Ma vse drugo bi še blo, samo ročica za prestavljanje se mi zdi previsoko pozicirana in še nekako tako izstopa, pa zakaj volan ne znajo pustit okroglega?

Ah to je pa logično, zato da lahko nižje spustiš volan. Če je okrogel se lahko zabija v kolena ali pa je vstop in izstop iz avta težak.

A ti to resno, najbrž ga nimaš v naročju in tudi preglednost na armaturno ploščo se zmanjša oz zakriva. povej koliko sploh pridobiš s tem ali če bi bil okrogel. Meni je estetsko veliko lepši okrogel. Po sliki, ki jo vidiš ga nižje že ne moreš dati in tudi okrogel ne bi oviral v/i-op.

Prestavna ročica je res obupna. Koliko let je lahko brez težav na sredini konzole, kjer je tudi najboljši položaj. Sedaj pa gredno nazaj kot je bilo v katerci.

Prav tako nebi bila težava, če volan nebi bil okrogel, če bi bil spodaj raven, kot imajo to druge znamke. Ta elipsasta oblika je pa res grda.

Kot obljubljeno...kratek vtis, kolikor je bilo mogoče potipati novega Clia ob res veliki gužvi.

https://www.avtomobilizem.com/predstavi ... 3-09-2025/

Bucko99 je napisal/-a:Se že kaj ve kdaj bodo cene ? E-Tech 160 bo verjetno blizu 30k € ?

Evo, cene so znane:
https://www.renault.si/CountriesData/Sl ... _Clio6.pdf

Ja, na prvi pogled izgleda drago. Ampak če pogledaš še cenik aktualnega, pa niti ni nekaj dražji (treba upoštevati, da je v osnovi močnejši bencinar) - hibrid je celo malenkost cenejši.

Bencinar bi se lahko ob dobrem popustu kar dobro prodajal, za hibrida pa sem nekoliko v dvomih.

Več kot 5000€ dražji hibrid vs TB. Razlika v porabi naj bi bila 1 liter, torej cca 1.5€ na 100 km. Če vzamemo 2€ se razlika povrne po 250 000 km. Absurdno.

Hibrid je vedno absurd. Jaz še vedno nisem ugotovil računice. Če se nekj ne izplača v 100k+, nima absolutno nobenega smisla. Buhuhu 30km na elektriko, glupost.

xxl je napisal/-a:Več kot 5000€ dražji hibrid vs TB. Razlika v porabi naj bi bila 1 liter, torej cca 1.5€ na 100 km. Če vzamemo 2€ se razlika povrne po 250 000 km. Absurdno.

Ja ce gledas na nakup avta samo racionalno pol se ne splaca. So pa tudi ljudje ki jim 5000€ ne predstavlja vecjega stroska in si zberejo hibrida ker ma boljse pospeske, se lepse vozi ali si pa enostavno zeliji met hibrida. Pol pa vec ni tako absurdno ane. Vi ki pa vedno izhajate iz lastnih prepricanj in mislite da vsi enako razmisljajo, vam je pa seveda vse kar se ne ujema s tem takoj absurd.

Izgleda je hibrid pri Cliu prestiž, upam da bo vsaj delal OK, da ne bo kakšnih cukanj...

Zanimivo da EDC verzije še ni na ceniku, je pa pod servisnimi paketi. Me zanima koliko bo razlike v primerjavi z ročnim. Zna biti best buy iz vidika udobja/cena.

Drugače pa ja, pri Renault/Dacia so nori s cenovnimi razlikami med bencinarji in hibridi. Se spomnim razlike med bencinskim in hibridnim Joggerjem, ki je bila tudi tu nekje. In še ena zanimiva opazka - osnovni motor ni več 1.0 ampak 1.2 - ali kdo ve zakaj?

McLaren je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:Več kot 5000€ dražji hibrid vs TB. Razlika v porabi naj bi bila 1 liter, torej cca 1.5€ na 100 km. Če vzamemo 2€ se razlika povrne po 250 000 km. Absurdno.

Ja ce gledas na nakup avta samo racionalno pol se ne splaca. So pa tudi ljudje ki jim 5000€ ne predstavlja vecjega stroska in si zberejo hibrida ker ma boljse pospeske, se lepse vozi ali si pa enostavno zeliji met hibrida. Pol pa vec ni tako absurdno ane. Vi ki pa vedno izhajate iz lastnih prepricanj in mislite da vsi enako razmisljajo, vam je pa seveda vse kar se ne ujema s tem takoj absurd.

Glede na to da je novi vstopni 1.2 tce 115hp, res ne vidim pretirane potrebe po hibridu. Če bi bla samo opcija 1.0 90hp in hibrid, potem pa ja. V praksi bo 115hp več kot dost za 90% namembnosti clia.

Me pa čudi da ni slabše opcije, H4D 1.0 bo pa ukinjen ja.

Mislim da ne, to nov motor 3 cilinderski razvit z renault in geely - horse. Mislim da je to čisto svež izdelek oz. po izgledu deluje mi kot izpeljanka iz 1.3 tce. Samo da so pač 3 cilindri.

Ma kakšna izpekjanka no. Kr tiščijo te ropotulje, 1,3 je res prijeten motor z dobrim navorom in normalnimštirivaljnim delovanjem.

Planirajo naredit več profita, če dodajo v ponudbo švoh motor. Na švoh motorju plačajo tudi manj CO₂ penalov

Hybrid od Renaulta je polom, malo preberite..

Kaj naj preberemo. En avstral je imel težavo zaradi okvarjenih tuljav.