AVTOMOBILIZEM.com

Saj avte še vedno oblikujejo italijani, enako kot ople oblikujejo nemci. Dizajn nove astre predvsem znotraj je kar precejšnje nasprotje bratskega 308.

No ja, kakorkoli, ...potem pa sprejemajo zelo slabe odločitvi o končni obliki.




QUATTRORUOTE

Pa tudi tole kreacijo (transformacijo iz Corse) sam ocenjujem kot neuspelo. Corsa mi je po zunanji obliki povsem kul avto. Ta Y pa žal ne!

Pa saj je čisto v modernem stilu lancie, čudne/posebne oblike...

Bo potrebno v živo videt, zaenkrat izgleda dobro... Mogoče so edino sprednje luči malce odtavale... Pa bomo. videli v živo, če so moteče...

Notranjost:

Vir: http://worldscoop.forumpro.fr/t6940p975-2024-lancia-ypsilon-iii

Ma lahko je čudna/lepa, Alfa tudi, kaj (mi) pomaga, ko bo pod pokrovom 1.2 PSA. Kot da Italijani niso dovolj zaznamovani kot nezanesljivi. Iz dežja pod kap.

A to niso še nič "uredili"? Še vedno tak *ajc?

spredaj c3, ob straneh 208, zadaj yaris....ampak ok upanje za lancio še je.

Dead man walking. Žal.

Tole bo kaj točno? Preoblečena corsa/208?

Sam bi rekel, da so jim dal Corso "za preobleč". Nalogo pa so dobili v roke ljudje, ki ji nisi bili kos. Na bok so na silo dodali krivuljo iz stare Y:

...ki pa se s celoto nikakor ne ujame.

Lancia je maloserijska proizvodnja. Temu primerno so namenjeni kadri in finance za razvoj.
Najbolj smiselno bi bilo dokončno zaključit z znamko, ali vsaj v povsem drugo smer.
Po drugi strani se vsaj trudijo. Za razliko Renault-Mitsubishi, ko samo značke na nosu popravijo.