AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Po apr 26, 2021 5:58 pm**

Škoda, za nas, kateri nimamo ali ne želimo toliko plačat.

Objavljeno: **Pe apr 30, 2021 9:34 pm**

https://thekoreancarblog.com/2021/04/27 ... nce-model/

Objavljeno: **Pe apr 30, 2021 10:14 pm**

Ravno prej sem bral https://siol.net/avtomoto/novice/avstri ... jca-551084

"V srednjem paketu opreme bodo Avstrijci ioniqa 5 že dobili tudi v različici z dvema elektromotorjema in štirikolesnim pogonom. Cene takih vozil se bodo začele pri 52 tisočakih. Najbolje opremljeni ioniqi 5 z opremo "top line" s ceno segajo že proti 60 tisočakom"

:shock:

Čak malo!? A ne gre tukaj za mali avtomobil velikosti Polo, 208 ...in podobno?

A se norca delajo s tem cenam? A je to mogoče?

Objavljeno: **Pe apr 30, 2021 10:42 pm**

For je napisal/-a:Čak malo!? A ne gre tukaj za mali avtomobil velikosti Polo, 208 ...in podobno?

Am.... Ne!? :mrgreen:

Dolžina avta je... skoraj enaka kot pri Peugeot 5008 oz. je na nivoju karavanov (!!!) C-segmenta - koliko je to, lahko pogledaš na prejšnji strani. Medosno razdaljo ima ta avto točno 3 metre. Meni deluje kot nek hatchback D-segmenta, podobno kot je bil nekoč Opel Signum (dimenzijsko sta kr tam-tam nekje).

Objavljeno: **Pe apr 30, 2021 10:57 pm**

je nekaj v rangu id4 in tesle y po velikosti

Objavljeno: **Pe apr 30, 2021 11:13 pm**

Aaaa...bemtiš!

Vseeno je to preveč denarja...niso normalni.

Če bi nam vsaj dizle pustili, pa naj se jebejo s to električno hinavščino. :evil:

Na enem koncu planeta umirajo za vse surovine ki jih potrebujejo, na drugem pa bo gospoda dihala “čist” zrak .. :roll:

..da o izrabljenih baterijah sploh ne govorimo.
Neverjetno kaj se dogaja...

Objavljeno: **So maj 01, 2021 5:50 am**

Žal je tako. Izkorišča se povsod. Tudi mi podpiramo vso to globalizacijo.

Objavljeno: **So maj 01, 2021 6:55 pm**

Izrabljene baterije lahko služijo kot shranjevalniki energije, baje.

Objavljeno: **So maj 01, 2021 7:19 pm**

Če se da vse akumulatorje starejših tehnologij reciklirati, se bo dalo tudi te. Če ima bolj redke materiale notri, še toliko bolje.

Sploh pa, vsak današnji množičen izdelek mora biti reciklabilen v vedno višjem procentu in tudi tu ni izjem. Glede na to, da je dobršen del teže EV vozila v akumulatorjih torej ni šanse, da bi odslužene kar zavrgli "v graben".

Objavljeno: **Ne maj 02, 2021 10:54 am**

Ni problem, da se ne dajo reciklirat. Problem je, da je recikliranje tako drago, da se firmam ne splača tega delat. Podobno je pri plastiki. Cenejše je narediti plastiko iz "svežih" surovin kot recikliranih.

Objavljeno: **Ne maj 02, 2021 1:16 pm**

Tako kot "lopatice" oz. veternice na veter (ki se obrabijo).... NOBEDEN noče reciklirat, zato jih odslužene kar zlagajo na poljih in jih nikamor ne pospravijo. Predrago je.

Objavljeno: **Ne maj 02, 2021 1:36 pm**

Nič obupat, doslej je bilo vedno tako, tudi tokrat bo.

Reciklaža bo možna in bo uvedena, tudi splačala se bo.

Lahko pa na podlagi tistega dokumentarca kar zaključite zadevo in si kupite štrik za obešanje. Ker ni prihodnosti...