se pa videza tice, pa v zivo izpade bistveno bolje kot na teh fotkah. Meni je v shooting brake izvedbi super!

drugmirko je napisal/-a:ja... pa še res je na žalost ... :

https://www.youtube.com/watch?v=37CH_FpFpyc

in če se že "posmehujemo", jo je tale "advanced comfort" gajba, čeprav ga ni zvozila, bolje odnesla pr več kot 20% višji hitrosti (84km/h)... :

https://www.youtube.com/watch?v=rRh5BzzIuOQ

Ta linka imata drugo asfaltno podlago kot CLA

Druga stvar je pa, da je na CLA na Turanzi, ki je touring guma medtem ko jih velika večina uporablja kak pilot sport 4

Tako da tile testi niso najbolj primerljivi med sabo, ker se pri tem lepo vidi da guma ne "drži".

So na tem, novem, asfaltu ze kar nekaj avtomobilov potestirali in se noben ni odrezal tako slabo. Pa res ne verjamem, pa imajo vsi gor serijsko MPS 4

Xantia Activa je imela 45 % višjo hitrost in to ne z najboljšimi gumami izpred 20 let in brez ESP, tako da opravičila ni nobenega. Bo moral MB čim prej nadgradit ESP sicer bo to odlična antireklama

srcnik je napisal/-a:Ta linka imata drugo asfaltno podlago kot CLA

Druga stvar je pa, da je na CLA na Turanzi, ki je touring guma medtem ko jih velika večina uporablja kak pilot sport 4

Tako da tile testi niso najbolj primerljivi med sabo, ker se pri tem lepo vidi da guma ne "drži".

res je... testni poligon so preplastili.... ampak to ne pomeni nujno, da ma podlaga sedaj manj oprijema. lahko je tudi obratno in ga je več.. pa tud za gume... sicer nimam pojma kaj montirajo na njih ampak nekak dvomim, da so na Toyotinem kombiju, pa tudi na C5 AC, glih michelinove pilot sport 4... ne en ne drug mi nekak ne zgledata kot avtomobila za ta tip gume...

pa sej je vseeno... čeprav se po teh km77 testih izogibanja in slaloma do neke mere da sklepat o voznih lastnostih posameznega vozila, so meni podatki o tem pr kteri hitrosti kak avto zvozi tega losa nekej takega kot današnje kreštest zvezdice, kjer so procenti čelnih in bočnih trkov praktično izenačeni pri takorekoč vseh testiranih vozilih, zvezdice so odvisne pa od tega kolko potrebnih in nepotrebnih asistenčnih sistemov so vtaknli v avto...
mi je pa zanimivo opazovat, kako se takšen rezultat (kot tudi kakšna zvezdica manj zarad "manjkajočega opozorilnika za tlak v gumah") pri ne-nemcih takoj in repetitivno uporablja kot dokaz in potrditev splošnega mnenja, da je ta avto "šrot", za nemške proizvode se pa takoj najde "miljon" razlogov in opravičil, če kje tako grdo flopnejo… in, j*biga... če si "prestižni športno-limuzinski kupe" na testu izogibanja pa te "naščijeta" tako dostavnik, kot udobju maksimalno podrejeni SUV, je kr nerodno... in to ne glede na gume ali podlago...

Saj je preprosto: Tisti, ki se kiti z nazivom najnaprednejšega in najboljšega, naj to tudi dejansko dokaže, ne pa, da je milijon reči krivo za to, ker ga prehiteva (niti ne neposredna) konkurenca.
Od Mercedesa bi pričakoval bolj suveren nastop. Sicer bo postala tista cena avtomobila samo cena značke na havbi in čisto nič drugega. Pozersko!

Made in germany me zadnje čase bolj spominja na made in china. Dizajn je kitajski, kvaliteta pa tudi.