AVTOMOBILIZEM.com

...tražilica ne najde teme ... preselte, če kdo od moderatorjev ve "čudežno besedo" za najt

čist iskreno, padavice glih nisem dubu, ne dvomim pa, da bo večini zelo fajn, marsikomu pa "wet dream" (elektrika pa to) izodnotri mi je sicer všeč ampak, po Scali, Kamiku, in Octaviji bi človek pričakoval, da bodo vendarle meli malo več domišlije ...tehnikalije in dosege so pa že tolkokrat povedali, da se mi ne da tipkat...

evo, malo večje.... bo sam ena zadost





in tisto, kar me res veseli in za kar jim prisrčno čestitam in pozdravljam, pa je -po novi Octaviji- konkretnejša uporaba tkanine tudi na armaturi Enyaka..... sej vem, da to ni nič novega in da so "platnene" armature meli avti že 30-40 let nazaj (recimo prva Panda 1980 tega) ampak zadnje cajte razen v kakšnem modelu Citroena ali pa Peugeota to ni blo glih pogosto.... je pa, po izkušnji z 5008, majkemi zelo fajn in prijetno. še sploh ko je notranjost sestrskega id3 trdoplastična ko jogurtlonček! živila Škoda! ...evo, tu se vidi malo, čeprav je fotka namenjena temu, da se čudimo hed-up displeju :

Lepa škoda. Ponavadi so spake.

Zame čista 5 ...
Edino tista televizija ..... lahko bi dali namesto prvega stekla kar čez vse ekran

Lepa škoda. Bravo

drugmirko je napisal/-a:evo, malo večje.... bo sam ena zadost





in tisto, kar me res veseli in za kar jim prisrčno čestitam in pozdravljam, pa je -po novi Octaviji- konkretnejša uporaba tkanine tudi na armaturi Enyaka..... sej vem, da to ni nič novega in da so "platnene" armature meli avti že 30-40 let nazaj (recimo prva Panda 1980 tega) ampak zadnje cajte razen v kakšnem modelu Citroena ali pa Peugeota to ni blo glih pogosto.... je pa, po izkušnji z 5008, majkemi zelo fajn in prijetno. še sploh ko je notranjost sestrskega id3 trdoplastična ko jogurtlonček! živila Škoda! ...evo, tu se vidi malo, čeprav je fotka namenjena temu, da se čudimo hed-up displeju :

Zanimivo kako so si okusi različni.
Če moram kaj pograjati pri Enyak oziroma tudi pri novi Ocatvii je prav blago na armaturi.
To mi res ne sede. Jaz bi raje videl, da je imitacija usnja in ne blago.
Pa še čisti se lažje.

V bistvu je to edina graja Enyak-a saj mu drugače ne najdem prav nobene slabe stvari.
Izredno lep.
Če so Kodiaq, Kamiq, Scala bolj kot ne meh... Sta me tale Enyak in pa nova Ocativa precej pozitivno presenetila.
Že prednji konec je odličen. Zadek pa fenomenalen.
Za čestitat.
Edina graja je kot pravim blago na armaturki. Ni pa nekaj vsakdanjega.
Se pa na blago vse zažere. Tako, da bo verjetno za vzdrževat... Kriza.

Še članek
https://siol.net/avtomoto/novice/premie ... aqa-533279

Spredaj me na nekaterih fotkah ful spominja na BMW, samo lepse. Zadek ni slab, le malce visok in prazen izpade, podobno kot pri Sportageu. Nad tkanino v notranjosti tud sam nisem posebej navdusen, mi je bolj vsec kaksna imitacija usnja in tud za cistit je bols. V splosnem sem pa prijetno presenecen, dost lep avto in zihr najlepsa Skoda.

Enyaq iV 80 Loft
https://www.auto.cz/skoda-enyaq-iv-80-u ... asi-139140

Še en primerek razbijanja višine maske z (pre)glomazno masko. (Le kako je to ugodno pri trku z pešcem?).
Zadek pa linijsko robat..."vklesan" prostor za tablico je že Škodin trademark.

Pod plehom je prazen prostor, tako da ublaži vse skupaj. Če bi bilo nižje, se material nebi mogel nikamor umaknit in bi bila sila večja. A bi raje skočil na napihnjeno blazino ali spuščeno?

Tale Enyaq zna biti celo bolj privlačen tekmec VW ID 4 kot pa Hyundai Ioniq 5

tomzzi je napisal/-a: Zanimivo kako so si okusi različni.
Če moram kaj pograjati pri Enyak oziroma tudi pri novi Ocatvii je prav blago na armaturi.
To mi res ne sede. Jaz bi raje videl, da je imitacija usnja in ne blago.
Pa še čisti se lažje.

V bistvu je to edina graja Enyak-a saj mu drugače ne najdem prav nobene slabe stvari.
Izredno lep.
Če so Kodiaq, Kamiq, Scala bolj kot ne meh... Sta me tale Enyak in pa nova Ocativa precej pozitivno presenetila.
Že prednji konec je odličen. Zadek pa fenomenalen.
Za čestitat.
Edina graja je kot pravim blago na armaturki. Ni pa nekaj vsakdanjega.
Se pa na blago vse zažere. Tako, da bo verjetno za vzdrževat... Kriza.

eeee, ja... seveda je odvisno od tega kako "čvrsto" tkano in trpežno je blago na armaturi in seveda je z imitacijo usnja lažje. in to zadnje (če ne, kot v kakšnem DS-u, celo pravo usnje) se da v nekaj barvnih odtenkih dobit tudi v Enyaqu.... želel sem predvsem povedat, da je v primerjavi s trdo plastiko notranjons kabine zaradi blaga na armaturi prijetnejša, tako na "ogled in otip", kot tudi "akustično"...
in kljub temu, da se mi tvoj pomislek zdi popolnoma upravičen, se mi recimo tako blago, kot ga ma na araturi recimo nova Fabia, ne zdi pretirano problematično tudi za vzdrževanje...deluje precej trpežno:



...in bi me, bolj kot čiščenje, na dolgi rok prej skrbela eventuelna "razbarvanost" zaradi let in let izpostavljenosti UV žarkom...

Bodimo iskreni: dokler bo to zbledelo, bo zbledelo nekaj drugega veliko prej kateri bo šele velik problem: kapaciteta baterije Tako da stroček menjave plastike bo 300€, baterije pa 12.000€. Užitek bo kupiti novo plastiko takrat

Sam, meni je pa ekran gromozanski, izpade grdo.

edit mod
Predhodni post se NE citira

Sem mislil, da sem edini, ki vidi 14' laptop monitor na armaturki...

Narejeno z levo roko za kitajski trg, dolgočasno, neskladno, kmalu zastarelo

Kratek pogled na Škodo Enyaq iV 80 ... če koga zanima ... Izotov blog