AVTOMOBILIZEM.com

Še VW ni uspel s phaeton v premium pridet, tudi touareg ni to to...kaj šele superb. Mislim lahko naredijo raketo, ampak maček klasik nikoli ne bo gozdni ris, škoda nikoli ne bo pozicionirana kot premium brand, pri luksuzu je pa ravno to pomembno.

Chad... Ja,malo sem se štorasto izrazil... Ubistvu imaš prav....

Se strinjam; njim manjka predvsem preprosti družinski avto... To kar večini znamk manjka zadnje čase.

Ravno zaradi tega, kar pravi Chad se mi zdi, da se jim bo eksperiment s SEATom, ki ga hočejo spraviti proti premiumu ponesrečil, že samo zaradi tega, ker SEAT ljudje ne asocirajo s premium znamko.

me čudi, da glede na promoviranje in izpostavljanje škode, da se niso te odločili postavit nad vw in seat nižje...ker za škodo bo moral bit kar precej korak nazaj, za seat pa precej naprej...

chad je napisal/-a:Še VW ni uspel s phaeton v premium pridet, tudi touareg ni to to...kaj šele superb. Mislim lahko naredijo raketo, ampak maček klasik nikoli ne bo gozdni ris, škoda nikoli ne bo pozicionirana kot premium brand, pri luksuzu je pa ravno to pomembno.

Čas je, da se konča premium norija. Ne more vsaka znamka postati kar premium. Kar naenkrat bi radi premium Škodo, Kio, VW, čez čas pa celo Dacio in Lado.

When everyone is super, no one will be. (The Incredibles)

Točno to. Vsi ne morejo bit premium, ker posledično ne bo premium nihče. Posledično Škoda, Seat in VW v VAG grupi ne bodo nikoli premium, za to imajo Audi. VW sicer butne ven kak model, ki do neke mere sega po nazivu (Phaeton, Touareg...), ostalim dvem pa tega ne bodo pustili, ker bodo s tem pljuvali v lastno skledo.

Glede prodaje je samo cena ......Megane tud ni slab, čeprav že "star" tako da nekaj navijati UPAM nebojo smeli. Drugače bo to Focus 2 (nikjer nobenega)


Mi je pa zanimivo, da gre 1.6tdi ven iz Octavie

https://www.youtube.com/watch?v=9LEnCBihY-Y

Tudi Thomas deluje veliko bolj navdušen nad Octavio, kot nad Golfom.Mene zanimajo cene, jaz bi je uzel čez nekaj let.

Tukaj pa sedaj res ne vem več kam mislijo umestiti Octavio. Ker če bo cena približno enaka kot v golfu res ne vem kdo bo šel kupiti golfa, če pa pri octaviji dobiš precej več. Pri predstaviti golfa si samo gledal kje vse so šparali, tukaj pa tega ni videti. S tole octavijo so pa res zadeli v polno. No tiste štrleči zaslon bi lahko lepo vgradili, toda na žalost sedaj vsi to delajo.

Kakšna še bo kaj RS-ka, če že zgleda tako dobro.

Mogoče bo pa Golf celo cenejši od Octavie? Ker Octavia zgleda veliko bolj premium, pa tudi aktualni model ni nič cenejši od golfa?

Golf se bo prodajal, to ni dvoma, vprašanje pa kakšna navodila bo dobila Škoda glede Octavie. Avto bo verjetno že zelo skakal v zelje trenutnemu Passatu (in ostalim tega ranga), ki bo še nekaj časa na trgu, torej samo upajmo, da ne bo tudi cena na Passatovi ravni...

Zakaj ni več 1.6 TDI? Verjetno ker 2.0 TDI z isto močjo gre bolje in ima enako porabo in izpuste. Pri starih tipih testiranj se je nekako dalo z manjšimi motorji lažje dosečt nižjo porabo in izpuste, pri novem WLTP je pa vse bolj realno, torej tudi tu ni več neke prednosti 1.6 motorja...

Nemogoce, da bo cena blizu passata, ker avto verjetno ne bo na nivoju passata (materiali, izolacija, motorji,..). Jaz bom malo pocakal (mogoce RS, seveda, da zanesljivost malo postimajo).

Če je Scala 1.6TDI DSG 23 bo octavia 27.
To pa mislim, da je preveč.

Zanimivo bo videt kam bo cenovno uvrščena, Golfa (HB) bo pa kupil tisti, kateremu je ta avto prevelik.

Zelo lepa!! Dobro so skrivali končno podobo. Zato je še toliko večji bum presenečenje. Tudi volan mi je všeč. Upam da je odlično zvočno izolirana, ker ima karoserija kao najnižji upor med vozili.

Me zanima kako bo videti v živo z navadno opremo. To kar je videti na sliki, je pravi potop Golfa.

Golf je pogorel

https://www.autobild.de/artikel/skoda-o ... 86415.html

Samo če ne bo cena te nove Octavije "pregorela", za kar je pa IMO kar velika verjetnost.

Tako kot sem rekel, samo en res ličen avto iz VAG hleva je potreben da se cel forum zedini.

In tudi tema na tem forumu o Golf 8 in Octavia 2020 ima približno tak procent Tako da naše kritike Golfa 8 so bile definitivno utemeljene očitno

lahko skodi pac priznamo, da so naredili en lep avtek, in verjetno dobra prodaja ni vprasljiva, pac golf tokrat za moj okus ni po pricakovanjih , mi je 7 dost lepsa:)

J.McLane je napisal/-a:Samo če ne bo cena te nove Octavije "pregorela", za kar je pa IMO kar velika verjetnost.

Če bodo pozabili, da gre za družinski avto, bo prodaja butična kljub temu, da izgleda obetavno. Povprečen kupec Octavie zbere za dovolj ali pa ne zbere dovolj. V drugem primeru bo prisiljen pogledati drugam.

@markec: ni po pričakovnjih je precej nežna definicija. Meni se zdi, kot bi hoteli povprečnega kupca golfa nežno preusmeriti na družino id.