motor je veliko boljši kot predhodni 0.9. Ne samo zaradi 10hp več, ampak je veliko bolj odziven in uglajen. Poraba je tudi manjša.

Ja, je veliko bolj uglajen, prejšnji 0.9 (ga tudi vozim včasih) je zelo zoprn za vozit. Tudi lepše potegne, seveda pa ni to dirkalnik.

Lahko poveš kaj tako zoprnega je pri 09TCE,,,ga vozim že 4 leta pa še nisem opazil ničesar zoprnega
razsvetli me ,da bom še jaz dobil občutek zoprnost
Pred Capturjem 8 let vozil Modusa 1.2 tce 101 konjev,pa se mi motorček v Capturju zdi enako živahen

pojdi na testno vožnjo z 1.0 Tce, pa boš videl. Pač je razlika, je veliko bolj uglajen.

lp

scott je napisal/-a:Lahko poveš kaj tako zoprnega je pri 09TCE,,,ga vozim že 4 leta pa še nisem opazil ničesar zoprnega
razsvetli me ,da bom še jaz dobil občutek zoprnost
Pred Capturjem 8 let vozil Modusa 1.2 tce 101 konjev,pa se mi motorček v Capturju zdi enako živahen

0.9 Tce ima kar precejšnjo turbo luknjo pod 2250 obrati, potem pa pri teh obratih pa sune, vsaj v 2. prestavi. Pri 1.0 Tce je navor lepše razporejen in ga je lažje bolj tekoče vozit. V glavnem ja, pri 0.9 Tce se mi zdi da imam več dela z menjalnikom kot pa sem ga imel pri testni vožnji novega Cliota 1.0 Tce, zna pa nekatera konkurenca vseeno še bolje

Aja no da je pa manj vibracij in pa da je izolacija boljša je seveda tudi res ampak vprašanje koliko od tega je sam motor koliko pa bolj to, da je avto precej napredoval.

Lahko poveš kaj tako zoprnega je pri 09TCE,,,ga vozim že 4 leta pa še nisem opazil ničesar zoprnega
razsvetli me ,da bom še jaz dobil občutek zoprnost

1. je prešvoh motorček nad 100 kmh za mestno ciazenje je hiter do 80kmh nad to hitrostjo ne ger več nikamor + klima še manj odziven ... predrag je bil celih, 16.500€

Captur Zen:
https://www.auto.cz/galerie/testy/97141 ... pi?foto=27

facelift








https://autoblog.rs/blog/auto/noviteti/ ... i-zvanicno

Spredaj zgleda lepše, bolj odraslo. Škoda, ker zadek ne sledi novi prednji podobi zato vse skupaj deluje bolj na pol narejeno, neusklajeno. Bolj kot oblika (s katero ni bilo kaj dosti narobe) bi bil prenove potreben ročni menjalnik oz. njegova mehanika. Zadnjič sem imel priliko vozit aktualnega Capturja 1.0 (5 st. ročni) in tako mlahave in nenatančne prestavne ročice že dolgo nisem nikjer izkusil. Ne vem zakaj se mi je v Cliu iz enake, torej 5. generacije zdel 6 st. menjalnik pri 1.5 dizlu boljši? Je možno, da je taka razlika med njima?

Lep. Samo mora bit noter 1.3 tce ne tisti mali 1.0 brencelj ki mimogrede ni nič posebnega. Glede na zgornjo debato ima več karakterja stari 0,9. Res pa da ni uglajen.