AVTOMOBILIZEM.com

Ne vem sicer, če je tole taprava rubrika, a ustrezne za novice ni. (ICE? Rubrika NOVICE? Možno?). Glede novosti na trgu že Safrane pridno opravlja delo, jaz pa bom od časa do časa dodal še kakšno z gospodarskega področja, glede na to, da sem tam "doma".

NOVICA 1 (Akrapovič podjetnik leta!)
Igorja Akrapoviča je revija Podjetnik na današnji slavnostni podelitvi razglasila za podjetnika leta 2004. V manj kot desetih letih se je nekdanji osvajalec lovorik v državnih prvenstvih motoristov prelevil v svetovno znanega proizvajalca izpušnih sistemov, njegova blagovna znamka in prepoznaven lik škorpijona (akrap v turščini pomeni škorpijon) sta sinonim za visoko kakovost in prestiž. Podjetje Akrapovič, ki zaposluje prek 140 delavcev, je tesen razvojni partner največjih proizvajalcev motornih koles na svetu. Z njegovimi izpušnimi sistemi dirkajo najboljši svetovni dirkači, med drugim tudi Fabrizio Meoni, ki je leta 2002 zmagal na rallyju Pariz-Dakar.




NOVICA 2: (DMV-ja oproščena 4 vozila)
Vlada je sprejela zkon o odpravi davka vozilom, ki v ozračje izpustijo manj kot 110mg CO2/km. Med srečneži (oziroma srečnimi kupci) so se pojavili (znižanja so podana zraven):
- hibridna Toyota Prius (-480.000 SIT),
- Volkswagen Lupo 3l (?),
- Citroen C2 1,4 HDI (-70.000 SIT),
- Smart City-coupe (?),
- ravno na meji pa je tudi Citroen C3 1,4 HDI z natanko 110 mg.

Vlada se ni odločila za mejo 120mg, ker se bi naj v ta razred uvrstilo 26 dobro prodajanih vozil, kar bi znižalo prihodke od DMV-ja za 2 mlrd SIT.


Vir: Finance

LP Tilen

Tilen je napisal/-a:
Vlada se ni odločila za mejo 120mg, ker se bi naj v ta razred uvrstilo 26 dobro prodajanih vozil, kar bi znižalo prihodke od DMV-ja za 2 mlrd SIT.


Vir: Finance

LP Tilen

brez komentarja

pa naj še kdo reče da dizli bolj onesnažujejo

maky je napisal/-a:pa naj še kdo reče da dizli bolj onesnažujejo

čista resnica

Edini problem je, da je hondin hibrid izpadel za par mg/km, menda 4 ce se prav spomnem.
Bodo morali hondasi poslihtat zadevo

Za citroene sem bral, da bodo od 30.000 do 75k SIT bolj poceni sam zaradi DMV

Drugace paje to prva res dobra novica.

Župa je napisal/-a:

maky je napisal/-a:pa naj še kdo reèe da dizli bolj onesnažujejo

èista resnica

Ja full dobra novica... pocenil se bo 5 avtomobilov, ki jih itak noben ne kup. Najbolj bode v oci dejstvo, da so postavili mejo tako da bodo najbolje prodajani avtomobili se vedno obdavceni z DMV!

Punto ABARTH je napisal/-a:

Župa je napisal/-a:

maky je napisal/-a:pa naj še kdo reče da dizli bolj onesnažujejo

čista resnica

hja...zaenkrat edini dizel v tej kategoriji bo citroen c2 1.4hdi

dobek je napisal/-a:

Punto ABARTH je napisal/-a:

Župa je napisal/-a:

maky je napisal/-a:pa naj še kdo reče da dizli bolj onesnažujejo

čista resnica

hja...zaenkrat edini dizel v tej kategoriji bo citroen c2 1.4hdi

ja pa Lupo 3L je tut dizl

Župa je napisal/-a:ja pa Lupo 3L je tut dizl

spregledal prve poste...

podatek pa drugace z ene revije :P

pa C3 1.4 HDi je tudi noter padu po emisijah.....kako to da izjave niso usklajene??

dobek je napisal/-a:

Župa je napisal/-a:ja pa Lupo 3L je tut dizl

spregledal prve poste...

podatek pa drugace z ene revije :P

A ni lupo 3L le bencinar, ki ma še knof, da se mu zmanša moč?

Sportivo je napisal/-a:

dobek je napisal/-a:

Župa je napisal/-a:ja pa Lupo 3L je tut dizl

spregledal prve poste...

podatek pa drugace z ene revije :P

A ni lupo 3L le bencinar, ki ma še knof, da se mu zmanša moč?

hm... nevem sam kokr jest vem je dizl no.

Daco: namen tega ukrepa niso cenejsi avtomobili, ampak vzpodbuda k nakupu avta, k manj skoduje okolju, kar recimo Toyota Prius vsekakor je.

Sportivo je napisal/-a:

dobek je napisal/-a:

Župa je napisal/-a:ja pa Lupo 3L je tut dizl

spregledal prve poste...

podatek pa drugace z ene revije :P

A ni lupo 3L le bencinar, ki ma še knof, da se mu zmanša moč?

Kje si pa to pobral?
3L je dizl, ki porabi 3l plinskega olja na 100 prevoženih kilometrov... seveda v sanjah

metallic je napisal/-a:Kje si pa to pobral?
3L je dizl, ki porabi 3l plinskega olja na 100 prevoženih kilometrov... seveda v sanjah

to je merjeno v tovarni v "idealnih" pogojih (konst. hitrost, brezveterje, ni hribov.....)

RegY je napisal/-a:to je merjeno v tovarni v "idealnih" pogojih (konst. hitrost, brezveterje, ni hribov.....)

pa z enim z dachaua za volanom

Pomoje pa ni treba postavljat tok ostrih pogojev in bi se dal to tud v praksi dosezt. Seveda odpade vsako divjanje in mestna voznja, samo ce je men ratal z golfom IV 1.6 - benciner na 38 km dolgi relaciji s koncno visinsko razliko mogoce -30 metrov in na zacetku mrzlim avtom spravt porabo na 5.0 l/100km, pol tud z 1.0 TDI masino (sej je neki tazga?) 3.0 l/100km ne bi smel bit problem. Ozje gume, manjsi avto, manj upora, lazji avto, manjsa masina dizl, ...

pa hudo tanjso denarnico si pozabil omenit

RegY je napisal/-a:

metallic je napisal/-a:Kje si pa to pobral?
3L je dizl, ki porabi 3l plinskega olja na 100 prevoženih kilometrov... seveda v sanjah

to je merjeno v tovarni v "idealnih" pogojih (konst. hitrost, brezveterje, ni hribov.....)

Najbrž... pri AM so poskušal zmert te tri litre, pa jim tut z najbolj šparovno (kakor koli že je to za njih) ni ratal. Mel so ukol 4l se mi zdi, tolk kot dons vsi avtomobili podobne velikosti.